Rapportdatum 05-06-2022, haal laatste versie op.
H570BK Zwarte BMW I3S 120ah EV sedan van bouwjaar 2019
€51.922
30 dec 2019
279 km
pk / Nm
sec
160 km/u
30 dec 2023
30 dec 2019
KWh
RWD
1.265 Kg
0 Kg
H570BK is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW I3S 120ah EV sedan met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.265 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 135 kW (184 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 dec 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 dec 2023 herkeurd worden.
Op ma 30 dec 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.922. De BMW I3S 120ah is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden.
Bijtelling:
4% bijtelling over €0 tot plafond van €50.000 is €2.000,
22% bijtelling vanaf plafond €50.000 tot €51.922 is €422,
bijtelling totaal is €2.422 (is €202 per maand), geldig van 01-01-2020 tot 01-01-2025
Deze personenauto van 1.265 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 135 kW (184 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 dec 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 dec 2023 herkeurd worden.
Op ma 30 dec 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.922. De BMW I3S 120ah is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden.
Bijtelling:
4% bijtelling over €0 tot plafond van €50.000 is €2.000,
22% bijtelling vanaf plafond €50.000 tot €51.922 is €422,
bijtelling totaal is €2.422 (is €202 per maand), geldig van 01-01-2020 tot 01-01-2025
Alle voertuig data van H570BK 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw I | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I3s | ||||||||||||||
| typenaam | I3S 120ah | ||||||||||||||
| typenaam | i3s 120Ah (I01) | ||||||||||||||
| variant | 8P61 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.922,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2019 - sep 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW40000 | ||||||||||||||
| type | BMWI-1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | H570BK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H570BK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1213*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1213*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds do 19 mei 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 17 jan 2019 - do 9 jan 2020 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H570BK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H570BK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 30 dec 2019 11:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 dec 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 dec 2019 | ||||||||||||||
| Massa | H570BK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | H570BK | ||||||||||||||
| lengte | 4,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H570BK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H570BK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 135 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | IB1P25B (volgnr 1), type sinds do 17 jan 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 75 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | H570BK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 165 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 279 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 392 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 75 | ||||||||||||||
| Milieu | H570BK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.265 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van H570BK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.