voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | Activehybrid 3 |
handelsnamen | Activehybrid 3
geregistreerd op wo 23 jan 2013 |
typenaam | Activehybrid 3 |
modelrange | F30 |
inrichting | sedan (AA) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2013 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5A000 |
variant | 3F91 |
type | 3L |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/2+series+active+tourer/7860 |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
GP734G |
Financieel
|
GP734G |
catalogusprijs | € 75.933,00 |
bruto BPM | € 4.124,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
GP734G |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 11 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
GP734G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0314*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
GP734G |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GP734G |
vervaldatum APK | zo 8 jun 2025 (over 342 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 14 jul 2015 15:43 |
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
wo 15 mei 2013 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 14 jul 2015 import |
Massa
|
GP734G |
massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
massa rijklaar | 1.730 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.185 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.185 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.020 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 281,0 cm |
- spoorbreedte | 153,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.230 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 155,2 cm |
Maten
|
GP734G |
lengte | 4,62 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,43 m |
wielbasis | 2,81 m |
Banden
|
GP734G |
banden; velgen en ET | V= 225/45R18 91Y; 8x18 ET34 / A= 255/40R18 95Y; 8 1/2x18 ET47 |
banden; velgen en ET | V= 225/40R19 89Y; 8x19 ET36 / A= 255/35R19 92Y; 8 1/2x19 ET47 |
banden; velgen en ET | V= 225/35R20 90Y; 8x20 ET36 / A= 255/30R20 92Y; 8 1/2x20 ET47 |
Terugroepactie
|
GP734G |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. |
aangekondigd door producent op | wo 14 dec 2022 (ref. code 0032390300 A225411209) |
gemeld aan RDW op | - |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 15 mrt 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 358.073 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.934 |
gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan 2023 |
Motor & Brandstof
|
GP734G |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
max. vermogen elektromotor 2 | 40.00 kW (54 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.979 cm3 |
netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 400 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | N55B30A |
motortype sinds | wo 23 jan 2013 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
Verbruik |
GP734G |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu
|
GP734G |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
emissie koolmonoxide koude start | 0.382 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.249 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 123 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 149 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.14790 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04330 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00350 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau | 83 dB(A) |
Keuringen
|
GP734G |
wo 1 jun 2022 10:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 8 jun 2023 |
wo 10 mei 2023 10:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 jun 2024 |
do 18 apr 2024 11:43 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld |
do 18 apr 2024 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 8 jun 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.630 Kg |