Rapportdatum 05-01-2025
SK-200-K Blauwe BMW X3 M40i stationwagen van bouwjaar 2017
SK200K is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW X3 M40i stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.785 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine-motor met 265 kW (361 pk)-motor en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 188 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 14 dec. 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 12 sep. 2017) en moet vóór di 30 dec. 2025 herkeurd worden.
Op vr 25 aug. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 123.051. De BMW X3 M40i is WAM-verzekerd en mag tot 2.455 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.785 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine-motor met 265 kW (361 pk)-motor en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 188 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 14 dec. 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 12 sep. 2017) en moet vóór di 30 dec. 2025 herkeurd worden.
Op vr 25 aug. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 123.051. De BMW X3 M40i is WAM-verzekerd en mag tot 2.455 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SK200K 
 |
SK200K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X3 M40i | ||||||||||||||
| handelsnamen | X Reihe X Series X3 M40i | ||||||||||||||
| typenaam | X3 M40I | ||||||||||||||
| modelrange | G01 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 20 jul. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CA15000A | ||||||||||||||
| variant | TS31 | ||||||||||||||
| type | G3X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/x3+%2f+x4/33285 | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | SK200K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4,8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | SK200K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 123.051,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.900,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | SK200K | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SK200K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1797*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SK200K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SK200K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 30 dec. 2025 (over 359 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 25 aug. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 12 sep. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 dec. 2018 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
SK200K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.785 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.455 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.955 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | SK200K | ||||||||||||||
| lengte | 4,716 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
 Banden
|
SK200K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40R21 100Y; 8.5x21 ET30 / 245/45R20 103W; 8x20 ET27 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 275/35R21 103Y; 9.5x21 ET43 / 275/40R20 106W; 9 1/2x20 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SK200K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij hard remmen of een ongeval is er een kans dat bagage losraakt met mogelijk letsel van inzittenden tot gevolg. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging wordt dan nabewerkt. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 1 nov. 2024 (ref. code 0051960500 0051070600) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 23 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 23 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 726.070 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.618 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 23 jul. 2024 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 6 mrt. 2018 | De schroefverbinding, waarmee de achterspoiler aan de achterklep is bevestigd, is mogelijk niet correct uitgevoerd. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SK200K | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 265.00 kW (361 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 500 Nm bij 1.520 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B58B30A | ||||||||||||||
| Verbruik | SK200K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SK200K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04320 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27830 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 246 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 188 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 188 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00119 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
SK200K | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 188 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.785 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KJJ5 | grijs | do 3 dec. 2009 | €50.446,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 01TTF4 | grijs | wo 11 apr. 2012 | €86.921,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 02XKG8 | grijs | ma 14 apr. 2008 | €75.545,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | 03GNH4 | grijs | vr 28 jan. 2005 | € - | 8 | 4.398 |
| 5 | 03LRT1 | blauw | wo 16 jun. 2010 | €52.261,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 03PXNN | grijs | za 8 jan. 2005 | € - | 6 | 2.494 |
| 7 | 03SXGB | grijs | di 30 mei 2006 | €78.092,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | 03TGR6 | zwart | vr 27 jan. 2012 | €137.410,00 | 6 | 2.993 |
| 9 | 04PGTN | zwart | do 22 jan. 2004 | € - | 6 | 2.979 |
| 10 | 05JTN3 | grijs | do 29 jun. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 11 | 05KDB1 | zwart | do 22 okt. 2009 | €48.025,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 07KZZ7 | zwart | do 18 mrt. 2010 | €99.520,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | 07XGJ8 | bruin | za 2 jun. 2012 | €45.711,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 08RBS5 | zwart | vr 8 feb. 2008 | € - | 6 | 2.993 |
| 15 | 09JJZ2 | grijs | vr 21 nov. 2003 | € - | 6 | 2.979 |
| 16 | 10ZLN8 | zwart | vr 4 jan. 2013 | €87.436,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | 11GDB4 | grijs | vr 30 mei 2008 | €69.970,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 11KXB7 | bruin | wo 24 feb. 2010 | €48.381,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 13RLHP | blauw | za 28 mei 2005 | €89.897,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | 13ZDKD | zwart | vr 11 jan. 2008 | €94.421,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | 14JXN7 | grijs | ma 21 sep. 2009 | €98.117,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | 14NTG3 | zwart | wo 30 sep. 2009 | € - | 4 | 1.995 |
| 23 | 15ZRV1 | zwart | do 31 mei 2012 | €134.071,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | 15XVZZ | zwart | ma 22 okt. 2007 | €69.762,00 | 6 | 2.996 |
| 25 | 16NVBP | grijs | vr 27 feb. 2004 | € - | 6 | 2.979 |
| 26 | 16TTK3 | zwart | do 5 apr. 2012 | €65.799,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 17LKNV | grijs | wo 5 feb. 2003 | € - | 6 | 2.926 |
| 28 | 17SGT8 | grijs | do 8 jan. 2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 29 | 17TDK5 | blauw | do 12 jan. 2012 | €67.923,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 17XZG6 | blauw | wo 25 jan. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.