Rapportdatum 10-12-2025
GSR-18-R Grijze BMW I5 Edrive40 Touring EV stationwagen van bouwjaar 2024
€82.482
za 16 nov. 2024
544 km
341 pk /
430 Nm
6.1 sec
193 km/u
4
5
205 kW DC
11 kW AC
do 16 nov. 2028
za 16 nov. 2024
84.4 KWh
RWD
2.155 Kg
1.500 Kg
GSR18R is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW I5 Edrive40 Touring EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.155 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 250.00 kW (341 pk) en 430 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 16 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 16 nov. 2028 herkeurd worden.
Op za 16 nov. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 82.482. De BMW I5 Edrive40 Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.790 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.155 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 250.00 kW (341 pk) en 430 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 16 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 16 nov. 2028 herkeurd worden.
Op za 16 nov. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 82.482. De BMW I5 Edrive40 Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.790 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GSR18R 
 |
GSR18R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I5 Edrive40 Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5 Series 5er Reihe I5 Edrive40 | ||||||||||||||
| typenaam | I5 Edrive40 Touring | ||||||||||||||
| modelrange | G61 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 25 jan. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AL50000 | ||||||||||||||
| variant | 11HH | ||||||||||||||
| type | G6E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/5+series/50186 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GSR18R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 193 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GSR18R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 82.482,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €82.482 is €9.346, bijtelling totaal is €15.746 (is €1.312 per maand), geldig van 01-12-2024 tot 01-12-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 11 nov. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GSR18R | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 3 jaar onbeperk (nog 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 6 jaar, 11 maanden en 5 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (nog 1 jaar, 11 maanden en 5 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GSR18R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00317*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,995 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GSR18R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GSR18R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 16 nov. 2028 (over 1.072 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 16 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 16 nov. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 16 nov. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GSR18R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.155 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.255 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.790 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.290 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.655 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | GSR18R | ||||||||||||||
| lengte | 5,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 570-1.700 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12,3 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
GSR18R | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GSR18R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 25 sep. 2024 | De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GSR18R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 250.00 kW (340 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 430 Nm | ||||||||||||||
| accu | 84.4 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | HA0001N0 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GSR18R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 446 - 560 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 16,5 - 20,5 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 205 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
stekker  | CCS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 171.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 544 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 654 km | ||||||||||||||
| GSR18R | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GSR18R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GSR18R | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HSJ83R | zwart | ma 8 apr. 2024 | €63.525,00 | - | - |
| 2 | JLF62G | zwart | wo 11 dec. 2024 | €66.623,00 | - | - |
| 3 | HTT99Z | zwart | di 25 jun. 2024 | €67.290,00 | - | - |
| 4 | JLF61G | grijs | ma 25 nov. 2024 | €68.680,00 | - | - |
| 5 | JBN75D | groen | di 23 jul. 2024 | €69.333,00 | - | - |
| 6 | JBN74D | grijs | do 7 nov. 2024 | €69.333,00 | - | - |
| 7 | HRK47S | blauw | ma 29 apr. 2024 | €69.347,00 | - | - |
| 8 | HRL34F | groen | di 23 apr. 2024 | €69.347,00 | - | - |
| 9 | JGH09G | wit | ma 13 okt. 2025 | €69.637,00 | - | - |
| 10 | JJR79X | zwart | di 28 okt. 2025 | €69.685,00 | - | - |
| 11 | HXK88L | zwart | vr 1 aug. 2025 | €69.866,00 | - | - |
| 12 | HSJ40G | zwart | vr 13 jun. 2025 | €69.937,00 | - | - |
| 13 | HDG61B | zwart | vr 26 jan. 2024 | €69.988,00 | - | - |
| 14 | HBR35P | zwart | vr 22 mrt. 2024 | €69.988,00 | - | - |
| 15 | HPN29X | grijs | ma 1 jul. 2024 | €69.990,00 | - | - |
| 16 | GGD80P | wit | vr 8 dec. 2023 | €69.990,00 | - | - |
| 17 | GNT14K | zwart | wo 9 aug. 2023 | €69.990,00 | - | - |
| 18 | GTD60V | wit | do 21 nov. 2024 | €69.990,00 | - | - |
| 19 | JBN76D | zwart | vr 10 jan. 2025 | €70.000,00 | - | - |
| 20 | JFJ47T | grijs | wo 1 okt. 2025 | €70.450,00 | - | - |
| 21 | JHX19R | groen | vr 17 okt. 2025 | €70.699,00 | - | - |
| 22 | JFZ08D | grijs | di 23 sep. 2025 | €70.770,00 | - | - |
| 23 | GSK97L | wit | vr 22 nov. 2024 | €71.057,00 | - | - |
| 24 | HPJ49Z | wit | za 24 mei 2025 | €71.212,00 | - | - |
| 25 | HLG33V | grijs | di 3 jun. 2025 | €71.218,00 | - | - |
| 26 | HTH97B | wit | wo 25 jun. 2025 | €71.341,00 | - | - |
| 27 | HVL07G | grijs | ma 7 jul. 2025 | €71.343,00 | - | - |
| 28 | GVR20T | wit | do 19 dec. 2024 | €71.369,00 | - | - |
| 29 | HZT31H | grijs | wo 4 sep. 2024 | €71.538,00 | - | - |
| 30 | JNS91J | grijs | vr 5 dec. 2025 | €71.586,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.