Rapportdatum 10-07-2024
HT-911-H Grijze BMW X4 Xdrive20i Aut. sedan van bouwjaar 2016
HT911H is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW X4 Xdrive20i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 168,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 11 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 30 jun 2024 verlopen APK .
Op di 21 nov 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 72.231. De BMW X4 Xdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.325 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.710 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 135.00 kW (184 pk)-motor in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.20 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 168,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 11 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 30 jun 2024 verlopen APK .
Op di 21 nov 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 72.231. De BMW X4 Xdrive20i is WAM-verzekerd en mag tot 2.325 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HT911H 
 |
HT911H | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X4 Xdrive20i | ||||||||||||||
| handelsnamen | X4 Xdrive20i geregistreerd op wo 24 jun 2015 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A25000A | ||||||||||||||
| variant | XW11 | ||||||||||||||
| type | X3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | HT911H | ||||||||||||||
| Financieel | HT911H | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 72.231,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.935,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HT911H | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HT911H | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0512*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HT911H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HT911H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 30 jun 2024 -10 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 21 nov 2023 08:53 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 11 jan 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 jan 2016 | ||||||||||||||
 Massa
|
HT911H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.325 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.325 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.825 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | HT911H | ||||||||||||||
| lengte | 4,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HT911H | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HT911H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 18 mei 2016 | De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HT911H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N20B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 24 jun 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | HT911H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €18,12 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,49 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HT911H | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 210 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00033 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.31650 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05350 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01500 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.89000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | HT911H | ||||||||||||||
| do 11 nov 2021 11:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 11 jan 2024 | ||||||||||||||
| vr 30 jun 2023 14:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 30 jun 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 168 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GS264N | grijs | 6-08-2015 | €82.934,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | S872BX | blauw | 3-01-2023 | €96.958,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | JV405R | zwart | 28-06-2016 | €76.769,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | H051NS | zwart | 11-06-2019 | €85.172,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | H757JR | zwart | 31-05-2019 | €84.438,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | XG294L | zwart | 9-01-2019 | €69.620,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 1XGF60 | wit | 18-07-2014 | €69.928,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 1XJX42 | grijs | 22-08-2014 | €66.181,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 1XKD99 | grijs | 5-09-2014 | €72.077,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 1XRB03 | grijs | 7-10-2014 | €72.164,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 1XSX59 | grijs | 24-10-2014 | €73.444,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1XTG82 | grijs | 31-10-2014 | €72.887,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 1XZL95 | zwart | 28-11-2014 | €72.300,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 1ZGS33 | wit | 2-01-2015 | €64.165,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 1ZLJ45 | zwart | 23-01-2015 | €70.756,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 1ZLR87 | wit | 30-01-2015 | €68.114,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | J819NL | grijs | 19-07-2019 | €74.671,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 1ZTV16 | wit | 27-03-2015 | €70.234,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 1ZVD17 | grijs | 22-04-2015 | €67.190,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | GDH17D | blauw | 28-06-2024 | €102.845,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | R959BT | grijs | 29-07-2022 | €83.106,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 2XSB69 | grijs | 20-10-2014 | €65.541,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 2XVR40 | zwart | 6-12-2014 | €68.548,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 2XXT78 | zwart | 24-11-2014 | €78.528,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 2ZDT76 | grijs | 8-01-2015 | €65.021,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 2ZFB85 | grijs | 3-01-2015 | €65.564,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 2ZGF96 | grijs | 2-01-2015 | €64.792,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 2ZGG04 | grijs | 9-01-2015 | €68.937,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 2ZGG82 | wit | 18-02-2015 | €68.632,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | 2ZGG83 | zwart | 14-01-2015 | €66.586,00 | 4 | 1.997 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.