Rapportdatum 14-07-2023
R406VZ Groene BMW M440I Xdrive hybride Aut. sedan van bouwjaar 2022
R406VZ is het kenteken van een 4-deurs groene BMW M440I Xdrive hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.800 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 275.00 kW (375 pk)/2.20 kW (3 pk) en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.300 l/100km (1:12) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 189,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 9 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 8 mrt 2022) en moet vóór zo 8 mrt 2026 herkeurd worden .
Op wo 7 jun 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 112.715. De BMW M440I Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.380 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.800 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 275.00 kW (375 pk)/2.20 kW (3 pk) en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.300 l/100km (1:12) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 189,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 9 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 8 mrt 2022) en moet vóór zo 8 mrt 2026 herkeurd worden .
Op wo 7 jun 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 112.715. De BMW M440I Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.380 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R406VZ 
 |
R406VZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| handelsbenaming | M440i Xdrive |
| handelsnamen | 4er Reihe 4 Series M440i Xdrive geregistreerd op di 19 okt 2021 |
| typenaam | M440I Xdrive |
| modelrange | G26 |
| inrichting | sedan (AA) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAA507B0 |
| variant | 11AW |
| type | G4C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
 Prestaties | R406VZ |
| max. snelheid | 250 km/u |
 Financieel | R406VZ |
| catalogusprijs | € 112.715,00 |
| bruto BPM | € 15.945,00 |
| bijtelling | 22% is €24.797 (is €2.066 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 2 dec 2022 |
 Status | R406VZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | R406VZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00122*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand | R406VZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | R406VZ |
| vervaldatum APK | zo 8 mrt 2026 (over 968 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 7 jun 2023 12:09 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | di 8 mrt 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 dec 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | R406VZ |
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg |
| massa rijklaar | 1.900 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.380 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.380 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.180 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vering | schroefvering; stootdempers |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.145 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 285,6 cm |
| - spoorbreedte | 158,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.325 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,9 cm |
 Maten | R406VZ |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,86 m |
 Banden | R406VZ |
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8 1/2x20 ET35 / 245/40R19 98Y; 8.5x19 ET35 |
| banden; velgen en ET | A= 255/35R20 97Y; 9x20 ET42 / 255/40R19 100Y; 9x19 ET42 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 100Y; 8 1/2x18 ET36 |
 Terugroepactie | R406VZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | R406VZ |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| plaats motorcode | links op de carterdeksel |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 2.20 kW (3 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 275.00 kW (375 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 500 Nm bij 1.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B58B30B |
| motortype sinds | di 19 okt 2021 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
 Verbruik | R406VZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.300 l/100km (1:12) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.300 l/100km (1:12) = € 16,36 |
 Milieu | R406VZ |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 189 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | R406VZ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J037VD | grijs | 21-10-2020 | €103.683,00 | 6 | 2.998 |
| 2 | J192XX | blauw | 6-11-2020 | €99.730,00 | 6 | 2.998 |
| 3 | J231SJ | zwart | 12-10-2020 | €101.554,00 | 6 | 2.998 |
| 4 | J415TS | blauw | 23-10-2020 | €101.491,00 | 6 | 2.998 |
| 5 | J416VT | zwart | 27-10-2020 | €102.185,00 | 6 | 2.998 |
| 6 | J652VG | zwart | 23-10-2020 | €99.730,00 | 6 | 2.998 |
| 7 | J656VG | zwart | 23-10-2020 | €99.122,00 | 6 | 2.998 |
| 8 | J707VG | blauw | 23-10-2020 | €99.514,00 | 6 | 2.998 |
| 9 | J790VZ | zwart | 30-10-2020 | €105.729,00 | 6 | 2.998 |
| 10 | J795VZ | grijs | 29-10-2020 | €99.843,00 | 6 | 2.998 |
| 11 | K003JG | blauw | 4-01-2021 | €100.079,00 | 6 | 2.998 |
| 12 | K009JG | blauw | 14-01-2021 | €101.025,00 | 6 | 2.998 |
| 13 | K025TS | zwart | 9-07-2020 | €93.910,00 | 6 | 2.998 |
| 14 | K066NJ | blauw | 9-07-2020 | €89.989,00 | 6 | 2.998 |
| 15 | K069FG | groen | 4-12-2020 | €104.053,00 | 6 | 2.998 |
| 16 | K072SZ | grijs | 4-03-2021 | €104.645,00 | 6 | 2.998 |
| 17 | K089FR | blauw | 7-12-2020 | €97.580,00 | 6 | 2.998 |
| 18 | K147ZR | blauw | 2-04-2021 | €104.159,00 | 6 | 2.998 |
| 19 | K150JZ | blauw | 16-01-2021 | €100.433,00 | 6 | 2.998 |
| 20 | K162SL | blauw | 10-07-2020 | €98.310,00 | 6 | 2.998 |
| 21 | K163JZ | grijs | 8-01-2021 | €89.881,00 | 6 | 2.998 |
| 22 | K211KT | zwart | 6-01-2021 | €102.185,00 | 6 | 2.998 |
| 23 | K228DT | zwart | 27-11-2020 | €94.544,00 | 6 | 2.998 |
| 24 | K239JZ | grijs | 23-02-2021 | €100.910,00 | 6 | 2.998 |
| 25 | K258VT | grijs | 14-07-2020 | €100.813,00 | 6 | 2.998 |
| 26 | K287PZ | blauw | 5-02-2021 | €98.084,00 | 6 | 2.998 |
| 27 | K290XR | blauw | 29-07-2020 | €102.864,00 | 6 | 2.998 |
| 28 | K337BR | blauw | 21-11-2020 | €101.764,00 | 6 | 2.998 |
| 29 | K356JK | groen | 12-01-2021 | €93.436,00 | 6 | 2.998 |
| 30 | K373JG | zwart | 11-01-2021 | €97.080,00 | 6 | 2.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.