Rapportdatum 17-01-2024
52-RN-JR Zwarte BMW M5 Sedan Aut. van bouwjaar 2005
52RNJR is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW M5 Sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.730 Kg wordt in beweging gebracht door een 10 cilinder 4.999 cm3 benzine-motor met 373.00 kW (508 pk)-motor en een koppel van 520 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 14.80 l/100km (1:6,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 357,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 10 jun 2005 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 6 apr 2005) en moet vóór vr 6 sep 2024 herkeurd worden .
Op ma 24 mei 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW M5 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.730 Kg wordt in beweging gebracht door een 10 cilinder 4.999 cm3 benzine-motor met 373.00 kW (508 pk)-motor en een koppel van 520 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 14.80 l/100km (1:6,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 357,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 10 jun 2005 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 6 apr 2005) en moet vóór vr 6 sep 2024 herkeurd worden .
Op ma 24 mei 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW M5 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 52RNJR 
 |
52RNJR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bmw M Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | M5 Sedan | ||||||||||||||
| handelsnamen | M5 geregistreerd op vr 21 jan 2005 | ||||||||||||||
| typenaam | M5 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01 | ||||||||||||||
| variant | NB91 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 52RNJR | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 52RNJR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 31.134,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-04-2020. | ||||||||||||||
| Status | 52RNJR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 52RNJR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0297*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 52RNJR | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 52RNJR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 6 sep 2024 (over 232 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 24 mei 2021 19:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 6 apr 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 jun 2005 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
52RNJR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.830 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.400 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 52RNJR | ||||||||||||||
| lengte | 4,86 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 520 l. | ||||||||||||||
 Banden
|
52RNJR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 255/40ZR19; 8.5x19 ET12 / A= 285/35ZR19; 9.5x19 ET28 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 100V M+S; 8x18 ET14 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 52RNJR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 52RNJR | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 10 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 92 mm | ||||||||||||||
| slag | 75.2 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.999 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 12.1 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 373.00 kW (508 pk) bij 7.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 520 Nm bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | ja | ||||||||||||||
| motorcode | S85B50A | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 21 jan 2005 | ||||||||||||||
| Verbruik | 52RNJR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 22.70 l/100km (1:4,4) = €43,22 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 10.20 l/100km (1:9,8) = €19,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 14.80 l/100km (1:6,8) = €28,18 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 52RNJR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 547 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 246 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 357 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.41000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.09300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 5.813 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 52RNJR | ||||||||||||||
| vr 13 aug 2021 15:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 sep 2022 | ||||||||||||||
| vr 2 sep 2022 15:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 6 sep 2023 | ||||||||||||||
| vr 25 aug 2023 15:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 25 aug 2023 15:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 6 sep 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 357 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZNN8 | zwart | 25-01-2013 | €137.852,00 | 8 | 4.395 |
| 2 | 01RXZF | zwart | 7-10-2005 | €134.372,00 | 10 | 4.999 |
| 3 | 01TPT9 | zwart | 21-03-2012 | €153.552,00 | 8 | 4.395 |
| 4 | 02FBKZ | zwart | 29-01-2000 | € - | 8 | 4.941 |
| 5 | 02XZJ7 | zwart | 20-09-2012 | €141.465,00 | 8 | 4.395 |
| 6 | 03RSSX | grijs | 10-08-2005 | €147.664,00 | 10 | 4.999 |
| 7 | 03SRH6 | zwart | 14-12-1998 | € - | 8 | 4.941 |
| 8 | 03TLTT | grijs | 7-11-2006 | €135.277,00 | 10 | 4.999 |
| 9 | 03XRZ9 | zwart | 27-03-2012 | €148.348,00 | 8 | 4.395 |
| 10 | 04RSRR | grijs | 17-08-2005 | €132.915,00 | 10 | 4.999 |
| 11 | 04XDP3 | blauw | 20-04-2001 | € - | 8 | 4.941 |
| 12 | 04ZKG4 | zwart | 27-02-2012 | €143.620,00 | 8 | 4.395 |
| 13 | 06SNHZ | zwart | 8-03-2006 | €130.267,00 | 10 | 4.999 |
| 14 | 06XHRF | zwart | 1-06-2007 | €151.241,00 | 10 | 4.999 |
| 15 | 07RRTS | zwart | 22-07-2005 | €136.666,00 | 10 | 4.999 |
| 16 | 07RRVZ | zwart | 22-07-2005 | €136.821,00 | 10 | 4.999 |
| 17 | 07RSJT | zwart | 3-08-2005 | €131.400,00 | 10 | 4.999 |
| 18 | 07ZNN8 | wit | 8-01-2013 | €149.042,00 | 8 | 4.395 |
| 19 | 08FLGH | zwart | 21-04-2000 | € - | 8 | 4.941 |
| 20 | 08NRK5 | zwart | 17-12-1998 | € - | 8 | 4.941 |
| 21 | 08RRZX | zwart | 3-08-2005 | €130.975,00 | 10 | 4.999 |
| 22 | 08TFPZ | grijs | 20-11-1986 | € - | 6 | 3.535 |
| 23 | 08ZNN8 | zwart | 25-01-2013 | €141.051,00 | 8 | 4.395 |
| 24 | 09HVJT | blauw | 30-05-2001 | € - | 8 | 4.941 |
| 25 | 09NHFR | blauw | 4-03-1999 | € - | 8 | 4.941 |
| 26 | 09RTVR | zwart | 8-04-2005 | € - | 10 | 4.999 |
| 27 | 09TFPK | zwart | 5-08-2006 | €152.542,00 | 10 | 4.999 |
| 28 | 09XTP6 | grijs | 7-03-2012 | €144.771,00 | 8 | 4.395 |
| 29 | 10KGP3 | zwart | 6-05-2005 | € - | 10 | 4.999 |
| 30 | 11JVX4 | zwart | 16-02-2001 | € - | 8 | 4.941 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.