Rapportdatum 28-01-2024
N-762-LV Grijze BMW Ix Xdrive50 EV Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
€129.140
30 mei 2023
591 km
523 pk / 765 Nm
4.6 sec
200 km/u
200 kW DC
11 kW AC
19 nov 2025
19 nov 2021
111.5 KWh
AWD
2.485 Kg
2.500 Kg
N762LV is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW Ix Xdrive50 EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.485 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/385.00 kW (524 pk) en een koppel van 765 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 19 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 nov 2025 herkeurd worden .
Op di 30 mei 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 129.140. De BMW Ix Xdrive50 is WAM-verzekerd en mag tot 3.145 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.485 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/385.00 kW (524 pk) en een koppel van 765 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 19 nov 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 nov 2025 herkeurd worden .
Op di 30 mei 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 129.140. De BMW Ix Xdrive50 is WAM-verzekerd en mag tot 3.145 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N762LV 
 |
N762LV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ix Xdrive50 | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe X Series Ix Xdrive50 geregistreerd op wo 16 jun 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | Ix Xdrive50 | ||||||||||||||
| modelrange | I20 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 0AW50000 | ||||||||||||||
| variant | 21CF | ||||||||||||||
| type | BMWI-N | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/ix/44196 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | N762LV | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | N762LV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 129.140,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €129.140 is €19.610, bijtelling totaal is €24.410 (is €2.034 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 15 nov 2021 | ||||||||||||||
| Status | N762LV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N762LV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00109*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N762LV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N762LV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 19 nov 2025 (over 661 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 30 mei 2023 14:39 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 nov 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 nov 2021 | ||||||||||||||
|
Massa
|
N762LV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.585 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.145 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.145 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.645 Kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vering | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 168,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | N762LV | ||||||||||||||
| lengte | 4,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 500-1.750 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12.8 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
N762LV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 275/40R22 107Y; 9.5x22 ET37 / 255/50R21 109Y; 9x21 ET36 / 235/60R20 108H; 8.5x20 ET28 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N762LV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 7 jul 2021 | Corrosie in de connector van de ventilatorregelaar-bedrading kan elektrische weerstand veeroorzaken waardoor mogelijk oververhitting kan optreden. | ||||||||||||||
| - wo 20 okt 2021 | De spindelaandrijving van de achterklep is niet sterk genoeg. Als gevolg wordt de achterklep bij het openen niet goed omhoog gehouden. | ||||||||||||||
| - wo 6 apr 2022 | In de software van de airbagregeleenheid zit een fout | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N762LV | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| plaats motorcode | op de motorcarter | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 385.00 kW (524 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 140.00 kW (190 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 765 Nm | ||||||||||||||
| accu | 111.5 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | HA0002N0 (volgnr 1), type sinds wo 16 jun 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | HA0001N0 (volgnr 2), type sinds wo 16 jun 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N762LV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 200 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 214.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 591 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 676 km | ||||||||||||||
| N762LV | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | N762LV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | N762LV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N004XK | grijs | 3-01-2022 | €130.061,00 | - | - |
| 2 | N147SJ | grijs | 17-12-2021 | €133.606,00 | - | - |
| 3 | N158LK | grijs | 18-11-2021 | €126.576,00 | - | - |
| 4 | N202VS | rood | 31-12-2021 | €132.117,00 | - | - |
| 5 | N203VS | grijs | 3-01-2022 | €132.191,00 | - | - |
| 6 | N243RR | zwart | 15-12-2021 | €127.074,00 | - | - |
| 7 | N471VB | rood | 30-12-2021 | €132.117,00 | - | - |
| 8 | N505RJ | grijs | 17-12-2021 | €131.989,00 | - | - |
| 9 | N506XD | blauw | 4-02-2022 | €123.628,00 | - | - |
| 10 | N523XD | blauw | 31-12-2021 | €115.556,00 | - | - |
| 11 | N581XX | grijs | 14-12-2021 | €137.776,00 | - | - |
| 12 | N589XV | zwart | 10-01-2022 | €127.582,00 | - | - |
| 13 | N653PR | rood | 6-12-2021 | €132.394,00 | - | - |
| 14 | N712RT | wit | 17-12-2021 | €131.917,00 | - | - |
| 15 | N713RT | wit | 17-12-2021 | €131.917,00 | - | - |
| 16 | N718VP | zwart | 3-02-2022 | €131.396,00 | - | - |
| 17 | N762LV | grijs | 19-11-2021 | €129.140,00 | - | - |
| 18 | N776PX | grijs | 10-12-2021 | €122.524,00 | - | - |
| 19 | N804LP | zwart | 18-11-2021 | €126.614,00 | - | - |
| 20 | N806LP | grijs | 16-11-2021 | €131.599,00 | - | - |
| 21 | N808LS | blauw | 19-11-2021 | €130.946,00 | - | - |
| 22 | N868RB | zwart | 10-12-2021 | €131.172,00 | - | - |
| 23 | N876RB | wit | 10-12-2021 | €131.268,00 | - | - |
| 24 | N885LZ | zwart | 24-11-2021 | €130.990,00 | - | - |
| 25 | N890SZ | grijs | 6-01-2022 | €130.457,00 | - | - |
| 26 | N896SZ | blauw | 24-12-2021 | €128.668,00 | - | - |
| 27 | N949ZV | grijs | 28-01-2022 | €128.174,00 | - | - |
| 28 | P009TT | grijs | 16-06-2022 | €128.099,00 | - | - |
| 29 | P009VK | rood | 23-11-2021 | €129.622,00 | - | - |
| 30 | P013BB | zwart | 12-01-2022 | €111.745,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.