Rapportdatum 23-03-2026

R-514-JX Grijze BMW I4 Edrive40 EV sedan van bouwjaar 2022

Afbeelding van R514JX, grijze BMW I4 Edrive40 sedan
R-514-JX, grijze BMW I4 Edrive40 sedan
€72.880
do 26 feb. 2026
571 km
340 pk / 430 Nm
5.7 sec
190 km/u
Deuren
4
Zitplaatsen
5
200 kW DC
11 kW AC
APK-keuring
wo 23 sep. 2026
vr 23 sep. 2022
Accucapaciteit
83.9 KWh
Aandrijving
RWD
Gewicht
2.025 Kg
Aanhanger
1.600 Kg
R514JX is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW I4 Edrive40 EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.025 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 250 kW (341 pk) en 430 Nm koppel in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 23 sep. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 23 sep. 2026 herkeurd worden.
Op do 26 feb. 2026 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 72.880. De BMW I4 Edrive40 is WAM-verzekerd en mag tot 2.605 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.

Voertuig.info - Review van BMW I4 Edrive40

De BMW i4 is een opvallende elektrische auto die de kenmerkende stijl en prestaties van het merk combineert met de voordelen van elektrische aandrijving. Design: De BMW i4 heeft een modern en aantrekkelijk design dat zowel sportief als elegant is. De aerodynamische lijnen en de gesloten nierengrille dragen bij aan de efficiëntie van de auto, terwijl de LED-verlichtingselementen voor en achter zorgen voor een herkenbare uitstraling. Het interieur is luxueus en goed doordacht, met hoogwaardige materialen en een minimalistisch ontwerp dat de nadruk legt op digitalisering en connectiviteit. Prestaties: Wat de prestaties betreft, stelt de BMW i4 zeker niet teleur. De elektrische aandrijflijn levert indrukwekkende acceleratie en een soepele, stille rijervaring. Met verschillende rijmodi kunt u de prestaties aanpassen aan uw voorkeuren, variërend van zuinigheid tot sportief rijden. Het bereik van de i4 is ook indrukwekkend en voldoende voor dagelijkse ritten en langeafstandsreizen. Technologie: BMW heeft de i4 voorzien van geavanceerde technologie, waaronder een groot infotainmentscherm met intuïtieve bediening, spraakherkenning en een uitstekend audiosysteem. De i4 is ook uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en automatisch inparkeren, waardoor het rijden veiliger en comfortabeler wordt. Comfort: De BMW i4 biedt voldoende ruimte voor zowel de bestuurder als passagiers, en de stoelen zijn comfortabel, zelfs tijdens lange ritten. De geluidsisolatie is uitstekend, wat bijdraagt aan een rustige en ontspannen rijervaring. De bagageruimte is ruim genoeg voor dagelijkse behoeften, hoewel het niet de grootste in zijn klasse is vanwege de accupakketten. Opladen: Wat opladen betreft, biedt de BMW i4 verschillende opties, waaronder snelladen en thuisladen via een wallbox. Het opladen gaat snel en efficiënt, en het netwerk van laadstations wordt steeds uitgebreider, wat het gemakkelijk maakt om de i4 op te laden, zelfs tijdens lange reizen. Conclusie: De BMW i4 is een indrukwekkende elektrische auto die de kenmerkende BMW-stijl en -prestaties combineert met de voordelen van emissievrij rijden. Het biedt een goede balans tussen sportiviteit, comfort en technologie, en het is een aantrekkelijke optie voor mensen die op zoek zijn naar een premium elektrische auto. Hoewel de prijs misschien een drempel vormt voor sommige kopers, biedt de BMW i4 zeker waar voor uw geld in termen van prestaties en luxe. Als u op zoek bent naar een elektrische auto in het premium segment, is de BMW i4 zeker het overwegen waard.
Robot Icoon2026

Alle voertuig data van R514JX   Kenteken afbeelding van R514JX, grijze BMW I4 Edrive40

