![]() |
ZN956H |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | M3 |
inrichting | coupé |
aandrijving | voor |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
type | M390 |
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties | ZN956H |
Financieel | ZN956H |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 26.406,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-06-2022. |
Status | ZN956H |
leeftijd | 17 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | ZN956H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | ZN956H |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | ZN956H |
vervaldatum APK | do 10 jul. 2025 (over 106 dagen) |
datum tenaamstelling | zo 8 sep. 2019 |
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating | do 28 jun. 2007 |
datum 1e afgifte Nederland | di 25 jun. 2019 Import |
|
ZN956H |
massa ledig voertuig | 1.555 Kg |
massa rijklaar | 1.655 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.020 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.120 Kg |
Maten | ZN956H |
wielbasis | 2,76 m |
|
ZN956H |
Terugroepactie | ZN956H |
openstaande terugroepactie | ja |
Motor & Brandstof | ZN956H |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.999 cm3 |
netto max. vermogen | 309 kW (421 pk) |
Verbruik | ZN956H |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,889/l op ma 17 mrt. 2025 |
brandstofverbruik stad | 17.90 l/100km (1:5,6) = €33,81 |
brandstofverbruik buitenweg | 9.20 l/100km (1:10,9) = €17,38 |
brandstofverbruik gecombineerd | 12.40 l/100km (1:8,1) = €23,42 |
WLTP | |
Milieu | ZN956H |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot gecombineerd | 295 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 6.225 tpm |
|
ZN956H |
ma 10 jul. 2023 10:27 | apk lichte voertuigen |
Bandenspanning niet op juiste waarde | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 295 g/km |
massa ledig voertuig | 1.555 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00KVZ5 | grijs | do 26 apr. 2001 | € - | 6 | 3.246 |
2 | 01JFZF | grijs | za 16 mrt. 2002 | € - | 6 | 3.246 |
3 | 01JGTF | zwart | do 28 mrt. 2002 | € - | 6 | 3.246 |
4 | 01JJJT | blauw | vr 26 apr. 2002 | € - | 6 | 3.246 |
5 | 01RFPZ | grijs | vr 4 mrt. 2005 | €90.693,00 | 6 | 3.246 |
6 | 01ZLTH | blauw | di 1 apr. 2008 | €116.713,00 | 8 | 3.999 |
7 | 73ZDSG | paars | di 21 mei 1996 | € - | 6 | 3.201 |
8 | 74GRL1 | zwart | wo 20 aug. 2008 | €123.527,00 | 8 | 3.999 |
9 | 74JGL8 | grijs | di 1 apr. 2003 | € - | 6 | 3.246 |
10 | 74JKTN | zwart | za 18 mei 2002 | € - | 6 | 3.246 |
11 | 74PZD3 | grijs | ma 11 apr. 2011 | €136.209,00 | 8 | 3.999 |
12 | 74RPJV | zwart | za 2 jul. 2005 | €101.294,00 | 6 | 3.246 |
13 | 74ZGLD | zwart | vr 25 jan. 2008 | €108.204,00 | 8 | 3.999 |
14 | 75GVNV | zwart | vr 30 mrt. 2001 | € - | 6 | 3.246 |
15 | 75LRZB | grijs | do 24 apr. 2003 | € - | 6 | 3.246 |
16 | 75NGRH | zwart | do 11 sep. 2003 | € - | 6 | 3.246 |
17 | 76GSB8 | blauw | ma 2 jan. 1995 | € - | 6 | 2.990 |
18 | 76HVRH | zwart | do 3 jan. 2002 | € - | 6 | 3.246 |
19 | 76JGD6 | grijs | zo 28 feb. 1988 | € - | 4 | 2.303 |
20 | 76JKFV | zwart | di 7 mei 2002 | € - | 6 | 3.246 |
21 | 76SFFB | grijs | wo 30 jun. 2004 | € - | 6 | 3.246 |
22 | 76SRJX | grijs | vr 7 apr. 2006 | €97.521,00 | 6 | 3.246 |
23 | 77HFPH | zwart | vr 15 jun. 2001 | € - | 6 | 3.246 |
24 | 77HGV7 | zwart | di 26 feb. 2008 | € - | 8 | 3.999 |
25 | 77HKJ2 | zwart | vr 2 jan. 2009 | €119.157,00 | 8 | 3.999 |
26 | 77JBT2 | grijs | do 21 jun. 2007 | € - | 8 | 3.999 |
27 | 77LHV3 | zwart | di 6 jul. 2004 | € - | 6 | 3.246 |
28 | 77LZS3 | geel | di 16 okt. 2001 | € - | 6 | 3.246 |
29 | 77PTP7 | grijs | di 29 mrt. 2011 | €137.427,00 | 8 | 3.999 |
30 | 78GVNV | zwart | za 31 mrt. 2001 | € - | 6 | 3.246 |