Rapportdatum 15-12-2022
J-814-LV Blauwe BMW I3 EV sedan van bouwjaar 2020
€51.170
16 mrt 2022
285 km
170 pk / 250 Nm
7.3 sec
150 km/u
49 kW DC
11 kW AC
15 sep 2024
15 sep 2020
42.2 KWh
RWD
1.245 Kg
0 Kg
J814LV is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW I3 EV sedan met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.245 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 125.00 kW (170 pk) en een koppel van 250 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 15 sep 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 15 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 16 mrt 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.170. De BMW I3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.245 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 125.00 kW (170 pk) en een koppel van 250 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 15 sep 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 15 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 16 mrt 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.170. De BMW I3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden.
Alle voertuig data van J814LV 
 |
J814LV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw I | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I3, geregistreerd op do 9 jan 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | i3 | ||||||||||||||
| variant | 8P21 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| bagageruimte | 260-1.100 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2020 - sep 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW4000S | ||||||||||||||
| type | BMWI-1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/i3/8863 | ||||||||||||||
| Prestaties | J814LV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | J814LV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.170,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 8% bijtelling over €0 tot plafond van €45.000 is €3.600, 22% bijtelling vanaf plafond €45.000 tot €51.170 is €1.357, bijtelling totaal is €4.957 (is €413 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025 | ||||||||||||||
 Status | J814LV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | J814LV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1213*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
 Tellerstand | J814LV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | J814LV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 15 sep 2024 (over 639 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 16 mrt 2022 16:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 15 sep 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 15 sep 2020 | ||||||||||||||
| Massa | J814LV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | J814LV | ||||||||||||||
| lengte | 4,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | J814LV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | J814LV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
| accu | 42.2 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | IB1P25B (volgnr 1), type sinds do 9 jan 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | J814LV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 49 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 163.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 285 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 404 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 75.00 | ||||||||||||||
 Milieu | J814LV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | J814LV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SXF40 | grijs | 24-12-2013 | €46.784,00 | - | - |
| 2 | 1SXF41 | grijs | 24-12-2013 | €44.705,00 | - | - |
| 3 | 1SXF44 | grijs | 24-12-2013 | €43.936,00 | - | - |
| 4 | 1SXF45 | grijs | 24-12-2013 | €51.354,00 | - | - |
| 5 | 1SXF46 | grijs | 23-12-2013 | €48.863,00 | - | - |
| 6 | 1SXF50 | grijs | 27-12-2013 | €44.034,00 | - | - |
| 7 | 1SXF51 | wit | 30-12-2013 | €44.195,00 | - | - |
| 8 | 1SXF52 | grijs | 30-12-2013 | €41.954,00 | - | - |
| 9 | 1SXF53 | grijs | 30-12-2013 | €47.545,00 | - | - |
| 10 | 1SXF54 | grijs | 27-12-2013 | €44.990,00 | - | - |
| 11 | 1SXF56 | grijs | 23-12-2013 | €45.569,00 | - | - |
| 12 | 1SXF57 | grijs | 21-12-2013 | €49.087,00 | - | - |
| 13 | 1SXF58 | grijs | 21-12-2013 | €48.312,00 | - | - |
| 14 | 1SXF59 | grijs | 24-12-2013 | €46.041,00 | - | - |
| 15 | 1SXF60 | grijs | 17-12-2013 | €42.421,00 | - | - |
| 16 | 1SXF61 | oranje | 30-12-2013 | €47.795,00 | - | - |
| 17 | 1SXF62 | wit | 24-12-2013 | €45.304,00 | - | - |
| 18 | 1SXF63 | grijs | 19-12-2013 | €44.674,00 | - | - |
| 19 | 1SXF64 | wit | 19-12-2013 | €39.936,00 | - | - |
| 20 | 1SXF65 | grijs | 19-12-2013 | €39.743,00 | - | - |
| 21 | 1SXF66 | grijs | 24-12-2013 | €47.013,00 | - | - |
| 22 | 1SXF69 | wit | 30-12-2013 | €39.599,00 | - | - |
| 23 | 1SXF70 | grijs | 18-12-2013 | €43.616,00 | - | - |
| 24 | 1SXF71 | oranje | 20-12-2013 | €46.322,00 | - | - |
| 25 | 1SXF72 | grijs | 27-12-2013 | €47.359,00 | - | - |
| 26 | 1SXF73 | grijs | 30-12-2013 | €44.359,00 | - | - |
| 27 | 1SXF74 | wit | 24-12-2013 | €43.597,00 | - | - |
| 28 | 1SXF76 | grijs | 24-12-2013 | €48.574,00 | - | - |
| 29 | 1SZK98 | grijs | 30-12-2013 | €51.415,00 | - | - |
| 30 | 1TDD03 | grijs | 30-12-2013 | €44.227,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van J814LV
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.