Rapportdatum 24-07-2022
48NDK8 Zwarte BMW X1 Sdrive 18i Sdrive18i Aut. stationwagen van bouwjaar 2010
48NDK8 is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW X1 Sdrive 18i Sdrive18i stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.430 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.40 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 195 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 16 aug 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 16 jul 2023 herkeurd worden.
Op ma 27 jun 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.141. De BMW X1 Sdrive 18i Sdrive18i is WAM-verzekerd en mag tot 2.010 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.430 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 benzine-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.40 l/100km (1:11,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 195 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 16 aug 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 16 jul 2023 herkeurd worden.
Op ma 27 jun 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.141. De BMW X1 Sdrive 18i Sdrive18i is WAM-verzekerd en mag tot 2.010 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 48NDK8 
 |
48NDK8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X1 Sdrive 18i | ||||||||||||||
| typenaam | X1 sDrive18i (E84) | ||||||||||||||
| variant | VL31 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| type | X1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
 Prestaties | 48NDK8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 48NDK8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.141,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.246,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 48NDK8 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 48NDK8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0275*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 48NDK8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 48NDK8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 27 jun 2022 11:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 16 aug 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 16 aug 2010 | ||||||||||||||
 Massa | 48NDK8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.010 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.010 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.790 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 48NDK8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 48NDK8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 48NDK8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N46B20B | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 21 jan 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 48NDK8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.50 l/100km (1:8,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 48NDK8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 7.002 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.904 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 268 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 153 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2865 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0505 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0331 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 48NDK8 | ||||||||||||||
| di 30 jun 2020 13:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| di 30 jun 2020 13:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 jul 2021 | ||||||||||||||
| do 1 jul 2021 14:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |||||||||||||||
| do 1 jul 2021 14:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 jul 2022 | ||||||||||||||
| wo 6 jul 2022 14:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 jul 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
| Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
| Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 48NDK8
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.