Rapportdatum 11-09-2025
GBK-33-K Grijze BMW X2 Sdrive20i hybride hatchback van bouwjaar 2024
GBK33K is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW X2 Sdrive20i hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.545 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/14.00 kW (19 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,94 l/100km (1:16,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 147 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 14 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 14 jun. 2028 herkeurd worden.
Op vr 14 jun. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 72.000. De BMW X2 Sdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.545 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.499 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/14.00 kW (19 pk) en een koppel van 280 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,94 l/100km (1:16,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 147 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 14 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 14 jun. 2028 herkeurd worden.
Op vr 14 jun. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 72.000. De BMW X2 Sdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GBK33K 
 |
GBK33K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X2 Sdrive20i | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe X Series X2 Sdrive20i | ||||||||||||||
| typenaam | X2 Sdrive20I | ||||||||||||||
| modelrange | U10 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 10 okt. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EAW508L0 | ||||||||||||||
| variant | 21GM | ||||||||||||||
| type | U2X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/x2/51929 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | GBK33K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 213 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GBK33K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 72.000,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.819,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €15.840 (is €1.320 per maand), geldig van 01-07-2024 tot 01-07-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 10 jun. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GBK33K | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GBK33K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00371*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,692 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GBK33K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GBK33K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 14 jun. 2028 (over 1.007 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 jun. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 jun. 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
GBK33K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.950 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GBK33K | ||||||||||||||
| lengte | 4,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GBK33K | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GBK33K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GBK33K | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 14.00 kW (19 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.50 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.50 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | B38A15P | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 280 Nm | ||||||||||||||
| Verbruik | GBK33K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.940 l/100km (1:16,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.790 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15,4) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | GBK33K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.29 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 147 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 9.50 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 7.89 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.29 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 71.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GBK33K | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T218GK | zwart | ma 12 nov. 2018 | €35.153,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | ZR766Z | zwart | di 23 okt. 2018 | €43.113,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | GDK63L | grijs | ma 22 okt. 2018 | €46.190,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | HHL13K | grijs | di 20 nov. 2018 | €46.329,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | N701HB | zwart | di 7 aug. 2018 | €46.329,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | H201NK | bruin | ma 10 dec. 2018 | €46.329,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | T712KX | zwart | do 29 nov. 2018 | €46.329,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | G736KD | wit | do 30 aug. 2018 | €46.478,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | TF899P | wit | vr 20 jul. 2018 | €46.713,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | G561SP | zwart | ma 13 mei 2019 | €47.014,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | R454TH | geel | vr 17 aug. 2018 | €47.037,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | T033NR | grijs | ma 6 aug. 2018 | €47.204,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | P659ZR | blauw | vr 23 nov. 2018 | €47.380,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | J261XV | zwart | vr 29 nov. 2019 | €47.725,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | GFL64F | grijs | do 9 mei 2019 | €47.800,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | H536RT | wit | ma 1 apr. 2019 | €47.800,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | R034RJ | blauw | ma 6 mei 2019 | €47.800,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | TR514P | zwart | za 29 sep. 2018 | €47.994,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | T384SB | grijs | di 30 jun. 2020 | €48.001,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | HVJ01P | geel | ma 16 nov. 2020 | €48.137,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | HPL60G | bruin | ma 22 okt. 2018 | €48.572,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | T274GT | blauw | di 17 apr. 2018 | €48.646,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | GPN64Z | zwart | wo 14 nov. 2018 | €48.786,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | JFB01D | blauw | di 11 dec. 2018 | €48.824,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | Z404KH | grijs | vr 5 aug. 2022 | €48.827,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | L901GK | wit | do 29 mrt. 2018 | €48.850,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | GFJ30R | wit | di 6 mrt. 2018 | €49.170,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | GSP95G | geel | wo 14 mrt. 2018 | €49.170,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | HHK62T | grijs | vr 16 mrt. 2018 | €49.170,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | GJS68F | wit | wo 28 mrt. 2018 | €49.170,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.