| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | Ix3 |
| handelsnamen | Ix3
X Reihe
X Series
|
| typenaam | Ix3 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 1 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 4 aug. 2020 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 0AW5000S |
| variant | 7X41 |
| type | G3XE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
L910SL |
|
max. snelheid constructie |
180 km/u |
| topsnelheid |
180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
6.8 sec |
|
Financieel
|
L910SL |
| catalogusprijs | € 72.405,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800,
22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €72.405 is €7.129,
bijtelling totaal is €11.929 (is €994 per maand),
geldig van 01-08-2021 tot 01-08-2026
|
|
Status
|
L910SL |
| leeftijd | 4 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| lakgarantie | 3 jaar (1 jaar, 4 maanden en 16 dagen verlopen) |
|
Typegoedkeuring
|
L910SL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2130*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,864 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
L910SL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
L910SL |
| vervaldatum APK | vr 23 jul. 2027 (over 591 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 19 nov. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 23 jul. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 23 jul. 2021 |
 Massa
|
L910SL |
| massa ledig voertuig | 2.160 Kg |
| massa rijklaar | 2.260 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.725 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. kogeldruk | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.475 Kg |
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 286,4 cm |
| - spoorbreedte | 160,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,8 cm |
|
Maten
|
L910SL |
| lengte | 4,73 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,67 m |
| wielbasis | 2,86 m |
| bagageruimte | 510-1.560 l |
| draaicirkel | 12.1 m |
 Banden
|
L910SL |
| banden; velgen en ET | V= 245/45R20 103W; 8x20 ET26 |
| banden; velgen en ET | A= 275/40R20 106W; 9 1/2x20 ET43 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/50R19 105W; 8x19 ET34 |
|
Terugroepactie
|
L910SL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 26 apr. 2021 | De veiligheidsregelsystemen kunnen door een softwarefout de hoogspanningsaccu bij een aanrijding niet tijdig spanningsvrij maken. |
| - ma 14 jun. 2021 | Door een softwarefout kan het elektrische systeem van het voertuig mogelijk bij een ongeval beschadigd raken, |
|
Motor & Brandstof
|
L910SL |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| elektromotor | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 210.00 kW (286 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) |
| koppel | 400 Nm |
| accu | 80 kWh (lithium-ion) |
| motor 1 motorcode | HA0001N0 (volgnr 1) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 80.00 kW (109 pk) |
| Verbruik |
L910SL |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik WLTP | 440 - 460 km |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 510 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,5 - 19,5 kW/100 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 17,8 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 150 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 189.00 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 453 km |
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 564 km |
| bereik | 460 km |
| max. vermogen 60 minuten | 73.00 |
|
|
L910SL |
| V2L | Niet beschikbaar |
| V2H | Niet beschikbaar |
| V2G | Niet beschikbaar |
|
Milieu
|
L910SL |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
 Keuringen
|
L910SL |
| do 17 jul. 2025 14:26 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 23 jul. 2027
|
2025
