Rapportdatum 10-02-2023
L824RD Blauwe BMW M550D Xdrive Berline Aut. sedan van bouwjaar 2017
L824RD is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW M550D Xdrive Berline sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.820 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 294.00 kW (400 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 154,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 12 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 31 aug 2017) en moet vóór di 28 feb 2023 herkeurd worden .
Op ma 12 jul 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 123.658. De BMW M550D Xdrive Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.470 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.820 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 294.00 kW (400 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 154,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 12 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 31 aug 2017) en moet vóór di 28 feb 2023 herkeurd worden .
Op ma 12 jul 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 123.658. De BMW M550D Xdrive Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.470 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L824RD 
 |
L824RD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | BMW |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | M550d Xdrive Berline |
| handelsnamen | M550d Xdrive geregistreerd op di 13 jun 2017 |
| typenaam | M550d xDrive Berline G30 |
| inrichting | sedan |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CA150800 |
| variant | JD71 |
| type | G5L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
 Prestaties | L824RD |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
 Financieel | L824RD |
| catalogusprijs | € 123.658,00 |
| bruto BPM | € 6.330,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
 Status | L824RD |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | L824RD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1688*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | L824RD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | L824RD |
| vervaldatum APK | di 28 feb 2023 (over 18 dagen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | ma 12 jul 2021 08:48 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | do 31 aug 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 12 jul 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | L824RD |
| massa ledig voertuig | 1.820 Kg |
| massa rijklaar | 1.920 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.470 Kg |
| max. te belasten met | 650 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.470 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.560 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 297,5 cm |
| - spoorbreedte | 159,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.325 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
 Maten | L824RD |
| lengte | 4,96 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,98 m |
 Terugroepactie | L824RD |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | L824RD |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 |
| netto max. vermogen | 294.00 kW (400 pk) bij 4.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | B57D30C |
| motortype sinds | di 13 jun 2017 |
 Verbruik | L824RD |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,748/l op ma 6 feb 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,54 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,44 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €10,31 |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP | |
 Milieu | L824RD |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA |
| CO2 uitstoot stadsrit | 173 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 142 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.15230 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03600 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.10510 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.02000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.900 tpm |
 Keuringen | L824RD |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.820 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW M550D Xdrive Berline heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken L824RD heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00010 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 31 aug 2017. Kenteken L824RD hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8TVG68 | grijs | 15-02-2012 | €128.318,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | G038PT | grijs | 19-12-2017 | €145.962,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | G344SN | bruin | 25-10-2019 | €126.294,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | G470NL | grijs | 26-02-2019 | €143.837,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | G474VJ | zwart | 13-12-2017 | €133.065,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | G541TN | zwart | 25-10-2018 | €147.516,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | G559ZN | grijs | 16-01-2020 | €152.444,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | G802LN | zwart | 18-05-2018 | €124.865,00 | 6 | 2.993 |
| 9 | G892XT | grijs | 17-07-2019 | €151.913,00 | 6 | 2.993 |
| 10 | G900JZ | zwart | 16-01-2018 | €140.711,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | H022PV | groen | 8-04-2020 | €142.669,00 | 6 | 2.993 |
| 12 | H112LL | grijs | 13-04-2018 | €137.811,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | H248VL | zwart | 23-05-2019 | €150.427,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | H315GH | grijs | 28-02-2019 | €141.348,00 | 6 | 2.993 |
| 15 | H614FH | zwart | 7-11-2018 | €154.975,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | H633PZ | grijs | 31-03-2020 | €161.672,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | H689TH | grijs | 24-01-2018 | €152.369,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | H698BV | bruin | 6-02-2020 | €160.650,00 | 6 | 2.993 |
| 19 | H700HB | zwart | 11-10-2018 | €144.436,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | H723RT | grijs | 11-09-2018 | €137.764,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | J376FX | grijs | 28-06-2018 | €131.524,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | J418KT | zwart | 28-02-2018 | €124.181,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | J456HF | zwart | 25-11-2019 | €150.080,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | J647GJ | grijs | 31-01-2019 | €147.656,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | J741PK | grijs | 27-06-2018 | €159.947,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | J908HP | zwart | 6-06-2018 | €141.253,00 | 6 | 2.993 |
| 27 | K106XJ | grijs | 13-12-2017 | €144.198,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | K112LS | grijs | 23-10-2019 | €134.437,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | K131PD | grijs | 15-06-2020 | €151.050,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | K160VS | grijs | 7-02-2018 | €146.454,00 | 6 | 2.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van L824RD
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.