| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw I | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I3 | ||||||||||||||
| typenaam | I3 | ||||||||||||||
| typenaam | i3 120Ah (I01) | ||||||||||||||
| variant | 8P21 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| bagageruimte | 26-1.100 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.743,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2019 - sep 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW40000 | ||||||||||||||
| type | BMWI-1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/i3/8863 | ||||||||||||||
| Status | H508BK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H508BK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1213*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1213*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds do 19 mei 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 17 jan 2019 - do 9 jan 2020 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H508BK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | H508BK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 31 dec 2019 10:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 dec 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 dec 2019 | ||||||||||||||
| Massa | H508BK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | H508BK | ||||||||||||||
| lengte | 4,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H508BK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H508BK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 125 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
| accu | 42.2 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | IB1P25B (volgnr 1), type sinds do 17 jan 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 75 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | H508BK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 153 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 307 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 425 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 75 | ||||||||||||||
| Milieu | H508BK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P543PJ | grijs | 3-03-2014 | €35.500,00 | - | - |
| 2 | RJ640K | zwart | 8-12-2017 | €48.166,00 | - | - |
| 3 | HN905P | zwart | 8-12-2015 | €43.042,00 | 2 | 647 |
| 4 | ZK679H | zwart | 28-02-2018 | €42.513,00 | - | - |
| 5 | RD845L | wit | 19-01-2018 | €40.929,00 | - | - |
| 6 | 1SXF53 | grijs | 30-12-2013 | €47.545,00 | - | - |
| 7 | 6SVV95 | oranje | 20-12-2013 | €52.020,00 | - | - |
| 8 | XL751J | zwart | 29-01-2019 | €46.558,00 | - | - |
| 9 | KB883F | wit | 22-07-2016 | €48.781,00 | - | - |
| 10 | 3TJP43 | grijs | 26-02-2014 | €54.808,00 | 2 | 647 |
| 11 | RV842L | grijs | 14-02-2018 | €47.111,00 | - | - |
| 12 | NP256J | blauw | 29-03-2017 | €45.064,00 | - | - |
| 13 | XR859F | blauw | 1-03-2019 | €50.165,00 | - | - |
| 14 | 7ZNN36 | grijs | 19-02-2015 | €51.979,00 | 2 | 647 |
| 15 | TT404D | blauw | 23-10-2018 | €46.958,00 | - | - |
| 16 | XS175S | geel | 20-03-2019 | €53.420,00 | - | - |
| 17 | 1TKS74 | wit | 7-03-2014 | €54.136,00 | 2 | 647 |
| 18 | P307RT | grijs | 28-11-2017 | €55.891,00 | 2 | 647 |
| 19 | RK136L | blauw | 3-01-2018 | €47.698,00 | - | - |
| 20 | 5TGL81 | grijs | 29-01-2014 | €48.293,00 | - | - |
| 21 | PL245K | zwart | 27-07-2017 | €42.607,00 | - | - |
| 22 | 4XKP36 | wit | 8-09-2014 | €45.480,00 | - | - |
| 23 | JB851L | wit | 11-02-2016 | €37.960,00 | - | - |
| 24 | XF078J | zwart | 4-06-2018 | €44.688,00 | - | - |
| 25 | ZL015N | geel | 1-07-2019 | €47.985,00 | - | - |
| 26 | K051JR | geel | 6-01-2021 | €46.464,00 | - | - |
| 27 | XN985R | zwart | 26-02-2019 | €45.592,00 | - | - |
| 28 | G906GS | zwart | 24-09-2019 | €51.313,00 | - | - |
| 29 | KX888S | zwart | 23-12-2016 | €46.996,00 | - | - |
| 30 | HP859H | zwart | 12-12-2015 | €52.843,00 | 2 | 647 |