voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bmw M Gmbh |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
handelsbenaming | M4 |
handelsnamen | M4
geregistreerd op di 13 mei 2014 |
typenaam | M4 |
modelrange | F82 |
inrichting | coupé (AD) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2014 - aug 2019 |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6A0400V0 |
variant | 3R91 |
type | M3 |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties | L099NF |
max. snelheid constructie |
280 km/u |
Financieel | L099NF |
catalogusprijs | € 115.071,00 |
bruto BPM | € 6.440,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | L099NF |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 8 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L099NF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AD |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0377*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | L099NF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L099NF |
vervaldatum APK | ma 31 jul 2023 (over 21 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
ma 21 jun 2021 17:03 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 20 jan 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 21 jun 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | L099NF |
massa ledig voertuig | 1.512 Kg |
massa rijklaar | 1.612 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg |
max. te belasten met | 528 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.040 Kg |
remmen | |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 970 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- spoorbreedte | 157,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.130 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 160,3 cm |
Maten | L099NF |
lengte | 4,67 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,38 m |
wielbasis | 2,81 m |
Banden | L099NF |
Terugroepactie | L099NF |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. |
aangekondigd door producent op | wo 14 dec 2022 (ref. code 0032390300 A225411209) |
gemeld aan RDW op | - |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 15 mrt 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 358.073 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.934 |
gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan 2023 |
Motor & Brandstof | L099NF |
merk motor | Bmw |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.979 cm3 |
netto max. vermogen | 317.00 kW (432 pk) bij 7.300 rpm |
koppel | 550 Nm bij 1.850-5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | S55B30A |
motortype sinds | di 13 mei 2014 |
Verbruik | L099NF |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,976/l op ma 3 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €21,93 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,24 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) = €16,40 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | L099NF |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 6.638 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.791 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 259 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 158 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 194 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00037 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.140 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.036 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.036 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.22000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L099NF |
wo 20 jul 2022 14:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 31 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 194 g/km |
massa ledig voertuig | 1.512 Kg |