N814PG Blauwe BMW I4 M50 EV Aut. sedan van bouwjaar 2021
€97.313
30 nov 2021
421 km
544 pk / 795 Nm
3.9 sec
225 km/u
200 kW DC
11 kW AC
30 nov 2025
30 nov 2021
83.9 KWh
AWD
2.190 Kg
1.600 Kg
N814PG is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW I4 M50 EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.190 kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 95 kW (129 pk)/400 kW (545 pk) en een koppel van 795 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 nov 2025 herkeurd worden.
Op di 30 nov 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 97.313. De BMW I4 M50 is WAM-verzekerd en mag tot 2.735 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €97.313 is €12.608,
bijtelling totaal is €17.408 (is €1.451 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026
Deze personenauto van 2.190 kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 95 kW (129 pk)/400 kW (545 pk) en een koppel van 795 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 30 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 30 nov 2025 herkeurd worden.
Op di 30 nov 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 97.313. De BMW I4 M50 is WAM-verzekerd en mag tot 2.735 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €97.313 is €12.608,
bijtelling totaal is €17.408 (is €1.451 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026
Alle voertuig data van N814PG 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I4 M50 | ||||||||||||||
| typenaam | I4 M50 | ||||||||||||||
| typenaam | i4 M50 (G26E) | ||||||||||||||
| variant | 31AW | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 470-1.290 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| topsnelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 97.313,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW50800 | ||||||||||||||
| type | G4C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren,  | ||||||||||||||
| Status | N814PG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N814PG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00122*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*18/858*00122*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds vr 7 jan 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 19 okt 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N814PG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N814PG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 30 nov 2021 09:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 nov 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 nov 2021 | ||||||||||||||
| Massa | N814PG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.190 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.290 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.735 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.735 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.335 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | N814PG | ||||||||||||||
| lengte | 4,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N814PG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N814PG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 400 kW (544 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 795 Nm | ||||||||||||||
| accu | 83.9 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | HA0003N0 (volgnr 2), type sinds di 19 okt 2021 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 95 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | HA0002N0 (volgnr 1), type sinds di 19 okt 2021 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N814PG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 223 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 421 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 477 km | ||||||||||||||
| Milieu | N814PG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 2.190 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N699TT | blauw | 30-12-2021 | €90.544,00 | - | - |
| 2 | N700TT | grijs | 30-12-2021 | €88.400,00 | - | - |
| 3 | N591XD | blauw | 31-12-2021 | €90.757,00 | - | - |
| 4 | N806PG | blauw | 30-11-2021 | €91.186,00 | - | - |
| 5 | N811PG | blauw | 30-11-2021 | €90.898,00 | - | - |
| 6 | N814PG | blauw | 30-11-2021 | €97.313,00 | - | - |
| 7 | N805PG | grijs | 30-11-2021 | €96.145,00 | - | - |
| 8 | N804PG | grijs | 30-11-2021 | €90.998,00 | - | - |
| 9 | N624XD | zwart | 31-12-2021 | €93.529,00 | - | - |
| 10 | N809PG | grijs | 30-11-2021 | €91.062,00 | - | - |
| 11 | N370NT | blauw | 29-11-2021 | €94.709,00 | - | - |
| 12 | N371NT | grijs | 29-11-2021 | €89.212,00 | - | - |
| 13 | N807PG | blauw | 30-11-2021 | €92.577,00 | - | - |
| 14 | N659PR | blauw | 7-12-2021 | €90.684,00 | - | - |
| 15 | N813PG | groen | 30-11-2021 | €87.934,00 | - | - |
| 16 | N865PG | zwart | 30-11-2021 | €91.010,00 | - | - |
| 17 | N810PG | blauw | 30-11-2021 | €92.638,00 | - | - |
| 18 | N812PG | blauw | 30-11-2021 | €89.767,00 | - | - |
| 19 | N815PG | zwart | 30-11-2021 | €91.139,00 | - | - |
| 20 | N808PG | blauw | 30-11-2021 | €93.997,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N814PG
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.