![]() |
GNSN28 |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 840 Ci Aut. E2 |
inrichting | coupé |
aandrijving | voor |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties | GNSN28 |
Financieel | GNSN28 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 25.585,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-05-2008. |
Status | GNSN28 |
leeftijd | 31 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | GNSN28 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | GNSN28 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GNSN28 |
vervaldatum APK | za 28 mrt. 2026 (over 365 dagen) |
datum tenaamstelling | za 22 sep. 2018 |
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating | wo 19 mei 1993 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 19 mei 1993 |
|
GNSN28 |
massa ledig voertuig | 1.825 Kg |
massa rijklaar | 1.925 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg |
max. te belasten met | 405 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. massa samenstelling | 3.830 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.115 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.150 Kg |
Maten | GNSN28 |
wielbasis | 2,68 m |
|
GNSN28 |
Terugroepactie | GNSN28 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | GNSN28 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.982 cm3 |
netto max. vermogen | 210 kW (286 pk) |
Verbruik | GNSN28 |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
WLTP | |
Milieu | GNSN28 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 1 |
uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
|
GNSN28 |
wo 24 aug. 2022 14:59 | apk lichte voertuigen |
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
do 28 mrt. 2024 14:33 | apk lichte voertuigen |
Achterlicht werkt niet (goed) Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.825 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 07HLZF | blauw | do 1 jul. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
2 | 31LRG7 | zwart | do 1 sep. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
3 | 36HXSN | groen | vr 17 dec. 1993 | € - | 8 | - |
4 | 71PJKT | blauw | do 16 dec. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
5 | 79RDNZ | zwart | vr 9 jul. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
6 | 79SBKV | blauw | di 2 nov. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
7 | 98GLH2 | groen | ma 14 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
8 | GNSN28 | groen | wo 19 mei 1993 | € - | 8 | 3.982 |
9 | GNXJ33 | blauw | wo 26 mei 1993 | € - | 8 | 3.982 |
10 | GPNV58 | blauw | vr 4 jun. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
11 | GPPX06 | blauw | wo 16 jun. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
12 | GVPS54 | blauw | vr 20 aug. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
13 | H748VJ | rood | ma 16 okt. 2000 | € - | 8 | 3.982 |
14 | HBDZ08 | zwart | wo 6 okt. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
15 | HDPJ44 | zwart | wo 3 nov. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
16 | HPLS25 | rood | wo 2 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
17 | HPNS08 | rood | wo 2 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
18 | HRPS09 | blauw | do 17 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
19 | HRXD15 | zwart | di 22 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
20 | HZ832D | blauw | vr 19 nov. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
21 | JBLD06 | blauw | wo 8 jun. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
22 | JDBG96 | zwart | vr 17 jun. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
23 | JLNJ36 | blauw | wo 28 sep. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
24 | LBVL86 | groen | di 28 feb. 1995 | € - | 8 | 3.982 |
25 | LLLF44 | zwart | do 11 mei 1995 | € - | 8 | 3.982 |
26 | NGTR87 | blauw | ma 11 dec. 1995 | € - | 8 | 3.982 |
27 | NHXZ58 | blauw | vr 5 jan. 1996 | € - | 8 | 3.982 |
28 | NHXZ59 | blauw | do 4 jan. 1996 | € - | 8 | 3.982 |
29 | NNDT72 | blauw | wo 24 jan. 1996 | € - | 8 | 3.982 |
30 | P969ZG | blauw | di 1 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |