Rapportdatum 17-12-2023
RN-514-S Grijze BMW X1 Sdrive20i Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
RN514S is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW X1 Sdrive20i stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 141.00 kW (192 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 24 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jul 2017) en moet vóór za 12 jul 2025 herkeurd worden .
Op ma 16 okt 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.650. De BMW X1 Sdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.075 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 141.00 kW (192 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 24 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jul 2017) en moet vóór za 12 jul 2025 herkeurd worden .
Op ma 16 okt 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.650. De BMW X1 Sdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.075 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RN514S 
 |
RN514S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X1 Sdrive20i | ||||||||||||||
| handelsnamen | X1 Sdrive20i X Reihe X Series geregistreerd op ma 23 jan 2017 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A1500C0 | ||||||||||||||
| variant | HS71 | ||||||||||||||
| type | F1X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | RN514S | ||||||||||||||
| Financieel | RN514S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.650,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.827,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RN514S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RN514S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1676*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RN514S | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RN514S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 12 jul 2025 (over 572 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 16 okt 2023 11:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 12 jul 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 24 mrt 2018 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
RN514S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.075 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.955 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | RN514S | ||||||||||||||
| lengte | 4,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
RN514S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RN514S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RN514S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 141.00 kW (192 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48A20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 23 jan 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | RN514S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,909/l op ma 11 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €13,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,26 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RN514S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00058 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.47640 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04870 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03310 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.00000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | RN514S | ||||||||||||||
| do 8 jul 2021 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| do 8 jul 2021 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| do 8 jul 2021 16:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 12 jul 2023 | ||||||||||||||
| wo 21 jun 2023 10:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| wo 21 jun 2023 10:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 12 jul 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SVH81 | grijs | 11-12-2013 | €43.048,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 1TDS47 | grijs | 6-01-2014 | €48.712,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 1TFG44 | bruin | 6-01-2014 | €49.328,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 1TFG45 | bruin | 6-01-2014 | €49.328,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 1TGB92 | blauw | 22-01-2014 | €45.758,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 1THG16 | grijs | 7-02-2014 | €45.043,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 1THG21 | wit | 7-02-2014 | €48.352,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 1THN09 | grijs | 14-02-2014 | €45.553,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 1THX13 | grijs | 20-02-2014 | €47.510,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 1TJK76 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 1TJK77 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1TJK78 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 1TJK79 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 1TJK80 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 1TJK81 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 1TJK82 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 1TJK83 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 1TJK84 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 1TJK85 | blauw | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 1TJK86 | blauw | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 1TJK87 | blauw | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 1TJK88 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 1TJK89 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 1TJK90 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 1TJK91 | wit | 28-02-2014 | €46.677,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 1TJK92 | zwart | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 1TJK93 | blauw | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 1TJK94 | grijs | 28-02-2014 | €47.728,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 1TKF98 | grijs | 4-03-2014 | €51.352,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 1TKS77 | blauw | 19-03-2014 | €46.077,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.