Rapportdatum 07-07-2024
R-723-TK Zwarte BMW I7 Xdrive60 EV Aut. sedan van bouwjaar 2022
€187.053
?
593 km
544 pk / 745 Nm
4.7 sec
240 km/u
200 kW DC
11 kW AC
?
23 nov 2022
105 KWh
AWD
2.615 Kg
2.000 Kg
2
R723TK is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW I7 Xdrive60 EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.615 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/400.00 kW (545 pk) en een koppel van 745 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 23 nov 2022 in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 187.053. De BMW I7 Xdrive60 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.615 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/400.00 kW (545 pk) en een koppel van 745 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 23 nov 2022 in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 187.053. De BMW I7 Xdrive60 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R723TK 
 |
R723TK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I7 Xdrive60 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I7 Xdrive60 7er Reihe 7 Series geregistreerd op ma 20 jun 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | I7 Xdrive60 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AH50900 | ||||||||||||||
| variant | 51EJ | ||||||||||||||
| type | G7L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | R723TK | ||||||||||||||
| max. snelheid | 240 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 240 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R723TK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 187.053,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €187.053 is €33.451, bijtelling totaal is €39.051 (is €3.254 per maand), geldig van 01-12-2022 tot 01-12-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 21 nov 2022 | ||||||||||||||
| Status | R723TK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (geëxporteerd / beslag gelegd / overheidsvoertuig / van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R723TK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00154*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R723TK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R723TK | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 23 nov 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 nov 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
R723TK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.615 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.715 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.250 Kg | ||||||||||||||
| remmen | geventil.-V/A, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromech., schijven, achterkant | ||||||||||||||
| vering | luchtvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 321,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | R723TK | ||||||||||||||
| lengte | 5,39 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,22 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 500 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
R723TK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 255/40R21 102Y; 9x21 ET24 / 255/45R20 105Y; 9x20 ET24 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 285/35R21 105Y; 10 1/2x21 ET44 / 285/40R20 108Y; 10 1/2x20 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/50R19 105W; 8 1/2x19 ET26 (niet voor voertuigen met optionele M Sport remmen 0AH50Z00) | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R723TK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De ruitenwisserstang kan mogelijk loskomen van het mechanisme doordat de materiaaleigenschappen van de ruitenwisserstang zijn veranderd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het ruitenwissersysteem kan hierdoor uitvallen waardoor het zicht van de bestuurder wegvalt. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Het ruitenwissersysteem zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 19 sep 2023 (ref. code 0061100800 A234224661) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 20 sep 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 19 dec 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 14.790 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 137 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 21 sep 2023 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De massakabel in het stuur kan niet goed vastzitten. Het contact kan verbreken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Veiligheidssystemen, zoals een handsoff-waarschuwing of noodstop, kunnen in de noodzakelijke situaties niet door het systeem worden geactiveerd. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer te maken. Het contact van de massakabel wordt dan gecontroleerd en zo nodig aangepast. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | - (ref. code 0032470300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 16 jan 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 56.894 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 368 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 19 okt 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R723TK | ||||||||||||||
| plaats motorcode | op de motorcarter | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 400.00 kW (544 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 745 Nm | ||||||||||||||
| accu | 105 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | HA0002N0 (volgnr 1), type sinds ma 20 jun 2022 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | HA0003N0 (volgnr 2), type sinds ma 20 jun 2022 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R723TK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen DC | 200 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen AC | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 195.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 593 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 643 km | ||||||||||||||
| R723TK | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R723TK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R723TK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.615 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S668PX | zwart | 21-03-2023 | €172.333,00 | - | - |
| 2 | GBT03Z | zwart | 21-06-2024 | €183.082,00 | - | - |
| 3 | S314GD | grijs | 12-01-2023 | €155.930,00 | - | - |
| 4 | X825JF | zwart | 30-03-2024 | €199.490,00 | - | - |
| 5 | GBT68P | zwart | 29-06-2024 | €199.784,00 | - | - |
| 6 | Z427PB | zwart | 30-05-2024 | €170.943,00 | - | - |
| 7 | Z741RL | grijs | 20-06-2024 | €167.687,00 | - | - |
| 8 | GFL99S | grijs | - | €170.943,00 | - | - |
| 9 | R027ZJ | blauw | 21-12-2022 | €190.507,00 | - | - |
| 10 | R071XH | grijs | 15-12-2022 | €162.305,00 | - | - |
| 11 | R075XH | zwart | 19-12-2022 | €174.558,00 | - | - |
| 12 | R152RG | zwart | 9-11-2022 | €197.423,00 | - | - |
| 13 | R157TX | zwart | 2-12-2022 | €199.490,00 | - | - |
| 14 | R168TX | zwart | 29-11-2022 | €179.219,00 | - | - |
| 15 | R204ZV | grijs | 29-12-2022 | €158.341,00 | - | - |
| 16 | R216ZV | zwart | 23-12-2022 | €164.123,00 | - | - |
| 17 | R220VT | grijs | 5-12-2022 | €164.958,00 | - | - |
| 18 | R224VT | zwart | 10-12-2022 | €179.887,00 | - | - |
| 19 | R228VT | grijs | 9-12-2022 | €189.515,00 | - | - |
| 20 | R235VT | zwart | 5-12-2022 | €184.537,00 | - | - |
| 21 | R238VT | grijs | 5-12-2022 | €185.778,00 | - | - |
| 22 | R242VT | zwart | 22-12-2022 | €209.774,00 | - | - |
| 23 | R253VK | blauw | 23-02-2023 | €176.495,00 | - | - |
| 24 | R253ZP | zwart | 27-12-2022 | €165.558,00 | - | - |
| 25 | R263VR | grijs | 2-12-2022 | €197.434,00 | - | - |
| 26 | R291VR | blauw | 9-12-2022 | €171.170,00 | - | - |
| 27 | R319VX | zwart | 13-12-2022 | €200.367,00 | - | - |
| 28 | R327VX | grijs | 8-12-2022 | €198.720,00 | - | - |
| 29 | R364VX | zwart | 8-12-2022 | €191.872,00 | - | - |
| 30 | R367VX | grijs | 7-12-2022 | €209.253,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.