Rapportdatum 02-06-2025
41-HV-RH Grijze BMW 7ER Reihe 745i sedan van bouwjaar 2002
41HVRH is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 7ER Reihe 745i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.845 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.398 cm3 benzine-motor met 245 kW (334 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100km (1:9,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 263 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 2 jan. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 6 nov. 2025 herkeurd worden.
Op do 30 jan. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 7ER Reihe 745i is WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.845 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.398 cm3 benzine-motor met 245 kW (334 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100km (1:9,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 263 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 2 jan. 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 6 nov. 2025 herkeurd worden.
Op do 30 jan. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 7ER Reihe 745i is WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 41HVRH 
 |
41HVRH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 7er Reihe 745i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 7er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 745I | ||||||||||||||
| modelrange | E65 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 5 jul. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 31 | ||||||||||||||
| variant | GL61 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 41HVRH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 41HVRH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 34.253,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2017. | ||||||||||||||
| Status | 41HVRH | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 41HVRH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0172*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,990 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 41HVRH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 41HVRH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 6 nov. 2025 (over 157 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 30 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 2 jan. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 2 jan. 2002 | ||||||||||||||
 Massa
|
41HVRH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.945 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.650 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 41HVRH | ||||||||||||||
| lengte | 5,03 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,99 m | ||||||||||||||
 Banden
|
41HVRH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 41HVRH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 41HVRH | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 245.00 kW (334 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.398 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 245 kW (334 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N62B44A | ||||||||||||||
| Verbruik | 41HVRH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.50 l/100km (1:6,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.90 l/100km (1:9,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.90 l/100km (1:9,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 41HVRH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.42200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 372 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 201 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 263 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 263 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
41HVRH | ||||||||||||||
| ma 10 okt. 2022 13:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op di 10 okt. 2023 | |||||||||||||||
| wo 6 nov. 2024 12:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op do 6 nov. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 263 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LBB6 | zwart | di 17 nov. 2009 | € - | 8 | 4.395 |
| 2 | 00LFH5 | zwart | di 30 sep. 2008 | € - | 6 | 2.979 |
| 3 | 00SGT7 | blauw | do 9 nov. 1995 | € - | 6 | 2.793 |
| 4 | 01FFJX | blauw | do 24 feb. 2000 | € - | 8 | 3.901 |
| 5 | 01FSKV | blauw | do 22 jun. 2000 | € - | 8 | 4.398 |
| 6 | 01HSPJ | blauw | vr 9 nov. 2001 | € - | 6 | 2.926 |
| 7 | 01HVNP | grijs | wo 2 jan. 2002 | € - | 8 | 4.398 |
| 8 | 01JGHN | grijs | wo 20 mrt. 2002 | € - | 8 | 3.600 |
| 9 | 01KJK6 | zwart | vr 31 okt. 2003 | € - | 8 | 3.600 |
| 10 | 01KVZ1 | groen | zo 1 nov. 1998 | € - | 12 | 5.379 |
| 11 | 01NVS6 | groen | di 28 mei 1996 | € - | 6 | 2.793 |
| 12 | 01PNVT | zwart | ma 16 feb. 1998 | € - | 12 | 5.379 |
| 13 | 01ZVV5 | grijs | ma 16 mrt. 1998 | € - | 8 | 4.398 |
| 14 | 02FPLF | groen | do 18 mei 2000 | € - | 8 | 3.901 |
| 15 | 02HXDP | zwart | do 3 jan. 2002 | € - | 8 | 4.398 |
| 16 | 02JLV9 | zwart | wo 1 okt. 2008 | € - | 8 | 4.395 |
| 17 | 02JNS8 | grijs | za 11 jul. 2009 | €140.049,00 | 6 | 2.979 |
| 18 | 02LSJ9 | grijs | wo 27 aug. 2008 | € - | 6 | 2.979 |
| 19 | 02NSPT | zwart | wo 17 apr. 2002 | € - | 8 | 4.398 |
| 20 | 02PKXD | grijs | di 10 aug. 2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 21 | 02PPRL | groen | do 30 sep. 2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 22 | 02SBBL | zwart | wo 2 nov. 2005 | €126.377,00 | 8 | 4.000 |
| 23 | 02SGFJ | blauw | do 5 jan. 2006 | €131.497,00 | 8 | 4.799 |
| 24 | 02TGPZ | grijs | vr 1 sep. 2006 | €101.063,00 | 6 | 2.996 |
| 25 | 02TLV6 | zwart | di 18 nov. 2008 | € - | 6 | 2.979 |
| 26 | 03DBSZ | blauw | di 22 jun. 1999 | € - | 8 | 3.498 |
| 27 | 03HNTR | blauw | di 28 jun. 1994 | € - | 8 | - |
| 28 | 03JBVJ | blauw | vr 8 feb. 2002 | € - | 8 | 3.600 |
| 29 | 03JDPF | blauw | ma 25 feb. 2002 | € - | 8 | 4.398 |
| 30 | 03LRND | blauw | di 29 apr. 2003 | € - | 6 | 2.979 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.