voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | Activehybrid 5 |
handelsnamen | Activehybrid 5
geregistreerd op ma 17 okt 2011 |
typenaam | Activehybrid 5 |
modelrange | F10 |
inrichting | sedan (AA) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2011 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5A100 |
variant | FZ91 |
type | HY |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/2+series+active+tourer/7860 |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
89XFR8 |
Financieel
|
89XFR8 |
catalogusprijs | € 81.061,00 |
bruto BPM | € 9.857,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
89XFR8 |
eigenaren privé / zakelijk | 6 / 1 |
leeftijd | 11 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
89XFR8 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0323*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
89XFR8 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
89XFR8 |
vervaldatum APK | za 25 jan 2025 (over 335 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
zo 14 mei 2023 15:55 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
ma 4 jun 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 4 jun 2012 |
Massa
|
89XFR8 |
massa ledig voertuig | 1.825 Kg |
massa rijklaar | 1.925 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg |
max. te belasten met | 575 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.400 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.140 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 296,8 cm |
- spoorbreedte | 159,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.350 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 159,9 cm |
Maten
|
89XFR8 |
lengte | 4,90 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,97 m |
Banden
|
89XFR8 |
banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97W; 8x17 ET30 |
Terugroepactie
|
89XFR8 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
89XFR8 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.979 cm3 |
netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 400 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | N55B30A |
motortype sinds | ma 17 okt 2011 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
89XFR8 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,34 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,33 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,73 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu
|
89XFR8 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
emissie koolmonoxide koude start | 0.371 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.313 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 133 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 158 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.06500 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00300 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
89XFR8 |
do 1 apr 2021 09:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 1 apr 2022 |
di 25 jan 2022 16:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 jan 2023 |
ma 2 jan 2023 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 jan 2024 |
vr 15 dec 2023 11:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 25 jan 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.825 Kg |