![]() |
PN863V | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | X5 M50d | ||||||||||||||
handelsnamen | X Reihe X Series X5 M50d | ||||||||||||||
typenaam | X5 M50D | ||||||||||||||
modelrange | F15 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 14 feb. 2017 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 6A05000K | ||||||||||||||
variant | KS81 | ||||||||||||||
type | X5 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/bmw/x5/34190 | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | PN863V | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 5.3 sec | ||||||||||||||
Financieel | PN863V | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 168.109,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 25.202,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | PN863V | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | PN863V | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0421*20 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,933 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | PN863V | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | PN863V | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 24 feb. 2026 (over 355 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 28 feb. 2022 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 11 aug. 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 11 aug. 2017 | ||||||||||||||
|
PN863V | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.265 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.945 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 780 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.545 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.335 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 293,3 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.610 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 163,3 cm | ||||||||||||||
Maten | PN863V | ||||||||||||||
lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,76 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
|
PN863V | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V 255/50R19 107W; 9x19 ET37 / A 285/45R19 111W; 10x19 ET21 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V 275/40R20 106W; 10x20 ET40 / A 315/35R20 110W; 11x20 ET37 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V 285/35R21 105Y; 10x21 ET40 / A 325/30R21 108Y; 11,5x21 ET38 | ||||||||||||||
Terugroepactie | PN863V | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 1 aug. 2024 (ref. code 0032620300 A243311209) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 21 aug. 2024 | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | vr 1 nov. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 640.202 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 15.702 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | ma 26 aug. 2024 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | PN863V | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 280 kW (381 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
koppel | 740 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | N57D30C | ||||||||||||||
Verbruik | PN863V | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,731/l op ma 3 mrt. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €12,46 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €10,73 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,42 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,42 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | PN863V | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04920 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.19170 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 188 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 164 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 173 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 173 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00007 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08790 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
|
PN863V | ||||||||||||||
di 11 feb. 2025 14:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 173 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW X5 M50d heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PN863V heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00007 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 11 aug. 2017. Kenteken PN863V hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 619,47 | € 206,49 |
Friesland | € 609,00 | € 203,00 |
Drenthe | € 608,71 | € 202,90 |
Overijssel | € 580,22 | € 193,41 |
Flevoland | € 585,16 | € 195,05 |
Gelderland | € 635,46 | € 211,82 |
Utrecht | € 586,04 | € 195,35 |
Noord-Holland | € 566,26 | € 188,75 |
Zuid-Holland | € 636,33 | € 212,11 |
Zeeland | € 586,62 | € 195,54 |
Noord-Brabant | € 588,07 | € 196,02 |
Limburg | € 590,69 | € 196,90 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GJF6 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €57.396,00 | 4 | 1.995 |
2 | 00HDS8 | blauw | ma 3 nov. 2008 | €75.375,00 | 6 | 2.497 |
3 | 00HHG6 | grijs | vr 16 nov. 2007 | € - | 6 | 2.996 |
4 | 00HXT5 | zwart | do 8 mei 2008 | € - | 6 | 2.996 |
5 | 00JBL8 | zwart | vr 10 apr. 2009 | €111.339,00 | 6 | 2.993 |
6 | 00JDS8 | grijs | di 28 apr. 2009 | €53.195,00 | 4 | 1.995 |
7 | 00JRB2 | blauw | di 28 jul. 2009 | €37.861,00 | 4 | 1.995 |
8 | 00JTJ2 | blauw | ma 24 aug. 2009 | €55.053,00 | 4 | 1.995 |
9 | 00JTK6 | zwart | wo 13 mei 2009 | €128.972,00 | 8 | 4.395 |
10 | 00JZH1 | grijs | ma 28 sep. 2009 | €47.407,00 | 4 | 1.995 |
11 | 00KFK2 | zwart | vr 30 okt. 2009 | €75.167,00 | 6 | 2.996 |
12 | 00KKN5 | zwart | za 2 jan. 2010 | €52.915,00 | 4 | 1.995 |
13 | 00KNS6 | zwart | ma 11 jan. 2010 | €65.091,00 | 6 | 2.996 |
14 | 00KRG3 | bruin | do 21 jan. 2010 | €45.895,00 | 4 | 1.995 |
15 | 00LBG9 | zwart | do 18 mrt. 2010 | €81.993,00 | 6 | 2.497 |
16 | 00NPK9 | zwart | di 17 apr. 2007 | €102.397,00 | 8 | 4.799 |
17 | 00NXV6 | zwart | vr 24 apr. 2009 | € - | 8 | 4.799 |
18 | 00RJF7 | zwart | di 29 jun. 2010 | €64.108,00 | 4 | 1.995 |
19 | 00RSH9 | grijs | do 14 jul. 2011 | €91.394,00 | 6 | 2.979 |
20 | 00RXD7 | zwart | di 16 aug. 2011 | €67.460,00 | 4 | 1.995 |
21 | 00SXK9 | blauw | di 3 jan. 2012 | €81.284,00 | 6 | 2.979 |
22 | 00SZF2 | grijs | vr 30 dec. 2011 | €39.988,00 | 4 | 1.997 |
23 | 00TDK7 | zwart | vr 6 jan. 2012 | €101.813,00 | 6 | 2.993 |
24 | 00TFH9 | grijs | ma 9 jan. 2012 | €129.516,00 | 6 | 2.993 |
25 | 00TLR5 | zwart | ma 5 mrt. 2012 | €123.415,00 | 6 | 2.993 |
26 | 00TTS3 | bruin | vr 30 mei 2008 | €86.389,00 | 6 | 2.993 |
27 | 00TTX9 | zwart | wo 3 dec. 2008 | €104.694,00 | 6 | 2.993 |
28 | 00TZN3 | grijs | vr 27 feb. 2004 | € - | 6 | 2.979 |
29 | 00XBP2 | wit | do 10 mei 2012 | €72.841,00 | 4 | 1.995 |
30 | 00XRG6 | grijs | ma 23 jul. 2012 | €42.899,00 | 4 | 1.997 |