Rapportdatum 05-07-2022
P777HX Grijze BMW M340I Xdrive Touring Business Edition Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
P777HX is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW M340I Xdrive Touring Business Edition stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine-motor met 275.00 kW (375 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.30 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 165 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 17 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 6 apr 2020) en moet vóór za 6 apr 2024 herkeurd worden.
Op vr 17 jun 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 104.791. De BMW M340I Xdrive Touring Business Edition is WAM-verzekerd en mag tot 2.365 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €23.054 (is €1.921 per maand), geldig van 01-05-2020 tot 01-05-2025
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine-motor met 275.00 kW (375 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.30 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 165 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 17 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 6 apr 2020) en moet vóór za 6 apr 2024 herkeurd worden.
Op vr 17 jun 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 104.791. De BMW M340I Xdrive Touring Business Edition is WAM-verzekerd en mag tot 2.365 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €23.054 (is €1.921 per maand), geldig van 01-05-2020 tot 01-05-2025
Alle voertuig data van P777HX 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | M340i Xdrive |
| typenaam | M340I Xdrive Touring Business Edition |
| typenaam | M340i xDrive Touring Business Edition (G21) |
| variant | 6N11 |
| inrichting | stationwagen |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| catalogusprijs | € 104.791,00 |
| bruto BPM | € 2.217,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2020 - dec 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | DAW508B0 |
| type | G3K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | P777HX |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P777HX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2017*02 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*2017*02 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 31 mrt 2022 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | wo 5 feb 2020 - ma 15 jun 2020 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | P777HX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P777HX |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 17 jun 2022 12:10 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 7 mrt 2022 |
| datum 1e toelating | ma 6 apr 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 mrt 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | P777HX |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.365 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.365 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.165 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.095 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,1 cm |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.345 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
| Maten | P777HX |
| lengte | 4,71 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,85 m |
| Terugroepactie | P777HX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P777HX |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 275.00 kW (375 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B58B30B |
| motortype sinds | wo 5 feb 2020 |
| Verbruik | P777HX |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.5 l/100km (1:11,8) |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.64 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 194 g/km |
| Milieu | P777HX |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P777HX
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.