![]() |
GNSN28 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 840 Ci Aut. E2 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | GNSN28 |
| Financieel | GNSN28 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 25.585,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-05-2008. |
| Status | GNSN28 |
| leeftijd | 31 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GNSN28 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GNSN28 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GNSN28 |
| vervaldatum APK | za 28 mrt. 2026 (over 365 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 22 sep. 2018 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | wo 19 mei 1993 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 19 mei 1993 |
|
|
GNSN28 |
| massa ledig voertuig | 1.825 Kg |
| massa rijklaar | 1.925 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg |
| max. te belasten met | 405 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.830 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.115 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| Maten | GNSN28 |
| wielbasis | 2,68 m |
|
|
GNSN28 |
| Terugroepactie | GNSN28 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GNSN28 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.982 cm3 |
| netto max. vermogen | 210 kW (286 pk) |
| Verbruik | GNSN28 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | GNSN28 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
|
|
GNSN28 |
| wo 24 aug. 2022 14:59 | apk lichte voertuigen |
|
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
| do 28 mrt. 2024 14:33 | apk lichte voertuigen |
|
Achterlicht werkt niet (goed) Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.825 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 07HLZF | blauw | do 1 jul. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 2 | 31LRG7 | zwart | do 1 sep. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
| 3 | 36HXSN | groen | vr 17 dec. 1993 | € - | 8 | - |
| 4 | 71PJKT | blauw | do 16 dec. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 5 | 79RDNZ | zwart | vr 9 jul. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 6 | 79SBKV | blauw | di 2 nov. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 7 | 98GLH2 | groen | ma 14 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
| 8 | GNSN28 | groen | wo 19 mei 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 9 | GNXJ33 | blauw | wo 26 mei 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 10 | GPNV58 | blauw | vr 4 jun. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 11 | GPPX06 | blauw | wo 16 jun. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 12 | GVPS54 | blauw | vr 20 aug. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 13 | H748VJ | rood | ma 16 okt. 2000 | € - | 8 | 3.982 |
| 14 | HBDZ08 | zwart | wo 6 okt. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 15 | HDPJ44 | zwart | wo 3 nov. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 16 | HPLS25 | rood | wo 2 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
| 17 | HPNS08 | rood | wo 2 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
| 18 | HRPS09 | blauw | do 17 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
| 19 | HRXD15 | zwart | di 22 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
| 20 | HZ832D | blauw | vr 19 nov. 1993 | € - | 8 | 3.982 |
| 21 | JBLD06 | blauw | wo 8 jun. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
| 22 | JDBG96 | zwart | vr 17 jun. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
| 23 | JLNJ36 | blauw | wo 28 sep. 1994 | € - | 8 | 3.982 |
| 24 | LBVL86 | groen | di 28 feb. 1995 | € - | 8 | 3.982 |
| 25 | LLLF44 | zwart | do 11 mei 1995 | € - | 8 | 3.982 |
| 26 | NGTR87 | blauw | ma 11 dec. 1995 | € - | 8 | 3.982 |
| 27 | NHXZ58 | blauw | vr 5 jan. 1996 | € - | 8 | 3.982 |
| 28 | NHXZ59 | blauw | do 4 jan. 1996 | € - | 8 | 3.982 |
| 29 | NNDT72 | blauw | wo 24 jan. 1996 | € - | 8 | 3.982 |
| 30 | P969ZG | blauw | di 1 mrt. 1994 | € - | 8 | 3.982 |