Rapportdatum 30-06-2024
62-PN-HT Blauwe BMW X Reihe X3 3.0i Aut. Xdrive MPV van bouwjaar 2004
62PNHT is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW X Reihe X3 3.0i Aut. Xdrive MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.740 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 170.00 kW (232 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 293,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op ma 13 sep 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 12 jun 2025 herkeurd worden .
Op di 23 apr 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW X Reihe X3 3.0i Aut. Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.280 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.740 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 170.00 kW (232 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 293,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op ma 13 sep 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 12 jun 2025 herkeurd worden .
Op di 23 apr 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW X Reihe X3 3.0i Aut. Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.280 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 62PNHT 
 |
62PNHT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X Reihe X3 3.0i Aut. Xdrive | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe geregistreerd op vr 16 jan 2004 | ||||||||||||||
| typenaam | X3 3.0I Xdrive | ||||||||||||||
| modelrange | E83 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 32 | ||||||||||||||
| variant | PA91 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 62PNHT | ||||||||||||||
| Financieel | 62PNHT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 17.048,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-09-2019. | ||||||||||||||
| Status | 62PNHT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 62PNHT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0249*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 62PNHT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 62PNHT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 12 jun 2025 (over 347 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 apr 2024 16:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 sep 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 sep 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
62PNHT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.280 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.280 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.355 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 279,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 62PNHT | ||||||||||||||
| lengte | 4,57 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
 Banden
|
62PNHT | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 62PNHT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 62PNHT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 170.00 kW (232 pk) bij 5.900 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 306S3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 16 jan 2004 | ||||||||||||||
| Verbruik | 62PNHT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.40 l/100km (1:5,7) = €34,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.10 l/100km (1:11) = €18,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.10 l/100km (1:8,3) = €24,25 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 62PNHT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 420 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 220 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 293 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.48700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02800 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 62PNHT | ||||||||||||||
| vr 6 mei 2022 10:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| vr 6 mei 2022 10:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 jun 2023 | ||||||||||||||
| ma 12 jun 2023 13:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| ma 12 jun 2023 13:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 12 jun 2024 | ||||||||||||||
| wo 5 jun 2024 11:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| wo 5 jun 2024 11:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 12 jun 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GJF6 | zwart | 27-06-2008 | €57.396,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00HDS8 | blauw | 3-11-2008 | €75.375,00 | 6 | 2.497 |
| 3 | 00HHG6 | grijs | 16-11-2007 | € - | 6 | 2.996 |
| 4 | 00HXT5 | zwart | 8-05-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 5 | 00JRB2 | blauw | 28-07-2009 | €37.861,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00JTJ2 | blauw | 24-08-2009 | €55.053,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00JTK6 | zwart | 13-05-2009 | €128.972,00 | 8 | 4.395 |
| 8 | 00JZH1 | grijs | 28-09-2009 | €47.407,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00KFK2 | zwart | 30-10-2009 | €75.167,00 | 6 | 2.996 |
| 10 | 00KJJ5 | grijs | 3-12-2009 | €50.446,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00KNS6 | zwart | 11-01-2010 | €65.091,00 | 6 | 2.996 |
| 12 | 00KRG3 | bruin | 21-01-2010 | €45.895,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 00LBG9 | zwart | 18-03-2010 | €81.993,00 | 6 | 2.497 |
| 14 | 00NPK9 | zwart | 17-04-2007 | €102.397,00 | 8 | 4.799 |
| 15 | 00NXV6 | zwart | 24-04-2009 | € - | 8 | 4.799 |
| 16 | 07KZZ7 | zwart | 18-03-2010 | €99.520,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | 00RSH9 | grijs | 14-07-2011 | €91.394,00 | 6 | 2.979 |
| 18 | 00SXK9 | blauw | 3-01-2012 | €81.284,00 | 6 | 2.979 |
| 19 | 00TDK7 | zwart | 6-01-2012 | €101.813,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | 00TFH9 | grijs | 9-01-2012 | €129.516,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | 00TLR5 | zwart | 5-03-2012 | €123.415,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | 00TTS3 | bruin | 30-05-2008 | €86.389,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | 00TTX9 | zwart | 3-12-2008 | €104.694,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | 00TZN3 | grijs | 27-02-2004 | € - | 6 | 2.979 |
| 25 | 00XBP2 | wit | 10-05-2012 | €72.841,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00XRG6 | grijs | 23-07-2012 | €42.899,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 00XVP1 | grijs | 24-08-2012 | €71.853,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00XXL1 | grijs | 8-09-2012 | €90.934,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00ZGS8 | blauw | 9-11-2012 | €43.627,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 00ZHG4 | blauw | 17-11-2012 | €57.977,00 | 4 | 1.997 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.