![]() |
ZN956H |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | M3 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | M390 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | ZN956H |
| Financieel | ZN956H |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 26.406,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-06-2022. |
| Status | ZN956H |
| leeftijd | 18 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZN956H |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | ZN956H |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZN956H |
| vervaldatum APK | vr 10 jul. 2026 (over 147 dagen) |
| datum tenaamstelling | zo 8 sep. 2019 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | do 28 jun. 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 jun. 2019 Import |
| Historie | ZN956H |
| 1e NL-eigenaar | van di 25 jun. 2019 tot zo 8 sep. 2019 (75 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van zo 8 sep. 2019 tot vandaag (2.349 dagen) |
|
|
ZN956H |
| massa ledig voertuig | 1.555 Kg |
| massa rijklaar | 1.655 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg |
| Maten | ZN956H |
| wielbasis | 2,76 m |
|
|
ZN956H |
| Terugroepactie | ZN956H |
| openstaande terugroepactie | ja |
| Motor & Brandstof | ZN956H |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 309 kW (421 pk) |
| Verbruik | ZN956H |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,026/l op ma 9 feb. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 17.90 l/100km (1:5,6) = €36,27 |
| brandstofverbruik buitenweg | 9.20 l/100km (1:10,9) = €18,64 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.40 l/100km (1:8,1) = €25,12 |
| WLTP | |
| Milieu | ZN956H |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 295 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 6.225 tpm |
|
|
ZN956H |
| ma 10 jul. 2023 10:27 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op wo 10 jul. 2024 | |
| ma 8 jul. 2024 10:38 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op do 10 jul. 2025 | |
| do 26 jun. 2025 10:45 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 10 jul. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KN390F | blauw | di 24 jun. 2014 | €35.624,00 | 6 | 2.979 |
| 2 | KH250X | zwart | di 20 sep. 2011 | €75.000,00 | 8 | 3.999 |
| 3 | R250HK | blauw | vr 26 mrt. 2010 | €79.837,00 | 8 | 3.999 |
| 4 | RK031N | grijs | wo 23 jun. 2004 | €80.916,00 | 6 | 3.246 |
| 5 | 19SXB1 | zwart | do 28 feb. 2002 | €81.742,00 | 6 | 3.246 |
| 6 | 28TVX3 | grijs | ma 10 jun. 2002 | €83.613,00 | 6 | 3.246 |
| 7 | 53RJJD | blauw | wo 20 apr. 2005 | €86.174,00 | 6 | 3.246 |
| 8 | 9XRL27 | blauw | di 25 jun. 2002 | €87.070,00 | 6 | 3.246 |
| 9 | ND621G | zwart | vr 31 mrt. 2006 | €87.305,00 | 6 | 3.246 |
| 10 | 25RFBD | grijs | do 24 feb. 2005 | €87.554,00 | 6 | 3.246 |
| 11 | JS939R | wit | do 27 mei 2004 | €87.969,00 | 6 | 3.246 |
| 12 | KH642T | zwart | do 22 mei 2003 | €88.417,00 | 6 | 3.246 |
| 13 | 85RBXT | zwart | do 3 feb. 2005 | €89.455,00 | 6 | 3.246 |
| 14 | 01RFPZ | grijs | vr 4 mrt. 2005 | €90.693,00 | 6 | 3.246 |
| 15 | 5XGP85 | wit | do 31 okt. 2002 | €94.133,00 | 6 | 3.246 |
| 16 | 19SFGF | zwart | za 26 nov. 2005 | €94.444,00 | 6 | 3.246 |
| 17 | 37RGPR | grijs | do 24 mrt. 2005 | €94.805,00 | 6 | 3.246 |
| 18 | 69XJD6 | zwart | wo 23 jul. 2008 | €94.850,00 | 8 | 3.999 |
| 19 | 81ZHR9 | grijs | do 31 mrt. 2005 | €96.722,00 | 6 | 3.246 |
| 20 | GN666S | grijs | za 28 feb. 2004 | €97.417,00 | 6 | 3.246 |
| 21 | 76SRJX | grijs | vr 7 apr. 2006 | €97.521,00 | 6 | 3.246 |
| 22 | 52RBKK | zwart | wo 19 jan. 2005 | €97.959,00 | 6 | 3.246 |
| 23 | 26RKLN | grijs | di 10 mei 2005 | €98.025,00 | 6 | 3.246 |
| 24 | JS314R | blauw | ma 16 jun. 2003 | €98.968,00 | 6 | 3.246 |
| 25 | 5SFZ94 | grijs | vr 27 jun. 2008 | €99.500,00 | 8 | 3.999 |
| 26 | 26RVTL | zwart | vr 23 sep. 2005 | €100.054,00 | 6 | 3.246 |
| 27 | 82TRN8 | zwart | wo 31 okt. 2001 | €100.889,00 | 6 | 3.246 |
| 28 | 74RPJV | zwart | za 2 jul. 2005 | €101.294,00 | 6 | 3.246 |
| 29 | 56HDJ6 | zwart | ma 20 okt. 2008 | €101.315,00 | 8 | 3.999 |
| 30 | 2XFH32 | rood | di 22 mei 2007 | €102.053,00 | 8 | 3.999 |