![]() |
HBP06L | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | M5 | ||||||||||||||
handelsnamen | M5 M5 Reihe M5 Series | ||||||||||||||
typenaam | M5 | ||||||||||||||
modelrange | G90 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 15 okt. 2024 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | EAA5000V | ||||||||||||||
variant | 81FK | ||||||||||||||
type | G9M | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | HBP06L | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 305 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 3,5 sec | ||||||||||||||
Financieel | HBP06L | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 170.011,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 741,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €37.402 (is €3.117 per maand), geldig van 01-02-2025 tot 01-02-2030 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | do 9 jan. 2025 | ||||||||||||||
Status | HBP06L | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | HBP06L | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00451*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 3,006 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | HBP06L | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | HBP06L | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 15 jan. 2029 (over 1.204 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 12 aug. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 15 jan. 2025 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 15 jan. 2025 | ||||||||||||||
|
HBP06L | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.410 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.510 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.940 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.475 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 300,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 168,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 166,0 cm | ||||||||||||||
Maten | HBP06L | ||||||||||||||
lengte | 5,10 m | ||||||||||||||
breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,01 m | ||||||||||||||
|
HBP06L | ||||||||||||||
Terugroepactie | HBP06L | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | HBP06L | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 430.00 kW (586 pk) | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
koppel elektromotor | 280 Nm | ||||||||||||||
motorcode | S68B44A | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 8 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 4.395 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 430 kW (586 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 750 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
koppel elektromotor | 280 Nm | ||||||||||||||
Verbruik | HBP06L | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.607 l/100km (1:62,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.008 l/100km (1:49,8) = €0,00 | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 69 - 61 km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 25,1 kW/100km | ||||||||||||||
actieradius extern opladen WLTP | 69 km | ||||||||||||||
actieradius extern opladen stad WLTP | 74 km | ||||||||||||||
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,6 l/100km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 24,96 - 27,61 kW/100km | ||||||||||||||
Milieu | HBP06L | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.54 | ||||||||||||||
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 37 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 4.70 g/km | ||||||||||||||
aantal deeltjes type 1 | 5.62 | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes type 1 | 0.54 g/km | ||||||||||||||
CO uitstoot | 119.80 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
HBP06L | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.410 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 573,30 | € 191,10 |
Friesland | € 563,68 | € 187,89 |
Drenthe | € 563,41 | € 187,80 |
Overijssel | € 537,23 | € 179,08 |
Flevoland | € 541,77 | € 180,59 |
Gelderland | € 587,99 | € 196,00 |
Utrecht | € 542,57 | € 180,86 |
Noord-Holland | € 524,41 | € 174,80 |
Zuid-Holland | € 588,79 | € 196,26 |
Zeeland | € 543,11 | € 181,04 |
Noord-Brabant | € 544,44 | € 181,48 |
Limburg | € 546,85 | € 182,28 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2SPZ74 | zwart | ma 5 jul. 1999 | €107.587,00 | 8 | 4.941 |
2 | 2THF10 | grijs | vr 20 apr. 2001 | €108.020,00 | 8 | 4.941 |
3 | 5SNB04 | blauw | vr 20 jul. 2001 | €108.597,00 | 8 | 4.941 |
4 | GK705L | geel | ma 16 jun. 2003 | €109.700,00 | 8 | 4.941 |
5 | 64ZTK1 | blauw | wo 12 jun. 2002 | €112.397,00 | 8 | 4.941 |
6 | HVJ01N | zwart | do 13 jun. 2013 | €114.202,00 | 8 | 4.395 |
7 | 61ZJF5 | blauw | di 30 dec. 2003 | €114.858,00 | 8 | 4.941 |
8 | HF199K | blauw | wo 11 jul. 2001 | €116.329,00 | 8 | 4.941 |
9 | 9SBB23 | grijs | vr 13 jul. 2001 | €117.055,00 | 8 | 4.941 |
10 | NG721L | zwart | wo 14 aug. 2002 | €118.358,00 | 8 | 4.940 |
11 | 79XVL1 | grijs | ma 30 sep. 2002 | €118.434,00 | 8 | 4.941 |
12 | 2XFN37 | blauw | di 1 jun. 1999 | €119.835,00 | 8 | 4.941 |
13 | GK791L | zwart | ma 19 mei 2003 | €123.629,00 | 8 | 4.941 |
14 | ST813T | grijs | di 10 jul. 2012 | €125.954,00 | 8 | 4.395 |
15 | JZ317V | blauw | do 16 mei 2002 | €126.717,00 | 8 | 4.941 |
16 | 3SKJ74 | zwart | wo 23 okt. 2013 | €127.292,00 | 8 | 4.395 |
17 | 8KRZ05 | zwart | wo 3 jul. 2013 | €127.292,00 | 8 | 4.395 |
18 | 3KKL53 | blauw | do 21 feb. 2013 | €128.000,00 | 8 | 4.395 |
19 | JJ527R | zwart | di 1 mrt. 2005 | €129.803,00 | 10 | 4.999 |
20 | 52RLSF | blauw | vr 3 jun. 2005 | €130.267,00 | 10 | 4.999 |
21 | 17RRZX | blauw | di 26 jul. 2005 | €130.267,00 | 10 | 4.999 |
22 | 06SNHZ | zwart | wo 8 mrt. 2006 | €130.267,00 | 10 | 4.999 |
23 | 98RSZV | zwart | di 16 aug. 2005 | €130.267,00 | 10 | 4.999 |
24 | RG926R | grijs | vr 8 mrt. 2013 | €130.495,00 | 8 | 4.395 |
25 | 57RXPP | grijs | za 1 okt. 2005 | €130.721,00 | 10 | 4.999 |
26 | 98RRTR | grijs | wo 27 jul. 2005 | €130.763,00 | 10 | 4.999 |
27 | 08RRZX | zwart | wo 3 aug. 2005 | €130.975,00 | 10 | 4.999 |
28 | RT689X | grijs | do 18 aug. 2005 | €130.977,00 | 10 | 4.999 |
29 | JV119S | grijs | do 14 apr. 2005 | €130.977,00 | 10 | 4.999 |
30 | GX222K | blauw | ma 11 apr. 2005 | €130.977,00 | 10 | 4.999 |