J613JL Blauwe BMW I3 EV sedan van bouwjaar 2018
€44.963
9 mei 2022
? km
170 pk / 250 Nm
7.3 sec
150 km/u
49 kW DC
11 kW AC
3 jul 2022
8 jan 2021
42.2 KWh
RWD
1.220 Kg
0 Kg
J613JL is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW I3 EV sedan met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.220 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 75.00 kW (102 pk) en een koppel van 250 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 8 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 jul 2018) en moet vóór zo 3 jul 2022 herkeurd worden.
Op ma 9 mei 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.963. De BMW I3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.670 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.799 (is €150 per maand), geldig van 01-08-2018 tot 01-08-2023
Deze personenauto van 1.220 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 75.00 kW (102 pk) en een koppel van 250 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 8 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 jul 2018) en moet vóór zo 3 jul 2022 herkeurd worden.
Op ma 9 mei 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.963. De BMW I3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.670 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.799 (is €150 per maand), geldig van 01-08-2018 tot 01-08-2023
Alle voertuig data van J613JL 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw I | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I3 | ||||||||||||||
| typenaam | I3 | ||||||||||||||
| typenaam | BMW i3 (94Ah) (I01) | ||||||||||||||
| variant | 7Z21 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| bagageruimte | 26-1.100 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.963,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | zwart | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2018 - sep 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW40000 | ||||||||||||||
| type | BMWI-1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/i3/8863 | ||||||||||||||
| Status | J613JL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | J613JL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1213*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1213*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 19 mei 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 22 feb 2018 - di 9 okt 2018 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| Tellerstand | J613JL | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | J613JL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 9 mei 2022 11:40 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 jul 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 jan 2021 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | J613JL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 755 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 955 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | J613JL | ||||||||||||||
| lengte | 4,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | J613JL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | J613JL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
| accu | 42.2 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | IB1P25B (volgnr 1), type sinds do 22 feb 2018 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 75 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | J613JL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 75 | ||||||||||||||
| Milieu | J613JL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.220 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L198NF | blauw | 30-06-2021 | €45.229,00 | - | - |
| 2 | RS796N | grijs | 24-01-2018 | €52.203,00 | - | - |
| 3 | 6ZRJ74 | grijs | 27-03-2015 | €52.396,00 | 2 | 647 |
| 4 | 6SXJ90 | grijs | 20-12-2013 | €45.318,00 | - | - |
| 5 | 2SZK03 | grijs | 30-12-2013 | €42.692,00 | - | - |
| 6 | 6TGB45 | wit | 24-01-2014 | €41.867,00 | - | - |
| 7 | RL704R | blauw | 8-01-2018 | €47.953,00 | - | - |
| 8 | PJ835N | blauw | 7-07-2017 | €45.319,00 | - | - |
| 9 | 6SXX41 | wit | 31-12-2013 | €41.359,00 | - | - |
| 10 | XH875T | blauw | 22-10-2019 | €49.711,00 | - | - |
| 11 | PV655P | grijs | 25-02-2014 | €43.480,00 | 2 | 647 |
| 12 | N875VX | grijs | 30-12-2021 | €45.462,00 | - | - |
| 13 | ND108B | grijs | 29-12-2016 | €50.360,00 | - | - |
| 14 | RS035D | wit | 23-01-2018 | €45.107,00 | - | - |
| 15 | ZN494N | geel | 6-09-2019 | €51.096,00 | - | - |
| 16 | J730LH | wit | 7-09-2020 | €45.549,00 | - | - |
| 17 | K065JR | wit | 29-12-2020 | €41.420,00 | - | - |
| 18 | 9SXH49 | grijs | 24-12-2013 | €52.055,00 | - | - |
| 19 | 6SXN33 | grijs | 27-12-2013 | €46.505,00 | - | - |
| 20 | KV616L | grijs | 14-12-2016 | €46.081,00 | - | - |
| 21 | ZK242Z | wit | 8-07-2019 | €47.198,00 | - | - |
| 22 | 1SXF41 | grijs | 24-12-2013 | €44.705,00 | - | - |
| 23 | 1SXF63 | grijs | 19-12-2013 | €44.674,00 | - | - |
| 24 | RF971X | zwart | 22-11-2017 | €47.378,00 | 2 | 647 |
| 25 | NN247H | zwart | 17-03-2017 | €40.957,00 | - | - |
| 26 | PV605V | grijs | 24-07-2014 | €48.919,00 | 2 | 647 |
| 27 | XF149V | wit | 4-01-2019 | €44.268,00 | - | - |
| 28 | N427LJ | zwart | 19-11-2021 | €44.416,00 | - | - |
| 29 | HT957S | grijs | 30-12-2015 | €54.947,00 | 2 | 647 |
| 30 | 8SXH80 | oranje | 27-12-2013 | €44.909,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van J613JL
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.