![]() |
01LRV8 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | X Reihe X5 3.0sd | ||||||||||||||
handelsnamen | X Reihe | ||||||||||||||
typenaam | X5 3.0Sd | ||||||||||||||
modelrange | E70 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 27 jan. 2009 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FC | ||||||||||||||
variant | FF01 | ||||||||||||||
type | X70 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/x5/34190 | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | 01LRV8 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 01LRV8 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 27.767,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-05-2024. | ||||||||||||||
Status | 01LRV8 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 01LRV8 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0420*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,933 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 01LRV8 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 01LRV8 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 27 nov. 2025 (over 164 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 18 okt. 2016 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 29 mei 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 28 jun. 2010 Import | ||||||||||||||
|
01LRV8 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.185 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.875 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 790 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.515 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.335 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 293,3 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.640 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 01LRV8 | ||||||||||||||
lengte | 4,85 m | ||||||||||||||
breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,78 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
|
01LRV8 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 255/50R19 107V; 9x19 ET48 / 255/50R19 107H M+S; 9x19 ET37 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V = 275/40R20 106W; 10x20 ET40 / A= 315/35R20 110W; 11x20 ET35, ET37 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V = 285/35R21 105W; 10x21 ET40 / A= 325/30R21 108W; 11.5x21 ET38, ET42 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 01LRV8 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbags zullen worden vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 11 mei 2023 (ref. code 0032430300 007250 A232510618) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | vr 12 mei 2023 | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | ma 17 jul. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 391.274 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 5.585 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | vr 12 mei 2023 | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- di 20 nov. 2012 | Bij deze voertuigen kan een tapeind van de riemaandrijving van de motor breken. De riemaandrijving van de motor valt hierdoor uit. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 01LRV8 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 210.00 kW (286 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 210 kW (286 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
koppel | 580 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 306D5 | ||||||||||||||
Verbruik | 01LRV8 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.50 l/100km (1:9,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.30 l/100km (1:12) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 01LRV8 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.29500 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.19000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 277 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 187 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 220 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 220 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.31700 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
|
01LRV8 | ||||||||||||||
di 15 nov. 2022 13:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij periodieke controle - vervalt op wo 15 nov. 2023 | |||||||||||||||
wo 8 nov. 2023 15:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
203 - Band beschadigd 205 - Band onvoldoende profiel 392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet periodieke controle - vervalt op vr 15 nov. 2024 | |||||||||||||||
wo 27 nov. 2024 13:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
224 - Veer gebroken of gescheurd AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op do 27 nov. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 220 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW X Reihe X5 3.0sd heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 01LRV8 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 29 mei 2009. Kenteken 01LRV8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
Friesland | € 582,70 | € 194,23 |
Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
Overijssel | € 555,27 | € 185,09 |
Flevoland | € 559,98 | € 186,66 |
Gelderland | € 607,91 | € 202,64 |
Utrecht | € 560,81 | € 186,94 |
Noord-Holland | € 541,97 | € 180,66 |
Zuid-Holland | € 608,74 | € 202,91 |
Zeeland | € 561,36 | € 187,12 |
Noord-Brabant | € 562,75 | € 187,58 |
Limburg | € 565,24 | € 188,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00JDS8 | grijs | di 28 apr. 2009 | €53.195,00 | 4 | 1.995 |
2 | 00GJF6 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €57.396,00 | 4 | 1.995 |
3 | 00HDS8 | blauw | ma 3 nov. 2008 | €75.375,00 | 6 | 2.497 |
4 | 00HHG6 | grijs | vr 16 nov. 2007 | € - | 6 | 2.996 |
5 | 00HXT5 | zwart | do 8 mei 2008 | € - | 6 | 2.996 |
6 | 00JBL8 | zwart | vr 10 apr. 2009 | €111.339,00 | 6 | 2.993 |
7 | 03PHJR | grijs | ma 28 jun. 2004 | € - | 6 | 2.979 |
8 | 00JRB2 | blauw | di 28 jul. 2009 | €37.861,00 | 4 | 1.995 |
9 | 00JTJ2 | blauw | ma 24 aug. 2009 | €55.053,00 | 4 | 1.995 |
10 | 00JTK6 | zwart | wo 13 mei 2009 | €128.972,00 | 8 | 4.395 |
11 | 00KFK2 | zwart | vr 30 okt. 2009 | €75.167,00 | 6 | 2.996 |
12 | 00KNS6 | zwart | ma 11 jan. 2010 | €65.091,00 | 6 | 2.996 |
13 | 00KRG3 | bruin | do 21 jan. 2010 | €45.895,00 | 4 | 1.995 |
14 | 00NPK9 | zwart | di 17 apr. 2007 | €102.397,00 | 8 | 4.799 |
15 | 00NXV6 | zwart | vr 24 apr. 2009 | € - | 8 | 4.799 |
16 | 08XRG7 | zwart | vr 13 jul. 2012 | €59.338,00 | 4 | 1.997 |
17 | 00RJF7 | zwart | di 29 jun. 2010 | €64.108,00 | 4 | 1.995 |
18 | 00RSH9 | grijs | do 14 jul. 2011 | €91.394,00 | 6 | 2.979 |
19 | 00RXD7 | zwart | di 16 aug. 2011 | €67.460,00 | 4 | 1.995 |
20 | 00SXK9 | blauw | di 3 jan. 2012 | €81.284,00 | 6 | 2.979 |
21 | 00SZF2 | grijs | vr 30 dec. 2011 | €39.988,00 | 4 | 1.997 |
22 | 00TDK7 | zwart | vr 6 jan. 2012 | €101.813,00 | 6 | 2.993 |
23 | 00TFH9 | grijs | ma 9 jan. 2012 | €129.516,00 | 6 | 2.993 |
24 | 00TLR5 | zwart | ma 5 mrt. 2012 | €123.415,00 | 6 | 2.993 |
25 | 00TTS3 | bruin | vr 30 mei 2008 | €86.389,00 | 6 | 2.993 |
26 | 00TZN3 | grijs | vr 27 feb. 2004 | € - | 6 | 2.979 |
27 | 00XBP2 | wit | do 10 mei 2012 | €72.841,00 | 4 | 1.995 |
28 | 00XRG6 | grijs | ma 23 jul. 2012 | €42.899,00 | 4 | 1.997 |
29 | 00XVP1 | grijs | vr 24 aug. 2012 | €71.853,00 | 4 | 1.995 |
30 | 00XXL1 | grijs | za 8 sep. 2012 | €90.934,00 | 4 | 1.995 |