![]() |
8ZGR78 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X4 Xdrive28i | ||||||||||||||
| handelsnamen | X4 Xdrive28i X Reihe X Series geregistreerd op ma 30 jun 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | X4 Xdrive28I | ||||||||||||||
| modelrange | F26 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A350000 | ||||||||||||||
| variant | XW31 | ||||||||||||||
| type | X3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| Financieel | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 84.499,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.828,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0512*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 4 mei 2024 Verloopt over 46 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 6 mei 2020 14:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 6 jan 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 jan 2015 | ||||||||||||||
|
|
8ZGR78 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.460 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| lengte | 4,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
|
|
8ZGR78 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 18 mei 2016 | De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.250-4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N20B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 30 jun 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,988/l op ma 11 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,71 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 215 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00031 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.36580 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02230 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01740 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.38000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 8ZGR78 | ||||||||||||||
| ma 2 mei 2022 13:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 4 mei 2023 | ||||||||||||||
| vr 14 apr 2023 12:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 mei 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XVF08 | zwart | 31-10-2014 | €81.435,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | 2XLV90 | zwart | 30-09-2014 | €81.931,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 2XNV77 | zwart | 26-09-2014 | €83.819,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | 2ZGG44 | zwart | 2-01-2015 | €88.243,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | 2ZGR99 | grijs | 17-01-2015 | €85.105,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | 2ZLS49 | zwart | 30-01-2015 | €88.645,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | 2ZLS52 | grijs | 24-01-2015 | €86.564,00 | 4 | 1.997 |
| 8 | 3XRL12 | zwart | 14-10-2014 | €79.876,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | 3XRL25 | zwart | 11-10-2014 | €81.809,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 3XRP27 | bruin | 11-10-2014 | €77.360,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | 4XPK32 | zwart | 1-10-2014 | €80.499,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 4XZH71 | zwart | 27-11-2014 | €85.975,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | 4ZBD69 | zwart | 28-11-2014 | €84.457,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 4ZGR90 | zwart | 2-01-2015 | €86.862,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 4ZGR91 | rood | 14-01-2015 | €77.069,00 | 4 | 1.997 |
| 16 | 5ZSG32 | zwart | 14-03-2015 | €87.371,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | 6XRD72 | zwart | 3-10-2014 | €89.714,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 6ZFK42 | zwart | 12-01-2015 | €87.392,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 6ZSG02 | zwart | 12-03-2015 | €79.747,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | 7XGB91 | grijs | 22-07-2014 | €79.729,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | 7XKF48 | grijs | 29-08-2014 | €85.900,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | 7ZNN24 | wit | 12-02-2015 | €77.229,00 | 4 | 1.997 |
| 23 | 7ZSP58 | grijs | 24-03-2015 | €78.945,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | 7ZSX09 | grijs | 27-03-2015 | €89.802,00 | 4 | 1.997 |
| 25 | 8XJH17 | zwart | 18-08-2014 | €80.403,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 8ZGR78 | zwart | 6-01-2015 | €84.499,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | 8ZGR79 | zwart | 7-01-2015 | €84.576,00 | 4 | 1.997 |
| 28 | 9XXH54 | zwart | 14-07-2014 | €82.277,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | 9ZNB94 | zwart | 6-02-2015 | €88.220,00 | 4 | 1.997 |
| 30 | G075RH | wit | 28-02-2016 | €248.448,00 | 4 | 1.997 |