GKX63F | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | X1 Xdrive20i |
handelsnamen | X Reihe X Series X1 Xdrive20i |
typenaam | X1 Xdrive20I |
modelrange | F48 |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | do 22 feb. 2018 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6A1500C0 |
variant | JG51 |
type | F1X |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties | GKX63F |
max. snelheid constructie | 223 km/u |
Financieel | GKX63F |
catalogusprijs | € 64.216,00 |
bruto BPM | € 933,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM | di 27 aug. 2024 |
Status | GKX63F |
leeftijd | 6 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring | GKX63F |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1676*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | GKX63F |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GKX63F |
vervaldatum APK | za 23 jan. 2027 (over 727 dagen) |
datum tenaamstelling | za 25 jan. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | vr 28 dec. 2018 |
datum 1e afgifte Nederland | za 25 jan. 2025 Import |
Massa | GKX63F |
massa ledig voertuig | 1.545 Kg |
massa rijklaar | 1.645 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg |
max. te belasten met | 610 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 4.155 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.080 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,0 cm |
- spoorbreedte | 156,1 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.100 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 156,2 cm |
Maten | GKX63F |
lengte | 4,44 m |
breedte | 1,82 m |
hoogte | 1,60 m |
wielbasis | 2,67 m |
Banden | GKX63F |
banden; velgen en ET | 225/50R18 95W; 7 1/2x18 ET51 / 225/55R17 97W; 7 1/2x17 ET52 |
Terugroepactie | GKX63F |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | GKX63F |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 | Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 141.00 kW (192 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 280 Nm bij 1.350 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B48A20A |
Verbruik | GKX63F |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,27 |
WLTP | |
Milieu | GKX63F |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA |
emissie koolwaterstof | 0.03400 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02740 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.51920 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 173 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 123 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 141 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 141 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | GKX63F |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 141 g/km |
massa ledig voertuig | 1.545 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00KJJ5 | grijs | do 3 dec. 2009 | €50.446,00 | 4 | 1.995 |
2 | 01TTF4 | grijs | wo 11 apr. 2012 | €86.921,00 | 6 | 2.993 |
3 | 02XKG8 | grijs | ma 14 apr. 2008 | €75.545,00 | 6 | 2.996 |
4 | 03GNH4 | grijs | vr 28 jan. 2005 | € - | 8 | 4.398 |
5 | 03LRT1 | blauw | wo 16 jun. 2010 | €52.261,00 | 4 | 1.995 |
6 | 03PXNN | grijs | za 8 jan. 2005 | € - | 6 | 2.494 |
7 | 03SXGB | grijs | di 30 mei 2006 | €78.092,00 | 6 | 2.993 |
8 | 03TGR6 | zwart | vr 27 jan. 2012 | €137.410,00 | 6 | 2.993 |
9 | 04PGTN | zwart | do 22 jan. 2004 | € - | 6 | 2.979 |
10 | 05JTN3 | grijs | do 29 jun. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
11 | 05KDB1 | zwart | do 22 okt. 2009 | €48.025,00 | 4 | 1.995 |
12 | 10GSK4 | zwart | za 30 aug. 2008 | €112.809,00 | 6 | 2.993 |
13 | 07KZZ7 | zwart | do 18 mrt. 2010 | €99.520,00 | 6 | 2.993 |
14 | 08RBS5 | zwart | vr 8 feb. 2008 | € - | 6 | 2.993 |
15 | 09JJZ2 | grijs | vr 21 nov. 2003 | € - | 6 | 2.979 |
16 | 17LST7 | grijs | vr 25 jun. 2010 | €49.616,00 | 4 | 1.995 |
17 | 16TNV8 | zwart | ma 12 mrt. 2012 | €50.047,00 | 4 | 1.997 |
18 | 11GDB4 | grijs | vr 30 mei 2008 | €69.970,00 | 4 | 1.995 |
19 | 16TSP6 | bruin | di 3 apr. 2012 | €47.002,00 | 4 | 1.997 |
20 | 10ZLN8 | zwart | vr 4 jan. 2013 | €87.436,00 | 6 | 2.993 |
21 | 11KXB7 | bruin | wo 24 feb. 2010 | €48.381,00 | 4 | 1.995 |
22 | 18RNTK | grijs | do 23 jun. 2005 | €90.820,00 | 6 | 2.979 |
23 | 13RLHP | blauw | za 28 mei 2005 | €89.897,00 | 6 | 2.993 |
24 | 13ZDKD | zwart | vr 11 jan. 2008 | €94.421,00 | 6 | 2.993 |
25 | 14JXN7 | grijs | ma 21 sep. 2009 | €98.117,00 | 6 | 2.993 |
26 | 14NTG3 | zwart | wo 30 sep. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
27 | 20NKTJ | zwart | vr 7 nov. 2003 | € - | 6 | 2.979 |
28 | 20XDGB | zwart | wo 4 apr. 2007 | €131.585,00 | 8 | 4.799 |
29 | 15XVZZ | zwart | ma 22 okt. 2007 | €69.762,00 | 6 | 2.996 |
30 | 03LGLZ | blauw | ma 6 jan. 2003 | € - | 8 | 4.619 |