Alle voertuiggegevens van BMW I4 Edrive40 - R514JX
Bmw logo R514JX
voertuigsoortpersonenauto
merkBmw
moederbedrijfBMW Group
hoofdkantoorBmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland
importeurBmw Group Nederland
geproduceerd inDuitsland
handelsbenamingI4 Edrive40
handelsnamen4 Series
4er Reihe
I4 Edrive40
typenaamI4 Edrive40
modelrangeG26E
links/rechts rijdendrechts rijdende uitvoering(en)
aandrijvingachter
versnellingautomaat, v.
1e kleurgrijs
2e kleurniet geregistreerd
modeljaren di 17 mei 2022 -
zuinigheidslabel
 A   B   C   D   E   F   G 
           
zitplaatsen5
carrosserie4-deurs, sedan
aantal assen2
wielen4
uitvoering0AW50000
variant71AW
typeG4C
plaats chassisnummerniet geregistreerd
EuroNCAP-score4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/i4/46241
sitehttps://www.bmw.nl/nl/index.html
 Prestaties R514JX
max. snelheid constructie 190 km/u
topsnelheid 190 km/u
acceleratie 0-100 km/h 5.7 sec
 Financieel R514JX
catalogusprijs€ 72.880,00
bruto BPMniet opgegeven
bijtelling16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600,
22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €72.880 is €8.333,
bijtelling totaal is €13.933 (is €1.161 per maand),
geldig van 01-10-2022 tot 01-10-2027
afschrijvingsmoment BPM ma 19 sep. 2022
 Status R514JX
leeftijd3 jaren en 6 maanden
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
tenaamstelling mogelijkja
geregistreerd als taxinee
WAM verzekerdja
garantie3 jaar onbeperkt (0 jaar, 6 maanden en 0 dagen verlopen)
accugarantie8 jaar / 100.000 km (nog 4 jaar, 5 maanden en 30 dagen)
lakgarantie3 jaar (0 jaar, 6 maanden en 0 dagen verlopen)
 Typegoedkeuring R514JX
Europese voertuigcategorieM1
Europees carrosserietypeSedan
NL typegoedkeuringsnre1*2018/858*00122*03
Europese typegoedkeuring volgnr0
wielen4
wielbasis2,856 m
zitplaatsen5
 Tellerstand R514JX
oordeelLogisch
toelichtingDe geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
jaar laatste registratie2026
RDW Tellerrapport aanvragenRDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD)
 Datums R514JX
vervaldatum APKwo 23 sep. 2026 (over 183 dagen)
datum tenaamstelling do 26 feb. 2026
in bezit van eigenaar0 jaren en 0 maanden
datum 1e toelating vr 23 sep. 2022
datum 1e afgifte Nederland vr 23 sep. 2022
 Historie R514JX
Massa R514JX, grijze BMW I4 Edrive40 Massa R514JX
massa ledig voertuig2.025 Kg
massa rijklaar2.125 Kg
toegestane max. massa voertuig2.605 Kg
max. te belasten met580 Kg
max. massa trekken ongeremd750 Kg
max. massa trekken geremd1.600 Kg
max. daklast75 Kg
max. massa samenstelling4.205 Kg
remmenelektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP
handremelektromechanisch, schijven, op achteras
ophangingv= schroef-, a= luchtvering; stootdempers
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras1.140 Kg
- aangedreven vooras indicatornee
- aangedreven voorasnee
- afstand volgende as285,6 cm
- spoorbreedte158,3 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras1.550 Kg
- aangedreven achteras indicatorja
- aangedreven achterasja
- spoorbreedte159,9 cm
 Maten R514JX
lengte4,78 m
breedte1,85 m
hoogte1,45 m
wielbasis2,86 m
bagageruimte470-1.290 l
Banden van R514JX, grijze BMW I4 Edrive40 Banden R514JX
banden; velgen en ETV= 245/35R20 95Y; 8 1/2x20 ET35 / 245/40R19 98Y; 8.5x19 ET35 / 245/45R18 100Y; 8 1/2x18 ET36
banden; velgen en ETA= 255/35R20 100Y; 9x20 ET42 / 255/40R19 100Y; 9x19 ET42 / 255/45R18 103Y; 9x18 ET42
banden; velgen en ETV+A= 245/45R18 100H M+S; 8 1/2x18 ET36
 Terugroepactie R514JX
openstaande terugroepactienee
  
