![]() |
41HVRH | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 7er Reihe 745i | ||||||||||||||
handelsnamen | 7er Reihe | ||||||||||||||
typenaam | 745I | ||||||||||||||
modelrange | E65 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 5 jul. 2001 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 31 | ||||||||||||||
variant | GL61 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | 41HVRH | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 41HVRH | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 34.253,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2017. | ||||||||||||||
Status | 41HVRH | ||||||||||||||
leeftijd | 23 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 41HVRH | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0172*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,990 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 41HVRH | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 41HVRH | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 6 nov. 2025 Verloopt over 38 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 30 jan. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 2 jan. 2002 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 2 jan. 2002 | ||||||||||||||
|
41HVRH | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.945 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.650 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.165 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 299,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.345 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,2 cm | ||||||||||||||
Maten | 41HVRH | ||||||||||||||
lengte | 5,03 m | ||||||||||||||
breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,99 m | ||||||||||||||
|
41HVRH | ||||||||||||||
Terugroepactie | 41HVRH | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 41HVRH | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 245.00 kW (334 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 8 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 4.398 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 245 kW (334 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
koppel | 450 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N62B44A | ||||||||||||||
Verbruik | 41HVRH | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 15.50 l/100km (1:6,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 10.90 l/100km (1:9,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.90 l/100km (1:9,2) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 41HVRH | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.42200 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 372 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 201 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 263 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 263 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
|
41HVRH | ||||||||||||||
ma 10 okt. 2022 13:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
516 - Dimlicht onjuist afgesteld RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op di 10 okt. 2023 | |||||||||||||||
wo 6 nov. 2024 12:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op do 6 nov. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 263 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.845 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HPJ94S | blauw | ma 10 jan. 2011 | €13.950,00 | 6 | 2.979 |
2 | T756XK | grijs | vr 25 mei 2012 | €50.214,00 | 8 | 4.395 |
3 | 11STB8 | grijs | wo 4 feb. 1998 | €63.438,00 | 6 | 2.800 |
4 | HS792L | grijs | vr 6 jul. 2001 | €71.840,00 | 6 | 2.793 |
5 | 4ZTD38 | blauw | do 27 apr. 2000 | €72.140,00 | 6 | 2.793 |
6 | GT320N | zwart | wo 17 jan. 2001 | €75.645,00 | 8 | 3.498 |
7 | PG958N | zwart | di 19 jan. 2010 | €80.000,00 | 6 | 2.993 |
8 | 38SVD2 | grijs | di 28 dec. 1999 | €87.924,00 | 8 | 3.498 |
9 | 34TNK4 | grijs | ma 15 mrt. 1999 | €89.524,00 | 8 | 4.398 |
10 | JS038F | zwart | ma 24 mrt. 2003 | €90.300,00 | 8 | 3.600 |
11 | 99GPS8 | blauw | di 12 aug. 2008 | €91.802,00 | 6 | 2.996 |
12 | 22GHX3 | zwart | vr 25 jul. 2008 | €94.430,00 | 6 | 2.993 |
13 | 29TSF2 | groen | di 7 aug. 2001 | €95.026,00 | 8 | 3.498 |
14 | 55RVTK | grijs | do 22 sep. 2005 | €96.377,00 | 6 | 2.996 |
15 | 10LHZ7 | zwart | do 1 nov. 2007 | €97.171,00 | 8 | 4.423 |
16 | 8SGF48 | grijs | wo 18 apr. 2007 | €97.535,00 | 8 | 4.000 |
17 | 10RKPF | blauw | vr 13 mei 2005 | €97.922,00 | 8 | 4.000 |
18 | TF977L | zwart | vr 25 jun. 2004 | €97.923,00 | 8 | 3.600 |
19 | JH554H | wit | di 31 jan. 2012 | €98.925,00 | 6 | 2.993 |
20 | GG810D | blauw | di 28 mrt. 2000 | €98.956,00 | 8 | 3.901 |
21 | 9ZLT14 | zwart | do 30 nov. 2000 | €99.183,00 | 8 | 3.901 |
22 | KX366F | zwart | di 4 dec. 2001 | €99.222,00 | 8 | 4.398 |
23 | 5KTJ58 | grijs | wo 4 feb. 2009 | €99.275,00 | 6 | 2.993 |
24 | 90ZJN1 | zwart | wo 27 mei 2009 | €99.275,00 | 6 | 2.993 |
25 | 69GGR8 | grijs | vr 20 jun. 2008 | €99.478,00 | 6 | 2.993 |
26 | 06ZKT6 | groen | do 16 okt. 1997 | €99.679,00 | 8 | 4.398 |
27 | 1XRF36 | groen | do 27 apr. 2000 | €99.724,00 | 8 | 4.398 |
28 | 7KTB97 | blauw | di 27 okt. 1998 | €99.907,00 | 8 | 4.398 |
29 | HXF20G | grijs | vr 5 mrt. 2010 | €100.098,00 | 6 | 2.993 |
30 | 51RRDS | blauw | do 14 jul. 2005 | €100.222,00 | 6 | 2.996 |