LSHV10 Groene BMW 7ER Reihe 750il sedan van bouwjaar 1995
LSHV10 is het kenteken van een 4-deurs groene BMW 7ER Reihe 750il sedan
Deze personenauto van 1.970 kg wordt in beweging gebracht door een 12 cilinder benzine en een koppel van 490 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 1 jul 1995 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 22 mei 2018 verlopen APK.
Op wo 25 aug 2010 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 7ER Reihe 750il is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.530 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.175 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-07-2010.
Deze personenauto van 1.970 kg wordt in beweging gebracht door een 12 cilinder benzine en een koppel van 490 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 1 jul 1995 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 22 mei 2018 verlopen APK.
Op wo 25 aug 2010 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 7ER Reihe 750il is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.530 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.175 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-07-2010.
Alle voertuig data van LSHV10 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | BMW |
| handelsbenaming | 7er Reihe |
| typenaam | 7ER Reihe 750il |
| typenaam | 750iL (E38) |
| variant | GK21 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 33.345,00 |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | GK21 |
| plaats chassisnummer | r. op schroefveerkoker onder motorkap |
| Status | LSHV10 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 26 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | LSHV10 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*93/81*0007*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| Tellerstand | LSHV10 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2017 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | LSHV10 |
| volgnummer 1, code 64 | Voor datum eerste toelating zie rubriek "Afgegeven de" |
| Datums | LSHV10 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 25 aug 2010 11:37 |
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | za 1 jul 1995 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 1 jul 1995 |
| Massa | LSHV10 |
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg |
| massa rijklaar | 2.070 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.175 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.530 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.695 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg |
| - spoorbreedte | 157 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.365 Kg |
| - spoorbreedte | 158 cm |
| Maten | LSHV10 |
| wielbasis | 3,07 m |
| Terugroepactie | LSHV10 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | LSHV10 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 12 |
| koppel | 490 Nm bij 3.900 rpm |
| Verbruik | LSHV10 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | LSHV10 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 410,59 | € 136,86 |
| Friesland | € 398,85 | € 132,95 |
| Drenthe | € 408,17 | € 136,06 |
| Overijssel | € 385,63 | € 128,54 |
| Flevoland | € 388,42 | € 129,47 |
| Gelderland | € 403,51 | € 134,50 |
| Utrecht | € 376,31 | € 125,44 |
| Noord-Holland | € 363,27 | € 121,09 |
| Zuid-Holland | € 405,19 | € 135,06 |
| Zeeland | € 402,76 | € 134,25 |
| Noord-Brabant | € 382,83 | € 127,61 |
| Limburg | € 381,90 | € 127,30 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van LSHV10
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.