Rapportdatum 06-02-2026
HVX-37-F Witte BMW X1 Sdrive20i hybride stationwagen van bouwjaar 2025
HVX37F is het kenteken van een 4-deurs witte BMW X1 Sdrive20i hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.525 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/15.00 kW (20 pk) en 240 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,61 l/100km (1:17,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 132 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 24 sep. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 sep. 2029 herkeurd worden.
Op wo 24 sep. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.840. De BMW X1 Sdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.525 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/15.00 kW (20 pk) en 240 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,61 l/100km (1:17,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 132 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 24 sep. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 sep. 2029 herkeurd worden.
Op wo 24 sep. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.840. De BMW X1 Sdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HVX37F 
 |
HVX37F | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X1 Sdrive20i | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe X Series X1 Sdrive20i | ||||||||||||||
| typenaam | X1 Sdrive20I | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 20 feb. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FAV500B0 | ||||||||||||||
| variant | 31EE | ||||||||||||||
| type | U1X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | HVX37F | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 216 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HVX37F | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.840,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.926,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €12.725 (is €1.060 per maand), geldig van 01-10-2025 tot 01-10-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 7 jul. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HVX37F | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HVX37F | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00153*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,692 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HVX37F | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HVX37F | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 24 sep. 2029 (over 1.325 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 24 sep. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 24 sep. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HVX37F | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 24 sep. 2025 tot vandaag (135 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
HVX37F | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.625 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.920 Kg | ||||||||||||||
| remmen | geventil.-V+A schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromech., schijven, achterkant | ||||||||||||||
| ophanging | schroefvering; stootdempers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | HVX37F | ||||||||||||||
| lengte | 4,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HVX37F | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R18 98V; 7 1/2x18 ET50 / 205/60R18 99H M+S; 6 1/2x18 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/65R17 100Y; 7x17 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HVX37F | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HVX37F | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe injectie | ||||||||||||||
| plaats motorcode | vooraan, op blok | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.00 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | B38A15P | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 1500 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | HVX37F | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.612 l/100km (1:17,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.514 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.900 l/100km (1:16,9) = € 11,96 | ||||||||||||||
| Milieu | HVX37F | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.46 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 132 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EC | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 4.00 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 5.29 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.46 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 133.40 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EC | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EC | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HVX37F | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P163HS | blauw | ma 18 jun. 2012 | €38.891,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | P749NJ | grijs | do 4 okt. 2012 | €39.811,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | L817XG | bruin | wo 25 apr. 2012 | €40.340,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | L001XX | grijs | vr 8 jun. 2012 | €40.340,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 2STB07 | grijs | ma 9 dec. 2013 | €40.470,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 3TBH72 | grijs | di 14 jan. 2014 | €40.470,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | GGX16P | zwart | vr 16 mei 2014 | €40.470,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | RX090P | wit | wo 30 mei 2012 | €40.705,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | HK917T | zwart | vr 27 nov. 2015 | €40.978,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 6ZFB30 | zwart | ma 14 mei 2012 | €41.206,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | S417VR | grijs | ma 24 sep. 2012 | €41.308,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | KK564B | zwart | wo 11 apr. 2012 | €41.376,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | P061ZJ | grijs | ma 14 mei 2012 | €41.395,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | GP540N | zwart | do 23 mei 2013 | €41.429,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | S971ZX | blauw | do 16 okt. 2014 | €41.546,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | T170NJ | grijs | vr 16 nov. 2012 | €41.862,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | HRT89K | bruin | di 5 feb. 2013 | €41.880,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | XF810R | zwart | wo 25 apr. 2012 | €41.925,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | NB535B | zwart | vr 13 jan. 2017 | €42.063,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | GS301G | zwart | ma 1 jul. 2013 | €42.066,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 2SFD96 | wit | wo 4 sep. 2013 | €42.231,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | H015XB | zwart | di 1 apr. 2014 | €42.272,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | J564DP | zwart | do 23 mei 2013 | €42.429,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | J112KR | blauw | di 12 apr. 2016 | €42.527,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | KF814X | wit | wo 24 aug. 2016 | €42.585,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | SB518B | grijs | ma 10 okt. 2016 | €42.739,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | H421HR | zwart | wo 9 jul. 2014 | €42.782,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | L556RJ | zwart | wo 2 mei 2018 | €42.825,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | SN915P | wit | wo 14 dec. 2016 | €42.938,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | SN916P | blauw | wo 14 dec. 2016 | €42.938,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.