![]() |
P137PR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ix3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ix3 X Reihe X Series | ||||||||||||||
| typenaam | Ix3 | ||||||||||||||
| modelrange | G08 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 28 jul. 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW5000S | ||||||||||||||
| variant | 41DU | ||||||||||||||
| type | G3XE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | P137PR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P137PR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 76.151,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €76.151 is €9.053, bijtelling totaal is €14.653 (is €1.221 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 9 mei 2022 | ||||||||||||||
| Status | P137PR | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (0 jaar, 1 maanden en 17 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P137PR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2130*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,864 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P137PR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P137PR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 18 mei 2026 (over 318 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 18 mei 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 18 mei 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 18 mei 2022 | ||||||||||||||
|
|
P137PR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.155 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.255 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.725 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.475 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | P137PR | ||||||||||||||
| lengte | 4,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 510-1.560 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12.1 m | ||||||||||||||
|
|
P137PR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45R20 103W; 8x20 ET26 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 275/40R20 106W; 9 1/2x20 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V=+A= 245/50R19 105W; 8x19 ET34 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P137PR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P137PR | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| plaats motorcode | op de motorcarter | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 210.00 kW (286 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm | ||||||||||||||
| accu | 80 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | HA0001N0 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P137PR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 462 - 441 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,5 - 19,4 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 150 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 189.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 453 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 563 km | ||||||||||||||
| bereik | 460 km | ||||||||||||||
| P137PR | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | P137PR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
P137PR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.155 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N001NB | grijs | wo 10 mrt. 2021 | €43.557,00 | - | - |
| 2 | HPJ69S | blauw | di 12 nov. 2024 | €50.807,00 | - | - |
| 3 | X769KX | wit | vr 27 aug. 2021 | €54.450,00 | - | - |
| 4 | GGH74F | rood | wo 17 jul. 2024 | €60.590,00 | - | - |
| 5 | T243JV | grijs | do 22 dec. 2022 | €62.726,00 | - | - |
| 6 | L772KB | grijs | wo 9 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 7 | L454XK | zwart | wo 25 aug. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 8 | L828JX | zwart | ma 7 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 9 | L474GG | zwart | vr 21 mei 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 10 | L342DK | blauw | za 24 apr. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 11 | L331NH | zwart | wo 30 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 12 | L206LT | zwart | vr 25 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 13 | L226JX | zwart | vr 4 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 14 | L600XR | zwart | di 24 aug. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 15 | L550KG | grijs | za 12 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 16 | L059KK | blauw | wo 9 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 17 | L259LB | grijs | vr 18 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 18 | L013KK | grijs | vr 11 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 19 | K671VZ | zwart | vr 26 mrt. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 20 | L280ZG | zwart | di 7 sep. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 21 | L276ZG | blauw | di 31 aug. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 22 | L400HS | zwart | ma 7 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 23 | K477XH | grijs | vr 26 mrt. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 24 | K566VG | wit | vr 19 mrt. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 25 | L052LJ | zwart | ma 21 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 26 | L051LJ | grijs | za 19 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 27 | K670VZ | wit | do 25 mrt. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 28 | L048TB | grijs | do 29 jul. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 29 | L310JS | grijs | vr 4 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |
| 30 | L193JX | zwart | vr 4 jun. 2021 | €65.454,00 | - | - |