23NFBV | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag Nederland | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
handelsbenaming | X Reihe X5 3.0i | ||||||||||||||
handelsnamen | X Reihe geregistreerd op vr 7 sep 2001 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | groen | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2001 - jan 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 03 | ||||||||||||||
variant | FA51 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | 23NFBV | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 202 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 23NFBV | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 17.331,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-05-2017. | ||||||||||||||
Status | 23NFBV | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 21 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 23NFBV | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0153*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 23NFBV | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 23NFBV | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 8 feb 2024 (over 150 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 8 sep 2023 16:23 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 31 mei 2002 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 8 aug 2003 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | 23NFBV | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.070 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.595 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.300 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.595 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 5.015 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.230 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 282,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.460 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 23NFBV | ||||||||||||||
lengte | 4,67 - 4,76 m | ||||||||||||||
breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,71 - 1,72 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
Banden | 23NFBV | ||||||||||||||
Terugroepactie | 23NFBV | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. | ||||||||||||||
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 20 jan 2017 (ref. code 0032480200) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | ma 30 jan 2017 | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | vr 27 jan 2017 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 1.018.160 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 16.446 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | ma 30 jan 2017 | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen | ||||||||||||||
risicobeoordeling | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
materiële gevolgen | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
herstel | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 0032840200) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | - | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 12.737 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | - | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | wo 26 jun 2019 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 23NFBV | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.979 cm3 | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 306S3 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 7 sep 2001 | ||||||||||||||
Verbruik | 23NFBV | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €2,107/l op ma 4 sep 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 17.40 l/100km (1:5,7) = €36,66 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 10.00 l/100km (1:10) = €21,07 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 12.70 l/100km (1:7,9) = €26,76 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 23NFBV | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 417 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 240 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 305 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.53500 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05400 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02900 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 23NFBV | ||||||||||||||
di 19 jan 2021 10:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
di 19 jan 2021 10:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 21 jan 2022 | ||||||||||||||
wo 2 feb 2022 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 2 feb 2023 | ||||||||||||||
wo 8 feb 2023 10:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
wo 8 feb 2023 10:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
wo 8 feb 2023 10:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
wo 8 feb 2023 10:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 8 feb 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.970 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
Friesland | € 416,61 | € 138,87 |
Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
Overijssel | € 402,71 | € 134,24 |
Flevoland | € 407,21 | € 135,74 |
Gelderland | € 428,36 | € 142,79 |
Utrecht | € 401,73 | € 133,91 |
Noord-Holland | € 379,21 | € 126,40 |
Zuid-Holland | € 433,64 | € 144,55 |
Zeeland | € 407,41 | € 135,80 |
Noord-Brabant | € 404,47 | € 134,82 |
Limburg | € 404,08 | € 134,69 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GJF6 | zwart | 27-06-2008 | €57.396,00 | 4 | 1.995 |
2 | 00HDS8 | blauw | 3-11-2008 | €75.375,00 | 6 | 2.497 |
3 | 00HHG6 | grijs | 16-11-2007 | € - | 6 | 2.996 |
4 | 00HXT5 | zwart | 8-05-2008 | € - | 6 | 2.996 |
5 | 00JBL8 | zwart | 10-04-2009 | €111.339,00 | 6 | 2.993 |
6 | 00JDS8 | grijs | 28-04-2009 | €53.195,00 | 4 | 1.995 |
7 | 00JRB2 | blauw | 28-07-2009 | €37.861,00 | 4 | 1.995 |
8 | 00JTJ2 | blauw | 24-08-2009 | €55.053,00 | 4 | 1.995 |
9 | 00JTK6 | zwart | 13-05-2009 | €128.972,00 | 8 | 4.395 |
10 | 00JZH1 | grijs | 28-09-2009 | €47.407,00 | 4 | 1.995 |
11 | 00KFK2 | zwart | 30-10-2009 | €75.167,00 | 6 | 2.996 |
12 | 00KJJ5 | grijs | 3-12-2009 | €50.446,00 | 4 | 1.995 |
13 | 00KKN5 | zwart | 2-01-2010 | €52.915,00 | 4 | 1.995 |
14 | 00KNS6 | zwart | 11-01-2010 | €65.091,00 | 6 | 2.996 |
15 | 00KRG3 | bruin | 21-01-2010 | €45.895,00 | 4 | 1.995 |
16 | 00LBG9 | zwart | 18-03-2010 | €81.993,00 | 6 | 2.497 |
17 | 00NPK9 | zwart | 17-04-2007 | €102.397,00 | 8 | 4.799 |
18 | 00NXV6 | zwart | 24-04-2009 | € - | 8 | 4.799 |
19 | 00RJF7 | zwart | 29-06-2010 | €64.108,00 | 4 | 1.995 |
20 | 00RSH9 | grijs | 14-07-2011 | €91.394,00 | 6 | 2.979 |
21 | 00RXD7 | zwart | 16-08-2011 | €67.460,00 | 4 | 1.995 |
22 | 00SNF4 | grijs | 1-11-2011 | €72.248,00 | 4 | 1.995 |
23 | 00SXK9 | blauw | 3-01-2012 | €81.284,00 | 6 | 2.979 |
24 | 00SZF2 | grijs | 30-12-2011 | €39.988,00 | 4 | 1.997 |
25 | 00TDK7 | zwart | 6-01-2012 | €101.813,00 | 6 | 2.993 |
26 | 00TFH9 | grijs | 9-01-2012 | €129.516,00 | 6 | 2.993 |
27 | 00TLR5 | zwart | 5-03-2012 | €123.415,00 | 6 | 2.993 |
28 | 00TTS3 | bruin | 30-05-2008 | €86.389,00 | 6 | 2.993 |
29 | 00TTX9 | zwart | 3-12-2008 | €104.694,00 | 6 | 2.993 |
30 | 00TZN3 | grijs | 27-02-2004 | € - | 6 | 2.979 |