1KFZ24 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | X Reihe | ||||||||||||||
typenaam | X1 xDrive20i (E84) | ||||||||||||||
variant | VM91 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | bruin | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jan 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6A2V0 | ||||||||||||||
type | X1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
Prestaties | 1KFZ24 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 1KFZ24 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 65.042,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 10.065,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 1KFZ24 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 1KFZ24 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0275*09 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
Tellerstand | 1KFZ24 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 1KFZ24 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 18 jun 2022 11:35 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 5 apr 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 5 apr 2013 | ||||||||||||||
Massa | 1KFZ24 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.565 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.665 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.140 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.220 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.175 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 1KFZ24 | ||||||||||||||
lengte | 4,48 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 1KFZ24 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 1KFZ24 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N20B20A | ||||||||||||||
motortype sinds | do 24 jan 2013 | ||||||||||||||
Verbruik | 1KFZ24 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 1KFZ24 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012W | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 2.561 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 0.579 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 215 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 144 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 170 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00029 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.3599 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.0411 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0251 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.93 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 1KFZ24 | ||||||||||||||
di 9 mrt 2021 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
di 9 mrt 2021 12:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 apr 2022 | ||||||||||||||
wo 23 mrt 2022 12:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
wo 23 mrt 2022 12:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 5 apr 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 170 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.565 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 320,26 | € 106,75 |
Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
Gelderland | € 314,85 | € 104,95 |
Utrecht | € 296,68 | € 98,89 |
Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
Zuid-Holland | € 316,51 | € 105,50 |
Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
Noord-Brabant | € 299,59 | € 99,86 |
Limburg | € 297,23 | € 99,08 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|