| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | BMW |
| handelsbenaming | M3 U9 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 13.552,00 |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit |
| Status | LSLD32 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 34 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | LSLD32 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | LSLD32 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier |
| Bijzonderheden | LSLD32 |
| volgnummer 1, code 69 | Datum eerste toelating: 310887 Datum |
| Datums | LSLD32 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 20 mrt 2000 15:24 |
| in bezit van eigenaar | 21 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | ma 31 aug 1987 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 aug 1995 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | LSLD32 |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| massa rijklaar | 1.325 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg |
| max. te belasten met | 375 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.600 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 790 Kg |
| - spoorbreedte | 142 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| Maten | LSLD32 |
| wielbasis | 2,57 m |
| Terugroepactie | LSLD32 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | LSLD32 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.303 cm3 |
| netto max. vermogen | 143.00 kW (195 pk) |
| Verbruik | LSLD32 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | LSLD32 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 5.062 tpm |
| Keuringen en meldingen | LSLD32 |
|---|---|
| do 17 okt 2019 15:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 17 okt 2021 |
| do 14 okt 2021 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 17 okt 2023 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RVZN18 | zwart | 9-01-1990 | € - | 4 | 2.302 |
| 2 | TFRR15 | zwart | 11-10-1990 | € - | 4 | 2.302 |
| 3 | PFST78 | rood | 2-03-1989 | € - | 4 | 2.303 |
| 4 | 96LTD2 | zwart | 1-03-1988 | € - | 4 | 2.303 |
| 5 | PJTB01 | zwart | 23-10-1987 | € - | 4 | 2.303 |
| 6 | TGGG28 | zwart | 29-07-1987 | € - | 4 | 2.303 |
| 7 | 52HXVJ | rood | 4-09-1991 | € - | 4 | 2.302 |
| 8 | JTBB14 | rood | 18-01-1988 | € - | 4 | 2.303 |
| 9 | 75TRNG | zwart | 30-06-1990 | € - | 4 | 2.303 |
| 10 | NZRS18 | grijs | 17-07-1987 | € - | 4 | 2.303 |
| 11 | YN06XV | zwart | 29-06-1990 | € - | 4 | - |
| 12 | RVRS23 | rood | 5-03-1987 | € - | 4 | 2.303 |
| 13 | THRN35 | blauw | 24-04-1989 | € - | 4 | 2.303 |
| 14 | XDNG17 | zwart | 10-10-1990 | € - | 4 | 2.302 |
| 15 | RGTZ26 | zwart | 19-10-1987 | € - | 4 | 2.303 |
| 16 | JHNH31 | zwart | 27-02-1987 | € - | 4 | 2.303 |
| 17 | RXLJ87 | grijs | 15-09-1988 | € - | 4 | 2.303 |
| 18 | TFNL40 | wit | 7-04-1987 | € - | 4 | 2.303 |
| 19 | RDGJ41 | grijs | 17-02-1987 | € - | 4 | 2.303 |
| 20 | SBFG47 | grijs | 19-12-1988 | € - | 4 | 2.303 |
| 21 | 6KPN56 | rood | 16-10-1991 | € - | 4 | 2.303 |
| 22 | RJRG46 | blauw | 14-06-1988 | € - | 4 | 2.303 |
| 23 | RTHX24 | paars | 25-10-1989 | € - | 4 | 2.303 |
| 24 | 16TBDT | zwart | 12-07-1990 | € - | 4 | 2.303 |
| 25 | LHSZ45 | zwart | 16-06-1988 | € - | 4 | 2.303 |
| 26 | FLZN27 | zwart | 30-06-1989 | € - | 4 | 2.467 |
| 27 | RNDH28 | blauw | 26-06-1989 | € - | 4 | 2.303 |
| 28 | SPGB24 | rood | 27-10-1989 | € - | 4 | 2.303 |
| 29 | 61HFVV | zwart | 23-10-1990 | € - | 4 | 2.467 |
| 30 | 17GJHS | rood | 10-06-1988 | € - | 4 | 2.303 |