oude terugroepactie(s)hersteld door producent
- wo 18 jan. 2023De voertuig geluid generator werkt mogelijk niet.
- wo 1 mrt. 2023Mogelijk is de functie Wegrijvergrendeling van de deuren” niet weer actief geschakeld na het vervangen van de regeleenheid voor de Body Domain Controller (BDC).
 Motor & Brandstof R514JX
merk motorBmw
plaats motorcodeop motorcarter
brandstof 1 Elektriciteit
elektromotorja
netto max. vermogen elektromotor250.00 kW (340 pk)
nominaal continu max. vermogen elektromotor105.00 kW (143 pk)
koppel430 Nm
accu83.9 kWh ()
architectuur400 V
motor 1 motorcodeHA0001N0 (volgnr 1)
    alleen elektrisch geschakeldja
    typepermanente magneet, synchroon
    max. netto elektrovermogen 30 min.105.00 kW (143 pk)
 Verbruik R514JX
brandstof 1 Elektriciteit
theoretisch maximale bereik WLTP 470 km
elektrisch verbruik gecombineerd 16,1 - 19,8 kW/100 km
snellaadvermogen CCS-stekker200 kW DC kWh
laadvermogen Type2-stekker11 kW AC kWh
WLTP  
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP167.00 Wh/km
actieradius enkel elektrisch WLTP571 km
actieradius enkel elektrisch stad WLTP669 km
R514JX
V2LNiet beschikbaar
V2HNiet beschikbaar
V2GNiet beschikbaar
 Milieu R514JX
WLTP  
brandstof 1 Elektriciteit
emissieklasse Z
uitlaatemissieniveauAX
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*2018/1832AX
geluid
geluidsniveau rijdend67 dB(A)
Keuringen Keuringen R514JX
Nog geen keuringen/meldingen
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
1HJG94Bzwartdi 7 nov. 2023€47.788,00--
2JXV08Gwitwo 4 jun. 2025€57.177,00--
3R223VTwitma 9 jan. 2023€58.583,00--
4R740TKwitvr 25 nov. 2022€58.583,00--
5R689ZKwitvr 23 dec. 2022€58.689,00--
6R703KZwitza 12 nov. 2022€59.116,00--
7R669NRwitdo 27 okt. 2022€59.116,00--
8R750KFzwartvr 30 sep. 2022€59.116,00--
9R879GXwitwo 31 aug. 2022€59.116,00--
10R898JFzwartvr 16 sep. 2022€59.116,00--
11R276VRzwartvr 9 dec. 2022€59.148,00--
12R243KLzwartwo 28 sep. 2022€59.200,00--
13P227LPzwartvr 15 apr. 2022€59.362,00--
14R905KHwitdi 11 okt. 2022€59.383,00--
15R176BRzwartdi 26 jul. 2022€59.437,00--
16R280TLwitma 28 nov. 2022€59.469,00--
17R448DBwitvr 29 jul. 2022€59.522,00--
18R484VGwitvr 2 dec. 2022€59.544,00--
19P889XBzwartdo 30 jun. 2022€59.575,00--
20P976RNzwartdi 24 mei 2022€59.734,00--
21R384HZwitdi 27 sep. 2022€59.767,00--
22P246VGgrijsma 27 jun. 2022€59.878,00--
23P848TLzwartvr 10 jun. 2022€59.878,00--
24R069FRgroendi 6 sep. 2022€59.878,00--
25R176RGwitza 5 nov. 2022€59.878,00--
26R746ZLzwartwo 21 dec. 2022€59.878,00--
27P848VBzwartvr 24 jun. 2022€59.878,00--
28R734PZwitwo 9 nov. 2022€59.971,00--
29R263BXwitdo 8 sep. 2022€60.002,00--
30P039TRzwartvr 10 jun. 2022€60.002,00--
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.