voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | M135i |
handelsnamen | 1er Reihe
M135i
geregistreerd op do 24 mei 2012 |
typenaam | M135I |
modelrange | F21 |
inrichting | stationwagen (AC) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2012 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5A005 |
variant | 1N71 |
type | 1K2 |
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
EuroNCAP-score | 0 sterren, |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
SL020G |
Financieel
|
SL020G |
catalogusprijs | € 65.778,00 |
bruto BPM | € 10.206,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
SL020G |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 11 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
SL020G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0273*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
SL020G |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
SL020G |
vervaldatum APK | za 31 aug 2024 Verloopt over 53 dagen |
|
datum tenaamstelling |
ma 22 mei 2023 14:15 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
ma 23 jul 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 24 apr 2018 import |
Massa
|
SL020G |
massa ledig voertuig | 1.415 Kg |
massa rijklaar | 1.515 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.970 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 960 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 269,0 cm |
- spoorbreedte | 151,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.110 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten
|
SL020G |
lengte | 4,34 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,41 m |
wielbasis | 2,69 m |
Banden
|
SL020G |
banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88Y; 7 1/2x18 ET45 / A= 245/35R18 88Y; 8x18 ET52 |
banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 7 1/2x19 ET45 / A= 245/30R19 89Y; 8x19 ET52 |
banden; velgen en ET | V= 225/40ZR18 (88Y); 7 1/2x18 ET45 / A= 245/35ZR18 (92Y); 8x18 ET52 |
Terugroepactie
|
SL020G |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
SL020G |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.979 cm3 |
netto max. vermogen | 235.00 kW (320 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 450 Nm bij 1.300 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | N55B30A |
motortype sinds | do 24 mei 2012 |
Verbruik |
SL020G |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 |
brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €20,73 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,68 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,10 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
SL020G |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
emissie koolmonoxide koude start | 1.336 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.485 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 241 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 137 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 175 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00235 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.43290 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05030 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01660 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau | 86 dB(A) |
Keuringen
|
SL020G |
wo 25 aug 2021 15:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 aug 2022 |
di 30 aug 2022 16:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 31 aug 2023 |
di 18 jul 2023 08:30 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
di 18 jul 2023 08:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
do 20 jul 2023 14:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 31 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 175 g/km |
massa ledig voertuig | 1.415 Kg |