Rapportdatum 13-02-2024
T-840-ZL Grijze BMW I7 Xdrive60 EV Aut. sedan van bouwjaar 2023
€160.811
9 okt 2023
612 km
544 pk / 745 Nm
4.7 sec
240 km/u
200 kW DC
11 kW AC
9 okt 2027
9 okt 2023
105 KWh
AWD
2.615 Kg
2.000 Kg
T840ZL is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW I7 Xdrive60 EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.615 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/400.00 kW (545 pk) en een koppel van 745 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 9 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 9 okt 2027 herkeurd worden .
Op ma 9 okt 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 160.811. De BMW I7 Xdrive60 is WAM-verzekerd en mag tot 3.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.615 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/400.00 kW (545 pk) en een koppel van 745 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 9 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 9 okt 2027 herkeurd worden .
Op ma 9 okt 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 160.811. De BMW I7 Xdrive60 is WAM-verzekerd en mag tot 3.250 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T840ZL 
 |
T840ZL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | I7 Xdrive60 | ||||||||||||||
| handelsnamen | I7 Xdrive60 7er Reihe 7 Series geregistreerd op di 8 nov 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | I7 Xdrive60 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AA50000 | ||||||||||||||
| variant | 51EJ | ||||||||||||||
| type | G7L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | T840ZL | ||||||||||||||
| max. snelheid | 240 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 240 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | T840ZL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 160.811,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €160.811 is €28.778, bijtelling totaal is €33.578 (is €2.798 per maand), geldig van 01-11-2023 tot 01-11-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 27 sep 2023 | ||||||||||||||
| Status | T840ZL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T840ZL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00154*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T840ZL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T840ZL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 9 okt 2027 (over 1.333 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 9 okt 2023 10:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 9 okt 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 9 okt 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
T840ZL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.615 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.715 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.250 Kg | ||||||||||||||
| remmen | geventil.-V/A, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromech., schijven, achterkant | ||||||||||||||
| vering | luchtvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 321,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | T840ZL | ||||||||||||||
| lengte | 5,39 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,22 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 500 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
T840ZL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 255/40R21 102Y; 9x21 ET24 / 255/45R20 105Y; 9x20 ET24 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 285/35R21 105Y; 10 1/2x21 ET44 / 285/40R20 108Y; 10 1/2x20 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/50R19 105W; 8 1/2x19 ET26 (niet voor voertuigen met optionele M Sport remmen 0AH50Z00) | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T840ZL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - | De massakabel in het stuur kan niet goed vastzitten. Het contact kan verbreken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T840ZL | ||||||||||||||
| plaats motorcode | op de motorcarter | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 400.00 kW (544 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 745 Nm | ||||||||||||||
| accu | 105 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | HA0002N0 (volgnr 1), type sinds di 8 nov 2022 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | HA0003N0 (volgnr 2), type sinds di 8 nov 2022 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T840ZL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 200 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 189.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 612 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 676 km | ||||||||||||||
| T840ZL | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | T840ZL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | T840ZL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.615 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R027ZJ | blauw | 21-12-2022 | €190.507,00 | - | - |
| 2 | R071XH | grijs | 15-12-2022 | €162.305,00 | - | - |
| 3 | R075XH | zwart | 19-12-2022 | €174.558,00 | - | - |
| 4 | R152RG | zwart | 9-11-2022 | €197.423,00 | - | - |
| 5 | R157TX | zwart | 2-12-2022 | €199.490,00 | - | - |
| 6 | R168TX | zwart | 29-11-2022 | €179.219,00 | - | - |
| 7 | R204ZV | grijs | 29-12-2022 | €158.341,00 | - | - |
| 8 | R216ZV | zwart | 23-12-2022 | €164.123,00 | - | - |
| 9 | R220VT | grijs | 5-12-2022 | €164.958,00 | - | - |
| 10 | R224VT | zwart | 10-12-2022 | €179.887,00 | - | - |
| 11 | R228VT | grijs | 9-12-2022 | €189.515,00 | - | - |
| 12 | R235VT | zwart | 5-12-2022 | €184.537,00 | - | - |
| 13 | R238VT | grijs | 5-12-2022 | €185.778,00 | - | - |
| 14 | R242VT | zwart | 22-12-2022 | €209.774,00 | - | - |
| 15 | R253VK | blauw | 23-02-2023 | €176.495,00 | - | - |
| 16 | R253ZP | zwart | 27-12-2022 | €165.558,00 | - | - |
| 17 | R263VR | grijs | 2-12-2022 | €197.434,00 | - | - |
| 18 | R291VR | blauw | 9-12-2022 | €171.170,00 | - | - |
| 19 | R319VX | zwart | 13-12-2022 | €200.367,00 | - | - |
| 20 | R327VX | grijs | 8-12-2022 | €198.720,00 | - | - |
| 21 | R364VX | zwart | 8-12-2022 | €191.872,00 | - | - |
| 22 | R367VX | grijs | 7-12-2022 | €209.253,00 | - | - |
| 23 | R369VX | grijs | 6-12-2022 | €199.767,00 | - | - |
| 24 | R374VX | zwart | 8-12-2022 | €192.756,00 | - | - |
| 25 | R388VX | zwart | 13-12-2022 | €176.410,00 | - | - |
| 26 | R392VB | zwart | 2-12-2022 | €200.090,00 | - | - |
| 27 | R413VB | grijs | 2-12-2022 | €197.000,00 | - | - |
| 28 | R421VB | zwart | 5-12-2022 | €152.809,00 | - | - |
| 29 | R491VG | grijs | 1-12-2022 | €193.972,00 | - | - |
| 30 | R507VG | zwart | 29-12-2022 | €197.170,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.