Rapportdatum 17-11-2022
NK870X Grijze BMW X1 Xdrive20d Aut. stationwagen van bouwjaar 2012
NK870X is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW X1 Xdrive20d stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 143,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 10 apr 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 nov 2012) en moet vóór do 20 apr 2023 herkeurd worden .
Op vr 11 nov 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.358. De BMW X1 Xdrive20d is WAM-verzekerd en mag tot 2.145 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 135.00 kW (184 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 143,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 10 apr 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 nov 2012) en moet vóór do 20 apr 2023 herkeurd worden .
Op vr 11 nov 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.358. De BMW X1 Xdrive20d is WAM-verzekerd en mag tot 2.145 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NK870X 
 |
NK870X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X1 Xdrive20d, geregistreerd op ma 21 mei 2012 | ||||||||||||||
| typenaam | X1 xDrive20d E84 | ||||||||||||||
| variant | VP91 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A0V0 | ||||||||||||||
| type | X1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
 Prestaties | NK870X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 213 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | NK870X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 63.358,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.248,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | NK870X | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | NK870X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0275*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | NK870X | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | NK870X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 20 apr 2023 (over 153 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 nov 2022 11:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 nov 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 10 apr 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | NK870X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.225 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | NK870X | ||||||||||||||
| lengte | 4,48 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | NK870X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | NK870X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 21 mei 2012 | ||||||||||||||
 Verbruik | NK870X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | NK870X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 159 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00080 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.24960 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.12610 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.14540 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.13000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | NK870X | ||||||||||||||
| vr 17 apr 2020 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 17 apr 2021 | ||||||||||||||
| di 23 mrt 2021 15:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 17 apr 2022 | ||||||||||||||
| wo 20 apr 2022 14:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 20 apr 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW X1 Xdrive20d heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NK870X heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00080 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 nov 2012. Kenteken NK870X hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 456,17 | € 152,06 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 448,04 | € 149,35 |
| Utrecht | € 420,71 | € 140,24 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 450,54 | € 150,18 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 425,09 | € 141,70 |
| Limburg | € 421,55 | € 140,52 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KGK87 | zwart | 10-04-2013 | €58.271,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 2KZR61 | grijs | 30-08-2013 | €60.306,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 2ZFB61 | blauw | 19-12-2014 | €55.662,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 3SRB28 | blauw | 26-11-2013 | €56.293,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 3XND47 | zwart | 10-01-2014 | €62.697,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 4KJN00 | zwart | 6-05-2013 | €59.222,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 4TLG38 | grijs | 20-03-2014 | €61.273,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 5ZGX92 | zwart | 27-09-2012 | €63.510,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 5ZNS97 | grijs | 31-01-2014 | €64.808,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 6TXX14 | zwart | 22-05-2012 | €56.164,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 8TTD79 | wit | 13-03-2013 | €66.445,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 8ZNF13 | grijs | 13-08-2013 | €61.386,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 9ZRZ49 | grijs | 25-09-2013 | €67.549,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | G015BK | grijs | 15-09-2017 | €65.922,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | G124KZ | zwart | 1-03-2016 | €84.086,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | G386GK | zwart | 14-07-2016 | €65.150,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | G441GB | zwart | 10-07-2019 | €58.266,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | G532PS | zwart | 4-12-2018 | €69.851,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | G853JX | blauw | 16-07-2015 | €57.017,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | G907DZ | wit | 17-11-2014 | €51.017,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | G947LD | blauw | 30-04-2013 | €58.176,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | G986DJ | grijs | 2-09-2019 | €72.191,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | GP391T | blauw | 5-04-2012 | €58.335,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | GT269J | zwart | 27-06-2014 | €63.645,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | GX459Z | wit | 11-01-2013 | €66.394,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | GZ141G | grijs | 16-11-2012 | €58.533,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | H009HP | grijs | 30-08-2012 | €58.566,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | H175PG | zwart | 23-10-2015 | €72.572,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | H257ZF | grijs | 30-06-2016 | €61.456,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | H331VZ | zwart | 30-08-2016 | €64.365,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NK870X
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.