Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | I4 M50 | ||||||||||||||
typenaam | I4 M50 | ||||||||||||||
typenaam | i4 M50 (G26E) | ||||||||||||||
variant | 31AW | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
bagageruimte | 470-1.290 l. | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
max. snelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 90.898,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 0AW50800 | ||||||||||||||
type | G4C | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Status | N811PG | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | N811PG | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00122*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*18/858*00122*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 25 mei 2022 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | di 19 okt 2021 - do 13 jan 2022 | ||||||||||||||
Tellerstand | N811PG | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | N811PG | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 4 apr 2022 12:14 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | vr 26 nov 2021 | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 30 nov 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 30 nov 2021 | ||||||||||||||
Massa | N811PG | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.190 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.290 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.735 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.735 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.335 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 285,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
Maten | N811PG | ||||||||||||||
lengte | 4,78 m | ||||||||||||||
breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | N811PG | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | N811PG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 400 kW (544 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
koppel | 795 Nm | ||||||||||||||
accu | 83.9 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | HA0002N0 (volgnr 1), type sinds di 19 okt 2021 | ||||||||||||||
type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 70 kW (95 pk) | ||||||||||||||
motor 2 motorcode | HA0003N0 (volgnr 2), type sinds di 19 okt 2021 | ||||||||||||||
type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 95 kW (129 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | N811PG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 222 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 423 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 480 km | ||||||||||||||
Milieu | N811PG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.190 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | P194LP | groen | 22-04-2022 | €87.561,00 | - | - |
2 | N624XD | zwart | 31-12-2021 | €93.529,00 | - | - |
3 | P753RH | zwart | 21-05-2022 | €95.899,00 | - | - |
4 | P692RH | zwart | 21-05-2022 | €82.339,00 | - | - |
5 | P182KD | grijs | 1-04-2022 | €91.381,00 | - | - |
6 | N659PR | blauw | 7-12-2021 | €90.684,00 | - | - |
7 | P097LZ | grijs | 22-04-2022 | €79.123,00 | - | - |
8 | P450JB | groen | 31-03-2022 | €89.729,00 | - | - |
9 | N809PG | grijs | 30-11-2021 | €91.062,00 | - | - |
10 | P098JL | grijs | 30-03-2022 | €94.723,00 | - | - |
11 | N865PG | zwart | 30-11-2021 | €91.010,00 | - | - |
12 | P295NJ | blauw | 29-04-2022 | €87.672,00 | - | - |
13 | P425NL | zwart | 28-04-2022 | €93.922,00 | - | - |
14 | P917JH | zwart | 31-03-2022 | €83.335,00 | - | - |
15 | P435JB | grijs | 25-03-2022 | €86.809,00 | - | - |
16 | P753JF | grijs | 24-03-2022 | €86.277,00 | - | - |
17 | P933JH | grijs | 2-04-2022 | €90.547,00 | - | - |
18 | P691HT | blauw | 25-03-2022 | €95.827,00 | - | - |
19 | P555JF | blauw | 28-03-2022 | €85.346,00 | - | - |
20 | P513JP | zwart | 1-04-2022 | €89.971,00 | - | - |
21 | P146HT | blauw | 22-03-2022 | €80.815,00 | - | - |
22 | P950HP | zwart | 22-03-2022 | €83.185,00 | - | - |
23 | P829HL | groen | 18-03-2022 | €83.707,00 | - | - |
24 | P989JH | grijs | 29-03-2022 | €85.946,00 | - | - |
25 | P135HT | grijs | 23-03-2022 | €91.096,00 | - | - |
26 | P929HJ | groen | 16-03-2022 | €88.432,00 | - | - |
27 | P809HL | grijs | 19-03-2022 | €86.673,00 | - | - |
28 | P743JF | zwart | 26-03-2022 | €87.153,00 | - | - |
29 | P740JF | wit | 25-03-2022 | €83.431,00 | - | - |
30 | P084LZ | blauw | 28-04-2022 | €96.407,00 | - | - |