Rapportdatum 28-03-2025
PG-TP-70 Blauwe BMW 8ER-REIHE coupe van bouwjaar 1996
PGTP70 is het kenteken van een 2-deurs blauwe BMW 8ER-REIHE coupé.
Deze personenauto van 1.805 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 28 jun. 1996 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 1 jul. 2023 verlopen APK.
Op vr 25 okt. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 8ER-REIHE is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.675 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.805 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 28 jun. 1996 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 1 jul. 2023 verlopen APK.
Op vr 25 okt. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 8ER-REIHE is WAM-verzekerd en mag tot 2.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.675 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PGTP70 
 |
PGTP70 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 8er-Reihe |
| handelsnamen | 8er-Reihe |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 27 sep. 1994 - |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | EF610 |
| variant | EF610 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | PGTP70 |
| Financieel | PGTP70 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 26.568,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-06-2011. |
| Status | PGTP70 |
| leeftijd | 28 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | PGTP70 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*93/81*0008*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,684 m |
| Tellerstand | PGTP70 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | PGTP70 |
| vervaldatum APK | za 1 jul. 2023 -637 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | vr 25 okt. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | vr 28 jun. 1996 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 jun. 1996 |
 Massa
|
PGTP70 |
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg |
| massa rijklaar | 1.905 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg |
| max. te belasten met | 445 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.675 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.675 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.910 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.115 Kg |
| - afstand volgende as | 268,4 cm |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.195 Kg |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| Maten | PGTP70 |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
PGTP70 |
| Terugroepactie | PGTP70 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | PGTP70 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | 408S1 |
| Verbruik | PGTP70 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | PGTP70 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.900 tpm |
 Keuringen
|
PGTP70 |
| vr 1 jul. 2022 12:57 | apk lichte voertuigen |
|
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.