voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | M140i Hatch |
handelsnamen | 1 Series
1er Reihe
M140i
|
typenaam | M140I Hatch |
modelrange | F20 |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 25 jan. 2017 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6A050700 |
variant | 1S91 |
type | 1K4 |
plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
NX133K |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
NX133K |
catalogusprijs | € 62.094,00 |
bruto BPM | € 12.275,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
NX133K |
leeftijd | 7 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
NX133K |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0283*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,690 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
NX133K |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
NX133K |
vervaldatum APK | za 10 mei 2025 (over 62 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 26 aug. 2020 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
wo 10 mei 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 10 mei 2017 |
Massa
|
NX133K |
massa ledig voertuig | 1.450 Kg |
massa rijklaar | 1.550 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg |
max. te belasten met | 590 Kg |
max. daklast | 75 kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 970 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- afstand volgende as | 269,0 cm |
- spoorbreedte | 151,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.120 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 152,9 cm |
Maten
|
NX133K |
lengte | 4,32 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,41 m |
wielbasis | 2,69 m |
Banden
|
NX133K |
banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88Y; 7 1/2x18 ET45 / A= 245/35R18 88Y; 8x18 ET52 |
banden; velgen en ET | V= 225/35R19 88Y; 7 1/2x19 ET45 / A= 245/30R19 89Y; 8x19 ET52 |
banden; velgen en ET | V= 225/40ZR18 (88Y); 7 1/2x18 ET45 / A= 245/35ZR18 (92Y); 8x18 ET52 |
Terugroepactie
|
NX133K |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen. |
aangekondigd door producent op | do 1 aug. 2024 (ref. code 0032620300 A243311209) |
gemeld aan RDW op | wo 21 aug. 2024 |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | vr 1 nov. 2024 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 640.202 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 15.702 |
gepubliceerd door RDW op | ma 26 aug. 2024 |
Motor & Brandstof
|
NX133K |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.998 cm3 |
netto max. vermogen | 250 kW (341 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 500 Nm bij 1.520 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B58B30A |
Verbruik |
NX133K |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 3 mrt. 2025 |
brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) = €18,36 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,33 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,87 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,87 |
maximale biobrandstof percentage | 20.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
NX133K |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolwaterstof | 0.05790 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03250 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.37550 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 214 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 133 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 163 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00023 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
NX133K |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km |
massa ledig voertuig | 1.450 Kg |