Rapportdatum 12-12-2022
GR201G Bruine BMW X1 Sdrive20i Aut. stationwagen van bouwjaar 2015
GR201G is het kenteken van een 4-deurs bruine BMW X1 Sdrive20i stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.485 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 10 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 jun 2024 herkeurd worden .
Op vr 19 feb 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.136. De BMW X1 Sdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.485 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 157,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 10 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 27 jun 2024 herkeurd worden .
Op vr 19 feb 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.136. De BMW X1 Sdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GR201G 
 |
GR201G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X1 Sdrive20i, geregistreerd op ma 12 mei 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | X1 sDrive20i E84 | ||||||||||||||
| variant | VL91 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A1500V0 | ||||||||||||||
| type | X1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | GR201G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | GR201G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 49.136,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.863,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | GR201G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | GR201G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0275*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | GR201G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | GR201G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 27 jun 2024 (over 562 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 feb 2021 15:28 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 10 aug 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 10 aug 2015 | ||||||||||||||
 Massa | GR201G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.585 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.940 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | GR201G | ||||||||||||||
| lengte | 4,48 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | GR201G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | GR201G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N20B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 12 mei 2014 | ||||||||||||||
 Verbruik | GR201G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,799/l op ma 5 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,05 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | GR201G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.561 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.579 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 202 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00029 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.35990 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04110 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02510 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.19000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | GR201G | ||||||||||||||
| wo 24 jun 2020 12:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 24 jun 2022 | ||||||||||||||
| ma 27 jun 2022 09:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 27 jun 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
| Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
| Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SVH81 | grijs | 11-12-2013 | €43.048,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 1TDS47 | grijs | 6-01-2014 | €48.712,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 1TFG44 | bruin | 6-01-2014 | €49.328,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 1TFG45 | bruin | 6-01-2014 | €49.328,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 1TGB92 | blauw | 22-01-2014 | €45.758,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 1THG16 | grijs | 7-02-2014 | €45.043,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 1THG21 | wit | 7-02-2014 | €48.352,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 1THN09 | grijs | 14-02-2014 | €45.553,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 1THX13 | grijs | 20-02-2014 | €47.510,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 1TJK76 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 1TJK77 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1TJK78 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 1TJK79 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 1TJK80 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 1TJK81 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 1TJK82 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 1TJK83 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 1TJK84 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 1TJK85 | blauw | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 1TJK86 | blauw | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 1TJK87 | blauw | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 1TJK88 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 1TJK89 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 1TJK90 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 1TJK91 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 1TJK92 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 1TJK93 | blauw | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 1TJK94 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 1TKF98 | grijs | 4-03-2014 | €51.352,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 1TKS77 | blauw | 19-03-2014 | €46.077,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van GR201G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.