| voertuigsoort | personenauto |
| merk | BMW |
| fabrikant | Bmw M Gmbh |
| handelsbenaming | M5 |
| handelsnamen | M5
geregistreerd op di 24 jan 2012 |
| inrichting | sedan |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2012 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5A0V0 |
| variant | FV91 |
| type | M5/M6 |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
Prestaties | 3SKJ74 |
|
max. snelheid constructie |
305 km/u |
Financieel | 3SKJ74 |
| catalogusprijs | € 127.292,00 |
| bruto BPM | € 23.138,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 3SKJ74 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 3 |
| leeftijd | 9 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 3SKJ74 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0361*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand | 3SKJ74 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 3SKJ74 |
| vervaldatum APK | zo 11 feb 2024 (over 370 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 9 sep 2021 20:25 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 23 okt 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 23 okt 2013 |
Massa | 3SKJ74 |
| massa ledig voertuig | 1.845 Kg |
| massa rijklaar | 1.945 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.410 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.410 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.530 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 296,4 cm |
| - spoorbreedte | 162,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,2 cm |
Maten | 3SKJ74 |
| lengte | 4,91 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,96 m |
Terugroepactie | 3SKJ74 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 3SKJ74 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 412.00 kW (561 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | S63B44B |
| motortype sinds | di 24 jan 2012 |
Verbruik | 3SKJ74 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,864/l op ma 30 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 14.00 l/100km (1:7,1) = €26,10 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €14,17 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €18,45 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | 3SKJ74 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.562 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.338 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 327 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 177 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 232 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.25000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 3SKJ74 |
| do 24 jun 2021 16:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 3 aug 2022 |
| vr 11 feb 2022 15:11 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| vr 11 feb 2022 15:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 11 feb 2023 |
| vr 27 jan 2023 14:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| vr 27 jan 2023 14:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 11 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 232 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.845 Kg |