Rapportdatum 24-07-2022
RK035X Grijze BMW X-REIHE X1 Xdrive25i Aut. stationwagen van bouwjaar 2011
RK035X is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW X-REIHE X1 Xdrive25i stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.575 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 160.00 kW (218 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.30 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 217 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 23 feb 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jan 2011) en moet vóór wo 22 feb 2023 herkeurd worden.
Op vr 8 jul 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 67.274. De BMW X-REIHE X1 Xdrive25i is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.575 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 160.00 kW (218 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.30 l/100km (1:10,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 217 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 23 feb 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jan 2011) en moet vóór wo 22 feb 2023 herkeurd worden.
Op vr 8 jul 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 67.274. De BMW X-REIHE X1 Xdrive25i is WAM-verzekerd en mag tot 2.180 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RK035X 
 |
RK035X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X-reihe | ||||||||||||||
| typenaam | X1 xDrive25i (E84) | ||||||||||||||
| variant | VL51 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| type | X1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | RK035X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | RK035X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 67.274,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.696,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | RK035X | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | RK035X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0275*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | RK035X | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | RK035X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 8 jul 2022 15:25 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 12 jan 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 feb 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | RK035X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.675 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.260 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | RK035X | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | RK035X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | RK035X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 160.00 kW (218 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N52B30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 21 jun 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | RK035X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.90 l/100km (1:7,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | RK035X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.526 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.395 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 301 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 217 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2318 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0381 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0192 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | RK035X | ||||||||||||||
| vr 17 jan 2020 09:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 22 feb 2021 | ||||||||||||||
| wo 13 jan 2021 14:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 feb 2022 | ||||||||||||||
| di 25 jan 2022 10:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 22 feb 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 217 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 320,26 | € 106,75 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 314,85 | € 104,95 |
| Utrecht | € 296,68 | € 98,89 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 316,51 | € 105,50 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 299,59 | € 99,86 |
| Limburg | € 297,23 | € 99,08 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van RK035X
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.