![]() |
Z370NV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | X1 Xdrive25e Xdrive 25e |
| handelsnamen | X Reihe X Series X1 Xdrive25e |
| typenaam | X1 Xdrive 25E |
| modelrange | F48 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 11 sep. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | IAW50000 |
| variant | 71AB |
| type | F1X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | Z370NV |
| max. snelheid constructie | 193 km/u |
| Financieel | Z370NV |
| catalogusprijs | € 56.398,00 |
| bruto BPM | € 1.397,00 |
| bijtelling | 22% is €12.408 (is €1.034 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 10 mei 2024 |
| Status | Z370NV |
| leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | Z370NV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1676*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | Z370NV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z370NV |
| vervaldatum APK | zo 9 feb. 2025 (over 60 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 21 mei 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | di 9 feb. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 mei 2024 Import |
|
|
Z370NV |
| massa ledig voertuig | 1.720 Kg |
| massa rijklaar | 1.820 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.330 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.080 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| Maten | Z370NV |
| lengte | 4,45 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,58 m |
| wielbasis | 2,67 m |
|
|
Z370NV |
| banden; velgen en ET | 225/50R18 95W; 7 1/2x18 ET51 / 205/55R18 96H M+S; 6 1/2x18 ET41 |
| banden; velgen en ET | 225/45R19 92W; 8x19 ET47 / 205/60R17 93H M+S; 6 1/2x17 ET39 |
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97W; 7 1/2x17 ET52 / 225/40R20 94Y; 8x20 ET50 |
| Terugroepactie | Z370NV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z370NV |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Bmw |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 2 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 70.00 kW (95 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 28.00 kW (38 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B38A15A |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| Verbruik | Z370NV |
| brandstof 2 | Benzine |
| theoretisch maximale bereik | 53 - 46 km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,87 - 15,81 kW/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,87 - 15,81 kW/100km |
| Milieu | Z370NV |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 41 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 43,0 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.23 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.39 g/km |
| CO uitstoot | 362.20 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
Z370NV |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.720 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
| Friesland | € 143,20 | € 47,73 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
| Flevoland | € 139,10 | € 46,37 |
| Gelderland | € 148,24 | € 49,41 |
| Utrecht | € 138,41 | € 46,14 |
| Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
| Zuid-Holland | € 148,86 | € 49,62 |
| Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
| Noord-Brabant | € 138,97 | € 46,32 |
| Limburg | € 139,16 | € 46,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LZJ3 | grijs | do 17 sep. 2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 2 | 02TDF9 | wit | di 31 jan. 2012 | €87.254,00 | 6 | 2.979 |
| 3 | 00GJF6 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €57.396,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 05LTZ7 | blauw | wo 30 jun. 2010 | €101.175,00 | 6 | 2.996 |
| 5 | 00HDS8 | blauw | ma 3 nov. 2008 | €75.375,00 | 6 | 2.497 |
| 6 | 00HHG6 | grijs | vr 16 nov. 2007 | € - | 6 | 2.996 |
| 7 | 00HXT5 | zwart | do 8 mei 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 8 | 00JRB2 | blauw | di 28 jul. 2009 | €37.861,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00JTJ2 | blauw | ma 24 aug. 2009 | €55.053,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 03TRX5 | grijs | vr 30 mrt. 2012 | €63.229,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 00JTK6 | zwart | wo 13 mei 2009 | €128.972,00 | 8 | 4.395 |
| 12 | 00JZH1 | grijs | ma 28 sep. 2009 | €47.407,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 00KFK2 | zwart | vr 30 okt. 2009 | €75.167,00 | 6 | 2.996 |
| 14 | 07TGGS | grijs | di 29 aug. 2006 | €83.083,00 | 6 | 2.993 |
| 15 | 00KJJ5 | grijs | do 3 dec. 2009 | €50.446,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 05JLZT | rood | za 8 jun. 2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 17 | 00KNS6 | zwart | ma 11 jan. 2010 | €65.091,00 | 6 | 2.996 |
| 18 | 00KRG3 | bruin | do 21 jan. 2010 | €45.895,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 06SKR2 | grijs | di 18 okt. 2011 | €44.246,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 06SXLP | grijs | wo 7 jun. 2006 | €49.446,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 09TPP8 | grijs | di 2 dec. 2008 | €91.275,00 | 6 | 2.996 |
| 22 | 00NPK9 | zwart | di 17 apr. 2007 | €102.397,00 | 8 | 4.799 |
| 23 | 00NXV6 | zwart | vr 24 apr. 2009 | € - | 8 | 4.799 |
| 24 | 07JXF2 | grijs | vr 13 mrt. 2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 25 | 09LZB8 | zwart | do 27 mei 2004 | € - | 6 | 2.979 |
| 26 | 12XKPT | grijs | vr 29 jun. 2007 | €129.862,00 | 8 | 4.799 |
| 27 | 00RSH9 | grijs | do 14 jul. 2011 | €91.394,00 | 6 | 2.979 |
| 28 | 08LSKH | grijs | za 26 apr. 2003 | € - | 6 | 2.979 |
| 29 | 00SXK9 | blauw | di 3 jan. 2012 | €81.284,00 | 6 | 2.979 |
| 30 | 00TFH9 | grijs | ma 9 jan. 2012 | €129.516,00 | 6 | 2.993 |