Rapportdatum 04-07-2022
PR806F Zwarte BMW X5 M50d Aut. stationwagen van bouwjaar 2014
PR806F is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW X5 M50d stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.165 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 280.00 kW (381 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 25 aug 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 27 mei 2014) en moet vóór do 22 jun 2023 herkeurd worden.
Op di 22 feb 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 147.541. De BMW X5 M50d is WAM-verzekerd en mag tot 2.900 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.165 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 280.00 kW (381 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 25 aug 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 27 mei 2014) en moet vóór do 22 jun 2023 herkeurd worden.
Op di 22 feb 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 147.541. De BMW X5 M50d is WAM-verzekerd en mag tot 2.900 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PR806F 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | X5 M50d | ||||||||||||||
| typenaam | X5 M50d | ||||||||||||||
| typenaam | X5 M50d (F15) | ||||||||||||||
| variant | KS81 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 147.541,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 16.640,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A050000 | ||||||||||||||
| type | X5 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | PR806F | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PR806F | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0421*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0421*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 9 aug 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 5 mrt 2014 - di 1 jul 2014 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PR806F | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PR806F | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 22 feb 2022 11:39 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 27 mei 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 aug 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | PR806F | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 735 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.740 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | PR806F | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,76 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,93 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PR806F | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PR806F | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 280.00 kW (381 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 680 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N57D30C | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 5 mrt 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | PR806F | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PR806F | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3945 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0619 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1382 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.06 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | PR806F |
|---|---|
| wo 13 mei 2020 14:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 5 jun 2021 |
| wo 2 jun 2021 15:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 jun 2022 |
| wo 22 jun 2022 15:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 22 jun 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 177 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.165 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW X5 M50d heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PR806F heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00036 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 27 mei 2014. Kenteken PR806F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 585,24 | € 195,08 |
| Friesland | € 567,81 | € 189,27 |
| Drenthe | € 581,64 | € 193,88 |
| Overijssel | € 548,17 | € 182,72 |
| Flevoland | € 552,31 | € 184,10 |
| Gelderland | € 574,72 | € 191,57 |
| Utrecht | € 534,33 | € 178,11 |
| Noord-Holland | € 514,97 | € 171,66 |
| Zuid-Holland | € 577,21 | € 192,40 |
| Zeeland | € 573,62 | € 191,21 |
| Noord-Brabant | € 544,02 | € 181,34 |
| Limburg | € 542,63 | € 180,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SK920X | zwart | 25-02-2015 | €136.551,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | XG812D | zwart | 4-01-2019 | €163.010,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 8XGB50 | zwart | 19-07-2014 | €130.416,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | XN380R | zwart | 30-11-2018 | €156.436,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | VFT11Z | n.v.t. | 19-03-2019 | €129.489,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | L111DS | zwart | 11-10-2019 | €154.439,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | GL198B | zwart | 26-06-2015 | €141.685,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | JK825G | zwart | 11-06-2015 | €131.619,00 | 6 | 2.993 |
| 9 | RL352D | zwart | 6-01-2018 | €146.341,00 | 6 | 2.993 |
| 10 | RL834J | zwart | 12-01-2018 | €158.491,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | RX751R | zwart | 14-03-2017 | €146.594,00 | 6 | 2.993 |
| 12 | NK929D | grijs | 26-02-2016 | €135.047,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | 5TGF34 | zwart | 24-01-2014 | €141.423,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | J363ZJ | zwart | 12-11-2020 | €180.671,00 | 6 | 2.993 |
| 15 | H700XJ | zwart | 7-04-2020 | €163.901,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | PV242K | zwart | 14-05-2014 | €133.260,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | TV142H | zwart | 13-12-2017 | €166.089,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | 8ZNK53 | zwart | 18-12-2014 | €143.785,00 | 6 | 2.993 |
| 19 | G137KB | zwart | 7-01-2019 | €165.201,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | JZ150J | zwart | 13-07-2016 | €136.327,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | RR097T | zwart | 14-03-2014 | €125.946,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | NN940F | zwart | 21-12-2015 | €141.258,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | ZJ748L | zwart | 6-06-2019 | €160.374,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | JT014F | zwart | 18-06-2016 | €140.519,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | VKG07Z | n.v.t. | 6-10-2015 | €148.245,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | SB589T | grijs | 22-12-2014 | €135.993,00 | 6 | 2.993 |
| 27 | KH863R | zwart | 15-12-2015 | €137.672,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | XG896N | zwart | 22-01-2019 | €158.107,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | XJ347X | zwart | 14-01-2019 | €165.582,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | 4ZGF07 | zwart | 5-01-2015 | €147.500,00 | 6 | 2.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van PR806F
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.