![]() |
R028TN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| handelsbenaming | M135i |
| handelsnamen | 1er Reihe 1 Series M135i geregistreerd op vr 23 jan 2015 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2015 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6A050700 |
| variant | 1V11 |
| type | 1K4 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| R028TN | |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| R028TN | |
| catalogusprijs | € 56.731,00 |
| bruto BPM | € 656,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 18 nov 2022 |
| R028TN | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| R028TN | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| R028TN | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| R028TN | |
| vervaldatum APK | do 29 feb 2024 (over 232 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 5 mei 2023 16:13 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | wo 16 mrt 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 mei 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| R028TN | |
| massa ledig voertuig | 1.425 Kg |
| massa rijklaar | 1.525 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.010 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.010 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 955 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 152,9 cm |
| R028TN | |
| lengte | 4,32 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,41 m |
| wielbasis | 2,69 m |
| R028TN | |
| R028TN | |
| openstaande terugroepactie | ja |
| nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 6 apr 2023 (ref. code 0032420300 A231311209) |
| gemeld aan RDW op | - |
| gemeld door | BMW Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | do 6 apr 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 367.729 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.823 |
| gepubliceerd door RDW op | do 20 apr 2023 |
| R028TN | |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 |
| netto max. vermogen | 240.00 kW (327 pk) bij 5.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 800 tpm |
| motorcode | N55B30A |
| motortype sinds | vr 23 jan 2015 |
| R028TN | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,976/l op ma 3 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €20,35 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,66 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,82 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| R028TN | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 240 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 137 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 175 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00041 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.61320 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04810 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01980 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.36000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| R028TN | |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 175 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.425 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KFZ16 | zwart | 4-04-2013 | €61.174,00 | 6 | 2.979 |
| 2 | 1SFP63 | grijs | 16-09-2013 | €63.967,00 | 6 | 2.979 |
| 3 | 1SGN46 | grijs | 30-09-2013 | €64.412,00 | 6 | 2.979 |
| 4 | 1SGN47 | grijs | 30-09-2013 | €64.412,00 | 6 | 2.979 |
| 5 | 1SGN48 | grijs | 30-09-2013 | €64.412,00 | 6 | 2.979 |
| 6 | 1SGN49 | grijs | 30-09-2013 | €64.412,00 | 6 | 2.979 |
| 7 | 1SGN50 | grijs | 30-09-2013 | €64.412,00 | 6 | 2.979 |
| 8 | 1SLL88 | blauw | 2-11-2013 | €58.999,00 | 6 | 2.979 |
| 9 | 1SNK61 | blauw | 8-11-2013 | €61.428,00 | 6 | 2.979 |
| 10 | 1THN12 | grijs | 14-02-2014 | €70.719,00 | 6 | 2.979 |
| 11 | 1XVF19 | grijs | 31-10-2014 | €66.825,00 | 6 | 2.979 |
| 12 | 2KTB14 | grijs | 5-07-2013 | €66.826,00 | 6 | 2.979 |
| 13 | 2KVG03 | oranje | 19-07-2013 | €65.809,00 | 6 | 2.979 |
| 14 | 2SBS81 | blauw | 2-09-2013 | €62.383,00 | 6 | 2.979 |
| 15 | 2SFT66 | zwart | 28-09-2013 | €62.377,00 | 6 | 2.979 |
| 16 | 2SHG11 | blauw | 3-10-2013 | €63.661,00 | 6 | 2.979 |
| 17 | 2SKN41 | oranje | 9-04-2013 | €70.636,00 | 6 | 2.979 |
| 18 | 2SLD61 | grijs | 28-10-2013 | €65.325,00 | 6 | 2.979 |
| 19 | 2THF47 | grijs | 29-04-2013 | €69.634,00 | 6 | 2.979 |
| 20 | 2XFH83 | zwart | 2-01-2013 | €61.870,00 | 6 | 2.979 |
| 21 | 4KHP71 | grijs | 7-05-2013 | €57.746,00 | 6 | 2.979 |
| 22 | 4KNZ74 | blauw | 18-06-2013 | €60.377,00 | 6 | 2.979 |
| 23 | 4TBH70 | wit | 13-01-2014 | €64.746,00 | 6 | 2.979 |
| 24 | 4TJG75 | oranje | 26-07-2013 | €65.873,00 | 6 | 2.979 |
| 25 | 4XJP89 | grijs | 18-08-2014 | €66.825,00 | 6 | 2.979 |
| 26 | 4XPT99 | zwart | 27-02-2014 | €69.544,00 | 6 | 2.979 |
| 27 | 4XRG69 | oranje | 7-10-2014 | €65.742,00 | 6 | 2.979 |
| 28 | 4XRJ59 | grijs | 9-10-2014 | €56.050,00 | 6 | 2.979 |
| 29 | 4XZH67 | grijs | 26-11-2014 | €66.456,00 | 6 | 2.979 |
| 30 | 5KGZ86 | grijs | 18-04-2013 | €61.045,00 | 6 | 2.979 |