| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I3 | ||||||||||||||
| typenaam | I3 | ||||||||||||||
| typenaam | i3 (120Ah) (I01) | ||||||||||||||
| variant | 8P21 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| bagageruimte | 26-1.100 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.743,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2019 - sep 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW40000 | ||||||||||||||
| type | BMWI-1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/i3/8863 | ||||||||||||||
| Status | H507BK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H507BK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1213*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1213*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds vr 24 apr 2020 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 17 jan 2019 - do 9 jan 2020 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H507BK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | H507BK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 31 dec 2019 10:09 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 dec 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 dec 2019 | ||||||||||||||
| Massa | H507BK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | H507BK | ||||||||||||||
| lengte | 4,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H507BK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H507BK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 125 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
| accu | 42.2 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | IB1P25B (volgnr 1), type sinds do 17 jan 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 75 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | H507BK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 153 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 307 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 425 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 75 | ||||||||||||||
| Milieu | H507BK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TP690X | wit | 3-10-2018 | €44.204,00 | - | - |
| 2 | RR225X | zwart | 10-01-2018 | €46.315,00 | - | - |
| 3 | KH165D | zwart | 10-09-2016 | €55.115,00 | 2 | 647 |
| 4 | RB863S | grijs | 23-10-2017 | €48.949,00 | - | - |
| 5 | J763NL | wit | 22-05-2019 | €47.644,00 | - | - |
| 6 | L125GS | geel | 25-05-2021 | €49.400,00 | - | - |
| 7 | ZK242Z | wit | 8-07-2019 | €47.198,00 | - | - |
| 8 | RG339G | zwart | 20-11-2017 | €49.050,00 | - | - |
| 9 | XT283Z | zwart | 25-03-2019 | €49.860,00 | - | - |
| 10 | KV231P | grijs | 8-12-2016 | €40.468,00 | - | - |
| 11 | 6XXX80 | grijs | 25-11-2014 | €47.851,00 | 2 | 647 |
| 12 | H654RL | wit | 3-01-2018 | €45.868,00 | - | - |
| 13 | ST787K | grijs | 31-05-2018 | €45.400,00 | - | - |
| 14 | TN414R | grijs | 21-09-2018 | €43.187,00 | - | - |
| 15 | J144LD | blauw | 2-09-2020 | €41.736,00 | - | - |
| 16 | SF547F | grijs | 29-03-2018 | €45.675,00 | - | - |
| 17 | G904DB | wit | 29-08-2019 | €46.794,00 | - | - |
| 18 | HT946S | zwart | 30-12-2015 | €50.493,00 | 2 | 647 |
| 19 | L643SV | blauw | 26-07-2021 | €45.265,00 | - | - |
| 20 | KT820P | blauw | 10-03-2017 | €45.995,00 | - | - |
| 21 | XT944D | blauw | 16-03-2019 | €49.322,00 | - | - |
| 22 | XX039D | zwart | 29-03-2019 | €51.502,00 | - | - |
| 23 | J555ZZ | wit | 2-08-2016 | €38.494,00 | - | - |
| 24 | KV244P | zwart | 15-12-2016 | €49.618,00 | - | - |
| 25 | XG840N | zwart | 11-01-2019 | €44.811,00 | - | - |
| 26 | KD971H | blauw | 4-08-2016 | €46.697,00 | - | - |
| 27 | XN981R | rood | 14-02-2019 | €50.033,00 | - | - |
| 28 | TN336D | zwart | 7-09-2018 | €44.334,00 | - | - |
| 29 | J365LF | blauw | 3-09-2020 | €41.736,00 | - | - |
| 30 | H796XF | zwart | 12-06-2020 | €43.769,00 | - | - |